En el futuro, ¿la Marina de los EE. UU. Operaría naves espaciales o esa responsabilidad quedaría en manos de la Fuerza Aérea?

Muy recientemente, el Comité de Servicios Armados de la Cámara presentó un proyecto de ley que crearía una nueva sexta rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos llamada Space Corps. Básicamente sería el Cuerpo de Marines de la Marina, pero por espacio. Como es ahora, las misiones militares relacionadas con el espacio están bajo el control de la Fuerza Aérea. Los partidarios del Cuerpo Espacial dicen que la Fuerza Aérea pronto se extenderá demasiado entre las actividades espaciales y aéreas, por lo que dar espacio a su propia agencia haría que todo sea más eficiente.

La Fuerza Aérea se opone a la creación del Cuerpo Espacial y la NASA es escéptica. Sin embargo, apuesto a que el Cuerpo Espacial sucede, ya que China y Rusia ya tienen ramas espaciales en sus fuerzas armadas.

EDITAR: Para ser claros, el espacio exterior está actualmente desmilitarizado. Las operaciones militares chinas y rusas en el espacio se han limitado a satélites para vigilancia y pequeñas misiones de investigación. Se suponía que el Cuerpo Espacial de los Estados Unidos se fundaría para participar en tales misiones. No hay armas en el espacio en el futuro cercano.

  1. La militarización del espacio es actualmente mínima, limitada a comunicaciones y satélites espías, y no mucho más. Esto es probable porque las personas aún no viven en el espacio o en otros planetas o lunas. Si eso cambiara, o si hubiera una razón económica para desplegar fuerzas en las rutas de envío entre otros mundos o asteroides, supongo que recaería en el Comando Espacial de los Estados Unidos (USSPACECOM). Hay un comando unificado del ejército de los Estados Unidos, creado en 1985 para ayudar a institucionalizar el uso del espacio exterior por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.
  2. El Comandante en Jefe del Comando Espacial de los EE. UU. (CINCUSSPACECOM), con sede en la Base de la Fuerza Aérea Peterson, Colorado, también fue el Comandante en Jefe del Comando Binacional de Defensa Aeroespacial de Estados Unidos y Canadá (CINCNORAD) y durante la mayor parte del tiempo durante La existencia de USSPACECOM también el Comandante del comando principal de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Comando Espacial de la Fuerza Aérea. Entonces, en la actualidad, sería un comando de la Fuerza Aérea.
  3. La Armada tiene algo de historia con barcos en el océano, pero no son herméticos; la Fuerza Aérea tiene mucha experiencia con el espacio ultraterrestre, y probablemente sería el líder en cualquier aplicación militar. La Marina tiene misiles a bordo de barcos que pueden interceptar misiles balísticos; Supongo que mantendrían el control sobre ellos como parte de la defensa del espacio litoral y de las rutas marítimas.
  4. La marina tiene varias misiones. Una es proteger las rutas del comercio y el transporte marítimo. Otra es proporcionar defensa de la patria de la agresión en las aguas litorales y zonas económicas exclusivas. Si las compañías estadounidenses comienzan a explotar los asteroides para beneficio económico, podría ser que un tratado especifique la protección de dicha actividad económica; con ese fin, esperaría que la Armada tuviera algún aporte en la redacción del tratado. La Marina, sin embargo, sabe sobre el mar, y el vacío del espacio no es un océano.
  5. Cuando hayamos establecido colonias autosuficientes en otros cuerpos, o cuando tengamos una presencia permanente autosuficiente en el espacio ultraterrestre, tendrá una razón para que la Marina tenga una opinión sobre las rutas comerciales, ya que el espacio es amplio y largo, y profundo, pero la gravedad y la mecánica celeste dicta gran parte del tránsito. Si comete un error, usted es una víctima o se convierte en un peligro potencial para los demás. Entonces, alguien tiene que vigilar el área, y ese trabajo será realmente costoso.
  6. Creo que alguien, a un gran costo, moverá un asteroide a uno de los puntos de Lagrange entre la tierra y la luna, y lo usará como habitación permanente. La masa de estos sería suficiente para proporcionar una microgravedad, también sería una fuente de metales y materiales que ya están en órbita, y puede ahuecar partes para proporcionar espacio vital, etc.
  7. Obviamente, L1 y L3 son deseables, pero L2 posiblemente proporcionaría una ubicación útil para la inserción de Marte. Cómo mueves tal masa, aún no lo sabemos; cuánto tiempo llevaría también es desconocido.

Una estación L1 tendría varias funciones importantes debido a su posición estacionaria entre la Tierra y la Luna. Se encuentra en una excelente ubicación para monitorear y coordinar las comunicaciones entre varias misiones en el lado cercano de la Luna. Un barco lanzado desde L1 podría llegar a cualquier lugar de la Luna en unas pocas horas o un día. Esto lo haría ideal para el manejo de crisis si ocurriera una emergencia en la Luna. Además, podría servir como estación de paso, especialmente una vez construida, y probablemente se utilizaría para atender a turistas y visitantes ocasionales a la Luna. Una estación como esta también podría servir como centro de reparación para barcos que se mueven por todo el Sistema Solar.

El punto L2, en el lado más alejado de la Luna, está completamente protegido de la Tierra por la Luna, por lo que los radiotelescopios colocados allí recibirían mucha menos interferencia que los telescopios existentes. Por supuesto, dado que la Luna está bloqueada por mareas, cualquier colonia en el otro lado de la Luna tiene este mismo beneficio; una instalación lunar, sin embargo, sufriría terremotos lunares

Tanto L1 como L2 requieren mantenimiento activo de la estación ya que ninguno es completamente estable (son puntos de referencia en el panorama energético). Las colonias en las posiciones L4 y L5 tendrían la ventaja de ser estables sin necesidad de mantener la estación, y podrían usarse como un punto de referencia para viajar hacia y desde el espacio cislunar.

Además, reducirían significativamente el delta-v (cambio de velocidad) necesario para moverse de uno a otro, o para entrar o salir de la órbita terrestre, un inconveniente importante de cualquier estación de la superficie lunar, que exige un alto gasto de energía para escapar y un gasto comparable o mayor cantidad de tierra suave.

  1. PUNTOS DE LAGRANGE (M1 es la Tierra, M2 es la Luna)

Colonización de puntos de Lagrange – Wikipedia

La USN tendría la experiencia institucional necesaria para administrar una flota de naves espaciales. Una gran nave espacial no sería muy diferente a un submarino. El fuego en el barco te matará. Las brechas en el casco te matarán.

Usted y sus compañeros de tripulación vivirán, trabajarán y lucharán contra la nave (suponiendo que estamos hablando de naves espaciales con capacidad de combate de guerra), todo de cerca. Una vez más, no es muy diferente de un barco o submarino de la Armada actual.

La USAF es en su mayoría terrestre, en cuanto a personal. No sé los números, pero por pasar tiempo en múltiples bases aéreas en los EE. UU. Y en el extranjero, la cantidad de personas que pasan tiempo en el cielo es pequeña en comparación con el personal de apoyo.

Cualquier otra rama que pueda crearse para patrullar o luchar en el negro probablemente se basará en gran medida en cómo la Marina hace su trabajo.

De una respuesta anterior di sobre preguntas similares:

… .Nuestra cultura está impulsada por los medios de comunicación y, por supuesto, a todos les encanta Star Trek, por lo que la noción romántica de que el espacio es como el océano, por lo que la Marina continúa en el espacio es solo eso: una noción romántica. Si bien la mayoría de las declaraciones de la ONU dicen que el espacio no debe militarizarse, ese hecho es que si fuera necesario, se crearía. Así que consideremos algunos hechos y no divertidas, conjeturas salvajes de Sci Fi.

-Desde los años 50, la Fuerza Aérea realizó una investigación espacial, desarrolló vehículos de lanzamiento, dibujó planes de defensa espacial y armas y, junto con la mayoría en el Congreso, vio el espacio como una extensión del dominio aéreo. Gran parte de esto se desvaneció con la creación civil de la NASA para la exploración espacial de los EE. UU., Pero siempre fue un mandato de la Carta que la Fuerza Aérea sería EL servicio responsable del uso militar en el espacio.

-La Marina está acusada de los intereses de Estados Unidos y la proyección de poder … en el mar, no en el espacio. El hecho de que haya aire sobre el océano merece la necesidad de un brazo aéreo naval, pero el espacio no es una extensión del océano y, aunque muchos imaginan un futuro de Star Trek, solo está aplicando el conocimiento y la tecnología actuales a la ficción … ¡divertido! Sé que los muchachos de la Armada señalan rápidamente a todos los astronautas de la Armada (recuento de hechos: en realidad más astronautas de AF que la Armada), pero la NASA, como agencia civil, seleccionó astronautas militares; había astronautas del ejército, infantes de marina e incluso guardacostas.

-Desde los años 50, los activos de la Fuerza Aérea para militares en el espacio han tenido un viaje accidentado. En los años 80 se habló (bajo la era Reagan) de cambiar el nombre a la Fuerza Aeroespacial de EE. UU., Para anticipar la extensión de la jurisdicción en el espacio bajo Star Wars. Uno de los transbordadores espaciales, Discovery, fue financiado por la Fuerza Aérea y debía ser designado como un activo de la Fuerza Aérea para lanzar cargas militares. Incluso había una disposición que en caso de una emergencia militar nacional, todos los transbordadores caerían bajo la Fuerza Aérea si fuera necesario. Los problemas y problemas con el programa de transbordador espacial cambiaron eso … Pero a un alcance y costo reducidos, la Fuerza Aérea ahora ha lanzado y probado con éxito un minibus: X-37B.

-Incluso con misiones conjuntas, activos compartidos y reducción de fuerza, la Fuerza Aérea todavía está a cargo de la defensa en el espacio, la entrega de satélites, el seguimiento y el mantenimiento (todos los satélites militares).

-Todos los argumentos de que solo la Armada puede estar en el espacio porque están “acostumbrados” a grandes barcos. Punto tomado, pero ¿dónde está escrito que la Fuerza Aérea no puede comandar una gran nave? ¿Y qué experiencia tiene la Marina con las naves en el espacio?

Con toda probabilidad, como se señaló aquí, tal vez se creará una nueva unidad para el espacio, pero al igual que los Marines para la Marina, se podría crear un Cuerpo de Defensa Espacial de los EE. UU. Bajo los sistemas actuales de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Tal vez con el aporte de otras ramas. De lo que estoy seguro es de que no será solo que la Marina se mude al espacio. ¡Pero Star Trek es una gran diversión de ciencia ficción! Si viste la serie Stargate, todas las naves espaciales eran USAF, así como el Día de la Independencia 2.

La realidad es que para la exploración espacial, no habrá un modelo militar, y ahí es donde todo esto es algo divertido. Si hay una necesidad de militares en el espacio, ahora esa es la jurisdicción de la Fuerza Aérea. Para una verdadera exploración del espacio profundo, la NASA, China, Rusia y la ESA NO utilizan un modelo de la Marina. ¿Alguna vez necesitaremos un ejército en el espacio? sí, si alguna vez amenazado por extraterrestres! Pero solo este congreso de verano ordenó la creación del Cuerpo Espacial de los EE. UU. Bajo la Fuerza Aérea, por lo que cualquier actividad espacial de los militares seguirá estando bajo la jurisdicción de la USAF.

Ambos tienen pilotos muy impresionantes y Marine Corp también tiene excelentes. Lo mejor sería una rama solo por espacio con los mejores hombres de todas las ramas para un papel tan importante en alguna guerra futura, estoy seguro de que vendrá. Los mejores pilotos serán la mejor opción para los astronautas del mañana.