¿Qué energía usan los submarinos?

Cinética y Potencial.

Básicamente hay 3 tipos de propulsión. Pero realmente en 2 que son tecnología moderna y de vanguardia.

  1. Nuclear: Hoy, seis países despliegan algún tipo de submarinos estratégicos propulsados ​​por energía nuclear : Estados Unidos, Rusia, Francia, Reino Unido, China e India. Varios otros países , incluidos Argentina y Brasil, tienen proyectos en curso en diferentes fases para construir submarinos nucleares .
    1. e Irán dijo que también comenzarán a construir una clase. Aparentemente, no tienen idea de cuánto cuesta realmente un subprograma nuclear construido desde cero. No es problema, supongo que Occidente les dio $ 100B. Pueden permitírselo
  2. AIP (propulsión dependiente del aire) básicamente una fuente de energía que generalmente se combina con hidrógeno y oxígeno en una celda de combustible para cargar una batería. Estas baterías funcionan básicamente sin ruido y los submarinos son prácticamente agujeros negros. La Marina de los EE. UU. Alquiló un submarino tipo AIP (clase Gotland de Suecia) para el juego de guerra en contra. Si realmente hubiera sido una guerra, habríamos perdido casi toda nuestra armada contra ella. AIP puede funcionar durante meses sin salir a la superficie. http://nationalinterest.org/blog…
  3. Diesel: estos chicos malos se quedan sin petróleo líquido. Rusia y algunos otros países hacen estos. Muy tranquilo. sin embargo, necesitan emerger periódicamente.

¿Qué energía usan los submarinos?”

Tradicionalmente, hay dos fuentes de energía.

  1. Uranio. Las fracciones de energía nuclear concentraron uranio para hervir agua en vapor. El vapor hace girar las turbinas para hacer girar el eje de la hélice. Una forma alternativa es usar vapor para encender un generador de turbina, y usar su electricidad para alimentar un motor eléctrico para girar el eje. El tipo más común de planta de energía nuclear es un PWR (Reactor de agua a presión). Otros tipos usan un líquido refrigerante de metal o hierven el agua en el recipiente del reactor. Algunas plantas de vapor usan una turbina de propulsión de baja velocidad sin engranajes reductores.

  1. Combustible fósil. Por lo general, el combustible diesel se quema en un motor Otto de combustión interna, utilizando oxígeno en el aire a través de una válvula grande en la superestructura del submarino (mientras está en la superficie) o un tubo de snorkel (mientras está sumergido a la profundidad del periscopio. El motor gira directamente el eje a través de un engranaje (submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial y primeros submarinos soviéticos) o gira un generador para alimentar un motor eléctrico (ver arriba). En ambos tipos, el generador del motor diesel también carga la batería de almacenamiento principal del submarino. Cuando el motor no está ( o no se puede usar, debido a la profundidad), la batería de almacenamiento principal gira el motor de propulsión. En algunos diseños, el motor principal también se puede configurar para ser un generador, ahorrando así peso. Por supuesto, si se está utilizando como generador, el motor tampoco puede girar su eje asociado a plena potencia (si es que lo hace. En todos los casos, si los motores diesel están cargando la batería, el submarino no puede viajar a toda velocidad. Algunas clases tienen un generador diesel auxiliar para cargar lentamente La batería aún funciona a toda velocidad en los motores principales.

Otro tipo de propulsión es AIP (Air Independent Propulsion). Este es un método para impulsar un submarino sumergido sin usar energía nuclear o aire exterior. Alemania y Rusia están haciendo actualmente submarinos AIP populares.

Un método es usar oxígeno almacenado para quemar combustible en un motor convencional. También hay otras opciones de combustible sin carbono.

    1. Hidrógeno. Combinado con oxígeno almacenado, ya sea con un motor convencional o en una celda de combustible.
    2. Peróxido de hidrógeno. Este es un “auto combustible” que lleva su propio oxidante. Hay muchos tipos diferentes de motores que pueden usar este combustible. Un motor popular es el motor Walter. Otro es el motor Sterling.

    Walter Engine

    Motor Sterling

    Hamsters Emplean una gran cantidad de hámsters espaciales gigantes en miniatura y no miniatura sobre ruedas para impulsar el submarino. La tripulación está allí para mantener a los hámsteres contenidos.

    Bromas aparte, corrieron originalmente con motores de gasolina o diesel. Ahora la mayoría de los submarinos emplean un reactor nuclear.