La siguiente información se aplica solo a los portaaviones de clase Nimitz y no detalla los costos para el Lincoln por separado, excepto en la última referencia a continuación. No se aplica a Airwing ni a los buques de apoyo. El costo promedio se muestra en dólares FY98 y FY2017.
El costo promedio anual de operación y mantenimiento (O&MN) para un transportista de clase Nimitz es (en el extremo inferior) en dólares del año fiscal 1998 es de $ 240 millones. ($ 240,000,000 en el año fiscal 1998 → $ 358,679,263.80 en el año fiscal 2017) cada uno y a medida que los barcos envejecen, los costos de mantenimiento intermedio y de depósito aumentan linealmente.
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- “Los portaaviones de la clase Nimitz son barcos muy caros de construir, poseer y operar. El costo de adquisición de CVN 77 será de más de $ 5 mil millones. Cada transportista de clase Nimitz tiene un costo promedio anual de operaciones y mantenimiento de aproximadamente $ 240 millones en el año fiscal 1998, un poco menos de la mitad de los cuales se destinan a la disponibilidad de astilleros. Un poco menos de un tercio del costo anual es para el pago y las asignaciones de los aproximadamente 3,000 miembros del personal de la compañía de buques oficiales y enlistados asignados a cada transportista. Incluso un pequeño porcentaje de reducción en los costos anuales puede tener un gran impacto en la construcción anual de buques, la Marina (SCN), el personal militar, la Marina (MPN) y los presupuestos de operaciones y mantenimiento, Marina (O&MN) “.
- “CVN 77 será el décimo y último de los portaaviones nucleares de clase Nimitz. Aunque el diseño básico de la clase tiene más de 30 años, no hay dos transportistas de la clase Nimitz que sean exactamente iguales. Cada transportista incorpora cambios de su nave hermana anterior. A veces, los cambios (la isla rediseñada y el arco con bulbo agregado a CVN 76, por ejemplo) son bastante significativos; Sin embargo, la mayoría de los cambios son menores e incorporan los últimos equipos o sistemas de armas. La gran mayoría de los cambios incorporados en los últimos 30 años han sido en áreas operativas, para satisfacer los nuevos requisitos de la misión o para aumentar la capacidad de supervivencia de la nave frente a las nuevas amenazas enemigas “.
El costo operativo de los transportistas de clase Nimitz es una discusión de los costos reales por parte de los oficiales navales actuales y anteriores.
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https://www.rand.org/content/dam… es un desglose de todos los costos en forma de cuadro que incluye Operación, Mantenimiento, en todos los niveles, para cada Transportista de Clase Nimitz a lo largo del tiempo.