¿Por qué la marina estadounidense está eliminando gradualmente la banda L SPS-49 sin reemplazo? ¿No debería ser útil ayudar a la banda S SPY-1 a encontrar un objetivo RCS pequeño que será suficiente en el futuro?

Answer 1

SPS-48 y SPS-49 son obsoletos, en pocas palabras. Las piezas son difíciles de encontrar, el mantenimiento es difícil y realmente no son tan capaces. Claro que pueden detectar aviones y cosas “normales”. Pero hipersónico? ¿Misiles balísticos de alto buceo? Probablemente no … Son 2D, no 3D y no son lo suficientemente precisos para enfrentamientos de largo alcance con otros radares también involucrados.

Conozca el radar de vigilancia aérea empresarial (EASR). Este es , de hecho, el reemplazo para el SPS-48 y el SPS-49 (para Clase L y CVN).

Raytheon construirá un nuevo radar de a bordo EASR de la Marina para portaaviones y otros barcos grandes

Hay una variante rotativa que servirá en barcos anfibios y una versión de cara fija de 3 conjuntos para reemplazar el radar de doble banda en CVN 79 y 80. La Marina está diseñando estos radares ahora y estarán listos para su despliegue en aproximadamente 4 años.

Ahora también mencionó la relación con SPY-1 ya que los buques AEGIS también tienen un SPS-49. AEGIS está recibiendo el radar de defensa aérea y antimisiles, SPY-6.

En pocas palabras, SPY-6 es más que capaz y obtiene el soporte de horizonte X-Band de SPQ-9B. El SPS-49 simplemente no agregaría nada con el poder, la sensibilidad y la capacidad de SPY-6.

El SPS-49 habrá tenido 50 años de servicio confiable para cuando se eliminen por completo en unos pocos años. Pero toda la tecnología eventualmente se vuelve obsoleta.

Hay un reemplazo, y la solución de reemplazo es un poco diferente entre los barcos basados ​​en CVN, Clase L y AEGIS.

Answer 2

Los radares más antiguos de la banda L se están eliminando a nivel mundial, principalmente porque interfieren con las frecuencias de comunicaciones como GSM y otras bandas cercanas.

Contra las amenazas actuales, el SPY-1 (V) ofrece un rendimiento adecuado contra pequeños objetivos RCS cuando se ajusta a una amenaza particular.

Los radares UHF tienen ciertas características deseables contra objetivos RCS muy bajos que están optimizados para una baja observabilidad contra S, X y otros radares de alta frecuencia. Para contrarrestar esas amenazas, la Flota está protegida por el radar APY-9 en el nuevo E-2D Advanced Hawkeye.

Contra las amenazas actuales como el Chengdu J-20, Shenyang J-31, Sukhoi PAK-FA, el radar UHF en Advnced Hawkeye puede detectar fácilmente estos objetivos “furtivos” y proporcionar datos de seguimiento a las plataformas AEGIS para apuntar a través de LINK-16 y futuros Enlaces de datos de la Marina como TTNT.