Sin portaaviones, ¿cómo transportaría un país los aviones?

Answer 1

Reino Unido a Afganistán es fácil; puede detenerse en cualquier número de bases aéreas o aeropuertos amigables en el camino … ¡Hay viajes mucho más difíciles de hacer!

Si está hablando de un entrenador de jet de 1 motor como un Shorts Tucano,

considere hacer el viaje a través del Atlántico desde el Reino Unido a los Estados Unidos.

Es un viaje muy largo que va bastante lejos de las áreas de aterrizaje de emergencia y sin un motor de respaldo … Si algo sale mal, estarás nadando (y morirás de hipotermia después de un minuto o dos).

Entonces, ¿cómo transportas estos?!?!?

Me gusta esto:

Quitas las alas, colocas los aviones (y las alas) en contenedores de envío y los envías a través del océano …

También puedes guardarlos sin alas para ahorrar espacio:

Observe todas las alas apiladas detrás de los fuselajes …

Nota: Las fotos provienen de RSwarbirds.com y RSWaviation.com (el operador civil más grande del mundo de Shorts Tucano). Las fotos son propiedad de RSW Group y muestran que su flota privada (de antiguos aviones RAF) se está descargando, almacenando y fluyendo en (y alrededor) Phoenix, AZ.

Answer 2

Muchos aviones se pueden desplegar sin usar un barco. De hecho, la mayoría de los aviones son auto desplegables. El reabastecimiento de combustible durante el vuelo puede ampliar enormemente los rangos, lo que permite un autodespliegue de largo alcance. Las bases aéreas ubicadas en ubicaciones estratégicas también se pueden utilizar para permitir que las aeronaves operen en ubicaciones distantes. La mayoría de la OTAN y otros países de la alianza permiten el acceso de las fuerzas aliadas. Muchas fuerzas aéreas más pequeñas tienen tales arreglos en su lugar, ya que no tienen transportistas que puedan lanzar y recuperar movimientos rápidos. No incluye las versiones vtol AVA8 o F35 vtol de grueso. Incluso grandes fuerzas aéreas como. La USAF, la RAF y la mayoría de la Fuerza Aérea Roja no son desplegables por los transportistas. Algunos países pueden desplegar helicópteros a través de barcos y también mediante transportes, es decir: a través de C130 o C17 y similares. No para golpear a la USN, pero hay otras formas de conseguir aviones en zonas de conflicto. Aún así, es bueno tener un Super carrier a disposición …

Answer 3

Los aviones militares modernos tienen capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo y pueden volar si es necesario.
También se pueden enviar por barco de carga.

Los helicópteros se pueden volar (algunos se pueden reabastecer en vuelo), transportar dentro de grandes aviones de transporte o transportarlos en barco.

Para vehículos más lentos, el límite de duración del vuelo sería la resistencia de la tripulación. Si el vehículo es lo suficientemente grande, se puede emplear una tripulación alternativa para extender el alcance de la misión.

Answer 4

Bueno, dependiendo de la ubicación donde se enviará la aeronave y las condiciones en las que se realizará el transporte. Se puede transportar a través de los siguientes métodos:

1. Reabastecimiento de combustible aéreo: la aeronave vuela con aviones de reabastecimiento logístico en puntos específicos en vuelo para alimentar el avión hasta que llegue a su destino
2. Ferrocarril / Tierra – Esto es para ubicaciones donde la nación que transporta la aeronave tiene acceso terrestre a la ubicación elegida. Esto se puede hacer a través del transporte de remolque por ferrocarril o tractor.
3. Carga del barco: el avión se desmonta para el transporte y luego se vuelve a montar cuando llega a su destino. Esto se hace en áreas de relativa estabilidad, como las naciones aliadas donde la amenaza de ataque es mínima.

Answer 5

“Saltar las rocas a través del estanque” se ha hecho desde los años 40-50 cuando Gander TOPS, Harmon, Argentia, Goose Bay y Fort Pepperrell estaban en su día de heno. Combatientes o bombarderos vistos por última vez en dirección este hacia Islandia.

Vivo en una ciudad que tiene un aeropuerto bajo la ruta del gran círculo entre el noreste de Estados Unidos y Europa.

Aquí uno puede mirar hacia arriba casi a cualquier hora del día o de la noche y ver estelas del noreste al suroeste. Esta es una ubicación utilizada como SHP o un punto de rumbo establecido. Probablemente más sobre los puntos de desvío hoy en día que los SHP.

Pero, ¿qué pasa con los aviones con un alcance más corto? A menudo están de paso. Por lo general, una explosión entre las 2 y las 5 p. M. Para que las tripulaciones puedan dormir en un hotel y dormir. Luego, a la luz del día, escuchará al menos un “Herc” o un par de luchadores salir. Ocasionalmente obtienes un Airbus Beluga o un Antonov.

De hecho, un día hace unos dos años. Hubo un sonido que sonó como un cruce entre un enjambre de abejas enojadas y 10 Harleys de metanfetamina. No fui el único que condujo por Irving Aviation y Woodward’s AeroShell esa noche. Un escuadrón de 5 águilas pescadoras con un C-130 aparejado para reabastecimiento de combustible aire-aire pasaba la noche.

Answer 6

Sería mucho más costoso (y mucho menos impracticable) atar un portaaviones solo para transportar aviones no diseñados para estar en un portaaviones.

Estarían expuestos a rocío de mar que corroería la mayoría de los aviones no transportadores en poco tiempo.

Estarían expuestos a la acción potencialmente violenta del viento y las olas que normalmente ve un transportista

Luego está el problema de transportar cada avión a la aerolínea, a la aerolínea, luego fuera, luego transportado al aeropuerto más cercano para una inspección completa antes de que se permita cualquier vuelo. No puede volar cualquier avión (no diseñado por el transportista) dentro / fuera de un portaaviones.

Answer 7

El transporte en la línea de su pregunta es subjetivo.

Tanto en lo local, distancia y agua / tierra.

Usando su ejemplo y sin operadores. Un avión de la RAF simplemente tendría que saltar desde una base aérea en Inglaterra. A las bases aéreas de los miembros de la OTAN. A pesar de que Arabia Saudita no es miembro de la OTAN. Es un aliado de los Estados Unidos y el Reino Unido.

Answer 8

Parece trivial, pero los aviones son bastante capaces de conseguir lugares por su cuenta. Es trivialmente fácil volar un avión de un lugar a otro. De hecho, ¡industrias enteras se basan en hacer exactamente eso!

Naturalmente, vuelas alrededor del espacio aéreo hostil. Pero incluso eso no es tan difícil. Con el reabastecimiento aéreo es aún más fácil, pero el reabastecimiento aéreo no es necesario para mover un avión.

Y sí, si necesita aterrizar para obtener combustible, es posible que tenga que pagar el privilegio dependiendo de la relación entre las naciones.

Answer 9

Se pueden volar directamente. O pueden colocarse sobre un barco, ya sea en su totalidad o parcialmente desmontado.

Answer 10

Amigos míos han volado aviones de combate desde Estados Unidos a Europa. Varios de ellos (creo que 3 o 4) siguieron un camión cisterna KC-10 y repostaron según fuera necesario.