Cuando se transportan los tanques, ¿están las armas empotradas, como cuando se expulsa un proyectil, para ahorrar espacio?

Con la mayoría de los tanques, el tubo de la pistola no sobresale mucho del casco, por lo que no ahorrará mucho espacio al hacerlo. Algunos tanques son más cortos de adelante hacia atrás con la torreta en ciertas posiciones (la serie M1, por ejemplo, es más corta de adelante hacia atrás con el tubo de la pistola colocado sobre la plataforma trasera) y se transportan en esa configuración.

Sin embargo, hay una razón más fundamental para no hacerlo. La razón por la cual el tubo de la pistola retrocede es por la explosión controlada que se dispara en la recámara cuando se dispara la pistola; Newton nos recuerda la reacción igual y opuesta del proyectil disparado por el cañón. La mayoría (quizás todos) los diseños actuales de tanques tienen un resorte muy, muy pesado (y bien lubricado) que controla la velocidad a la que ocurre ese retroceso, y también la velocidad a la que el arma regresa a la batería ( es decir , avanza nuevamente hacia su configuración de descanso). Si el arma se retrocediera intencionalmente para viajar, esta primavera estaría bajo tensión constante durante el transporte y fallaría mucho más rápidamente. Murphy dice que probablemente fallará justo cuando más se necesita: durante el disparo del arma principal a un enemigo que te matará si fallas.

Gracias por el A2A!

No, los tanques no suelen viajar con sus armas en la posición de retroceso. Hacerlo requeriría drenar o desconectar los sistemas hidráulicos que mantienen la pistola en la posición hacia adelante. Los mecanismos están diseñados para estar en esa posición cuando están en reposo y casi nunca se quitan rápidamente.

Ejemplo: montaje de pistola M256. Esto es lo que se usa en un tanque Abrams de 120 mm.

Sin embargo, muchos viajan con sus torretas hacia la dirección opuesta, por lo que el barril largo está al otro lado de la cubierta de terminaciones y es más corto.

Ejemplo: tanques Abrams en configuración de viaje.

Esto no lo hacen todos los tanques, especialmente los que tienen torretas montadas en el centro o en la parte trasera.

Ejemplo: un T72 no se beneficia mucho de esta técnica. Sin embargo, se usa ocasionalmente para navegar en entornos confinados como las ciudades.

Espero que esto haya sido útil.

Solo hay una pista con la que he trabajado que hizo eso. No es un tanque sino un obús autopropulsado.

Este tiene el arma sin batería para viajar.

Este tiene el arma en la batería para disparar:

Puedes ver por los rieles de latón y el primer collar del cañón lo lejos que se retraen. La recámara volverá a estar cerca de la pala durante el viaje.

Editar: Gracias a Oliver Percy por señalar que no identifiqué esto como el obús M110A2 SP, utilizado por el Ejército de EE. UU. Hasta los años 90.

No. Lo que ves es el “retroceso” del arma, destinado a absorber parte de la energía gastada por la ronda. Si bien es posible empujar el tubo de la pistola hacia atrás, no se bloqueará en esa posición.

Lo que se hará es atravesar la torreta sobre la cubierta trasera, ahorrando así el mayor espacio posible cuando se carga un barco o ferrocarril.

Creo que la palabra que está buscando es “retrocedida”. Y para responder eso: No.

El Abrams está diseñado de tal manera que cuando la torreta está orientada hacia el frente, el cañón de la pistola está unos 6 pies más adelante que el borde frontal del casco. Cuando la torreta gira 180 grados y la pistola está sobre la cubierta trasera, la pistola solo sobresale la parrilla de escape unos 2 pies. Esta es la posición de “guardado”, “estacionado” o “transporte” para el Abrams. Otros tanques tienen configuraciones similares.

El arma Abrams solo retrocede 12 pulgadas cuando se dispara y requiere 70,000 libras de fuerza para alcanzar esas 12 pulgadas de retroceso. Por lo tanto, tendría que drenar el sistema hidráulico del sistema de retroceso y también quitar los resortes de retroceso antes de empujar la pistola hacia atrás 12 pulgadas. Más de 12 pulgadas forzarían el arma a quedarse sin batería (algo muy malo). Y la cantidad de trabajo que se necesitaría para obtener ese espacio libre adicional de 12 pulgadas no vale la pena tener ese espacio libre adicional de 12 pulgadas.

No. Las armas están en su posición normal, sin enrollar, durante el transporte. El mecanismo de absorción de retroceso está destinado a mantener el cañón en esa posición. Es muy difícil empujar contra él sin disparar un proyectil.

Ahorrarías un par de pies como máximo. Es más importante asegurar el tubo de la pistola para un transporte prolongado que acortar el tanque o la pistola autopropulsada unos pocos pies. Las cerraduras de desplazamiento en el casco están destinadas a soportar el tubo de la pistola para este propósito.

Los tanques no suelen sacar sus cañones de la batería cuando se mueven, pero pueden hacerlo. Es más fácil de lo que piensas. Pero simplemente colocar el tubo de la pistola sobre la cubierta trasera es lo suficientemente bueno para la cabeza del riel o para colocar el tanque en un bote. Cuando trasladamos nuestros tanques a los HET en Irak, nos quedamos en el tanque y pudimos disparar si era necesario. Las piezas de artillería son diferentes, el tubo de la pistola es mucho más largo y girar la torreta hacia atrás solo lo empeora. Los obuses remolcados son otro problema. Tanto los obuses SP como los remolcados sacan regularmente sus armas de la batería para transportarlas en bote, riel o camiones. Fueron diseñados con esto en mente y es un procedimiento bastante simple.

Los tanques viajan con sus armas apuntando hacia la parte trasera del vehículo y se sujetan en su lugar mediante una empuñadura operada por tornillo. De esa forma, el arma no se daña ni se daña por ningún impacto hacia adelante y, de hecho, la longitud total del vehículo se acorta considerablemente. (ex caballería acorazada británica aquí).

No, el arma no está en retroceso completo cuando se transporta, la mayoría de ellos son sistemas de retroceso de aceite y resorte, y los arruinaría si se dejaran en retroceso completo,