¿Cuál es el propósito de la USAF?

Answer 1

Esto es de otra pregunta de Quara que respondí:

Debido a que la Marina de los EE. UU. Solo tiene una de las fuerzas aéreas más grandes del mundo, un erudito argumentó “¿Quién necesita la Fuerza Aérea?”

-La aviación naval tiene un papel: es proteger la flota, al menos el grupo de transportistas, proporcionar apoyo terrestre de una campaña desde el mar en una capacidad limitada (a menudo en apoyo del USMC). Los transportistas están limitados en el avión que vuelan: el A-6 y el F / A-18 y pronto el F-35C desempeñan el papel de bombardero de ataque mientras los vikingos se utilizan para trabajos de ASW. Los transportistas son bases flotantes de la Fuerza Aérea y no están restringidos ya que navegan en aguas internacionales. La aviación naval no fue diseñada ni puede llevar a cabo una gran campaña aérea a gran escala. La principal diferencia entre los pilotos de la USAF y la USN es la misión que la Fuerza Aérea y la Armada tienen para ellos. Los pilotos en la USN tienen la misión principal de defensa de la flota. Los pilotos de la USAF tienen la misión principal de defensa nacional en el espacio y el aire, así como ataques ofensivos en cualquier parte del mundo según sea necesario, gracias al reabastecimiento de combustible sin parar.

-La USAF también tiene la responsabilidad principal de las operaciones ofensivas estratégicas y tácticas.

El F-16 solo representa casi 1,200 aviones de combate en la Fuerza Aérea (luego agregue F-15, F-117, F-22, A-10 / F-35 …). A fines de 2015, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley que exige que la Fuerza Aérea mantenga al menos 1.900 aviones de combate. En total, la USAF tiene aviones de ala fija 5.414, Cazas / Multi-roles 1.840, Bombarderos 162 y Alerta temprana (aviones de radar) 52. Esto es 7.468. Esto no incluye investigación y aviones no tripulados.

Históricamente, la Fuerza Aérea tuvo más asesinatos en todas las guerras. (Lo siento, mis amigos en la aviación naval, pero los hechos son hechos).

La Fuerza Aérea tiene los grandes transportes (trasladan al Ejército a los campos de batalla) y, por supuesto, los grandes bombarderos. La Fuerza Aérea hace la mayor parte del trabajo pesado en comparación con la Armada. AF dejó caer abrumadoramente la mayor parte de la ordenanza en Vietnam, Corea, Desert Shield / Storm, y recientemente en Irak y Afganistán.

La Fuerza Aérea tiene 2 / 3s de disuasión nuclear: bombarderos e ICBM. La Fuerza Aérea tiene la responsabilidad de la defensa en el espacio. El objetivo clave de la Fuerza Aérea es la Superioridad Aérea; ofensiva y defensivamente, para cualquier acción para los Estados Unidos.

Answer 2

Se supone que la Fuerza Aérea es responsable de los aviones de combate de ala fija. No son y nunca han sido responsables de los helicópteros, de hecho, creo que tienen el menor helicóptero de cualquier servicio.

El Ejército no vuela ningún ataque de ala fija o avión de combate. Creo que en realidad se les prohíbe usar cualquier avión de ala fija con un arma orientada hacia adelante. Tienen algunos aviones de carga / transporte de ala fija y algunos aviones de guerra electrónica y de reconocimiento, pero eso es todo.

La Marina vuela aviones principalmente de sus transportistas. La Fuerza Aérea los vuela desde tierra. Debido a las limitaciones de espacio de un portaaviones, la mayoría de los aviones de la Armada son naves multiusos como el F / A-18 y el F-35. Estos no son excelentes para la superioridad aérea y, por lo general, desempeñan cada función con menos eficacia que un avión dedicado que usaría la Fuerza Aérea, como el F-22 o A-10. La Marina tiene una base aérea terrestre, pero su objetivo principal es desplegar aviones sobre el océano para hacer cosas de la Marina.

Los marines tienen su propio avión porque trabajan como una fuerza expedicionaria de armas combinadas pequeñas y completas. Sus pilotos solo hacen cosas marinas.

Entonces, ¿qué hace la Fuerza Aérea? Vuelan aviones de ala fija desde bases aéreas terrestres. Obtienen y mantienen la superioridad del aire. Hacen CAS para el ejército. Hacen bombardeos estratégicos. Hacen cosas espaciales.

¿Por qué está separada la Fuerza Aérea? Si su único papel fuera apoyar al Ejército, no debería serlo. Pero ese no es el caso. El bombardeo estratégico y la superioridad aérea no son territorio del Ejército.

Entonces, si ese es el caso, ¿por qué el Ejército no hace su propio apoyo aéreo, de modo que la Fuerza Aérea solo hace superioridad aérea y bombardeo estratégico? Porque entonces tendrías redundancia. No es necesario tener dos fuerzas aéreas diferentes desplegadas desde tierra.

Answer 3

La responsabilidad del dominio aéreo no recae en ningún servicio que no sea la Fuerza Aérea. Eso significa que cuando los tomadores de decisiones necesiten una fuerza expedicionaria para la superioridad aérea, recurrirán a la Fuerza Aérea. La Fuerza Aérea ofrece operaciones completas para aviones de combate, asalto, carga, reabastecimiento de combustible y vigilancia, todo para un área de responsabilidad (AOR). Ningún otro servicio será responsable de esa responsabilidad. Lo que otros servicios poseen son los activos que complementarán sus roles terrestres, navales o anfibios. Otro AOR que es especial para la Fuerza Aérea es el Espacio. Ningún otro servicio es responsable de las operaciones espaciales.

Answer 4

Es una cuestión de rol tanto como cualquier otra cosa. El ejército tiene el avión que necesita para proporcionar apoyo directo a las tropas en contacto con el enemigo, y los transportes que necesita para mover a sus soldados. La Marina tiene los tipos de aviones necesarios para lanzarse y defenderse de ataques navales y anfibios, y los Marines siempre han tenido aviones en servicio como cobertura aérea para ataques anfibios, orgánicos para eliminar el problema potencial de ser abandonados por la marina. si las condiciones marítimas son malas.

Lo que ninguno de ellos tiene son bombarderos pesados, y la fuerza aérea también tiene la participación de los leones en las capacidades nucleares. La fuerza aérea está mejor equipada para interdicciones y ataques profundos, y tienen la gama más amplia de aeronaves.

Answer 5

La Fuerza Aérea es responsable de la lucha principal en el aire. Otros servicios pueden tener aviones para sus propios fines de servicio.

Ver AFM 1–1: http://dtic.mil/dtic/tr/fulltext …

Answer 6

En realidad, las otras ramas son las que se superponen en nuestra misión.