Ambos países tienen una diversidad masiva en sus flotas de vehículos, principalmente debido a la compra de una tonelada de vehículos MRAP que tienen muy poco uso legítimo fuera de la contrainsurgencia e incluso entonces se usan mejor en carreteras planas de superficie debido a un alto riesgo de vuelco. La diferencia entre los países es que se le ha dicho al ejército británico que, aunque compraron estos vehículos bajo UOR (Requisito operacional urgente), el tesoro gastó demasiado dinero en estos vehículos para deshacerse de ellos después de que Afganistán haya terminado. Los Estados Unidos, por otro lado, reciben fondos suficientes para poder deshacerse de estos vehículos.
Tampoco ayuda que el proceso de adquisición del Reino Unido complete los bloqueos y hemos comprado 3 variantes en lo que es esencialmente un 4 × 4 blindado decentemente ligero (Foxhound, Husky y Panther) que podría haberse consolidado fácilmente en uno tipo de vehiculo.
Los EE. UU. Pronto tendrán menos tipos de vehículos, ya que están eliminando gradualmente el M113 para un Bradley esencialmente sin torreta y también están volviendo a cascar el Paladin SPG en un casco de Bradley. Si bien obtendremos más vehículos con la presentación de la familia Scout de FRES, al mismo tiempo que mantendremos a la familia CVRT en ciertos roles.
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