Actualmente estoy en NROTC, ¿qué posibilidades hay de que pueda capitanear un barco si elijo SWO?

Cuando serví en servicio activo, no todos los que eran la persona de mayor rango asignada a un bote se consideraban capitanes. La nave más pequeña tenía OIC (Oficiales a cargo) que a veces eran suboficiales reclutados. Para tener derecho a usar la insignia de Command At Sea, tenías que ser un comandante de un barco comisionado naval.

En primer lugar, deberás obtener esas “alas de agua” conocidas como la insignia y designación de pecho del Oficial de guerra de superficie. Además, necesitará ser calificado como Oficial de la Cubierta (en curso). Ambas calificaciones pueden requerir hasta dos recorridos en el mar y uno más corto en tierra (escuela).

Además, necesitará experiencia a bordo sirviendo primero como Oficial de División, luego como Jefe de Departamento, luego como Oficial Ejecutivo de un barco comisionado naval.

Y finalmente, haga lo mejor que pueda en las evaluaciones de desempeño de los oficiales que sus superiores redactarán.

Ciertamente es posible, pero ese es esencialmente el punto culminante de la carrera de un oficial. Hay algunos barcos con oficiales al mando O-3 u O-4, pero la competencia por estos espacios es feroz. El resto de las naves tienen COs O-5 u O-6, e incluso en eso, no hay tantas naves. Se necesita mucho tiempo para hacer Comandante o Capitán, y luego, una vez que lo haces, todavía hay mucha competencia para entrar en esas máquinas tragamonedas.

Entonces, ¿qué tan probable es? Bueno, ¿qué posibilidades hay de que permanezcas entre 15 y 30 años?

No es probable. Los números están en tu contra.

Capitanear un barco es algo que muy pocas personas muy respetadas pueden hacer. a menos que comience como oficial y pueda demostrar que tiene lo que se necesita, tirar de los hilos correctos, besar los traseros correctos, no tiene ninguna posibilidad. pero manejas todo eso, y seguro. Tal vez.