Los portaaviones tienen una cubierta debajo de la cubierta de vuelo (nivel O-3) que está llena de comando y control, espacios habitables, oficinas y otros espacios mecánicos (por ejemplo, espacios de maquinaria de catapulta) debajo de la cubierta del hangar que se extiende por la mayor parte del longitud del barco que tiene dos cubiertas de profundidad (O-1 y O-2) con espacios adicionales en esos niveles fuera de la cubierta del hangar. El acceso a la cubierta del hangar es a través de elevadores de borde de cubierta grandes o elevadores de etapa superior de armas.
La cubierta está blindada y hecha de acero de alta resistencia y es sorprendentemente gruesa (no va a identificar el acero o el grosor exacto). Los aviones VTOL pueden operar desde un transportista (yo he operado aviones de carga AV-8) pero principalmente operan desde buques anfibios más grandes. Tienen arreglos similares. En cuanto a la fuerza, vea lo siguiente:
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