¿Se han probado minas anti helicóptero en combate?

Sí, las minas anti-helicópteros se usaron en combate y, según algunas cuentas, fueron bastante efectivas.

Durante la Guerra de Vietnam, los guerrilleros de Vietcong (VC) en Vietnam del Sur intentaron atraer a los helicópteros a una zona de aterrizaje atrapada por explosivos. Dentro de la zona, cuatro granadas de mano, cada una reticulada por un cable de fusible de fricción, detonarían en una secuencia en cadena cuando el helicóptero aterrizara. Sin embargo, este método primitivo suyo tuvo poco éxito porque los helicópteros a menudo no aterrizarían exactamente en la zona de aterrizaje atrapada por los explosivos.

Pero luego, a Van Van Duc, un guerrillero en el complejo del túnel de Cu Chi, se le ocurrió una idea brillante. Se dio cuenta del simple principio físico de que las aspas de un helicóptero crean una considerable corriente descendente, por lo que sugirió colocar minas DH-10 (potentes minas direccionales que contienen 2 kg de TNT) en la parte superior de los árboles en un área donde los helicópteros podrían volar. bastante bajo, o uno al que podrían atraerlos para volar bajo para la vigilancia. Un fusible de fricción altamente sofisticado estaba conectado a las ramas del árbol o al arbusto bastante alto, que se doblaba debajo de la corriente descendente del helicóptero, detonando la mina, que luego explotó debajo de la máquina.

El libro “Túneles de Cu Chi” citaba a una rata de túnel, oficial de las Fuerzas Especiales adscrita a la 25ª División de Infantería en el Capitán de Cu Chi Bill Pelfrey, confirmando la eficacia de este sistema anti-helicóptero “Anteriormente, habíamos estado perdiendo muchos helicópteros a minas y trampas explosivas. Tenían una pequeña mina bastante ingeniosa que habían manipulado para que cuando el helicóptero intentara aterrizar, el viento de los rotores sacudiera el arbusto y eso activara la mina “.

En caso de que se pregunte: ¿qué tenían que ver las ratas de túnel y las guerrillas que vivían dentro de los túneles con las minas anti-helicópteros? Bueno, se usaron helicópteros para transportar tropas estadounidenses a áreas sospechosas de tener túneles VC. Es por eso que los guerrilleros colocaron minas anti-helicópteros cerca de sus túneles y las ratas de los túneles tuvieron que encontrar formas de contrarrestarlos.

¿Como en una mina de ala anti-rotativa M358?

No. Perdón por hacerte ilusiones con lo increíble que sonó. Pero eso no quiere decir que tales cosas no existan de ninguna forma o función.

Ahora, para aquellos de ustedes que me han leído antes, quizás hayan visto esta historia; ¿Qué es lo más torpe que has hecho?

Después de que eso sucedió y aseguramos la aldea, algunos EOD e ingenieros que estaban unidos a nosotros se encontraron con una serie de DFC (carga de fragmentación direccional). Se apuntaron a todas las zonas de aterrizaje probables en el área, había algunas establecidas por comando, pero curiosamente la mayoría eran placas de presión.

Lo que hicieron fue ponerlos en los árboles o usar muescas naturales en el suelo para apuntar. Los talibanes los llenarían con clavos, tripas, tornillos, fragmentos de metal o vidrio y los dirigirían a donde creían que podría caer un CASEVAC o un asalto. Nunca escuché que alguien fuera derribado así en el sur de Afganistán, pero puede haber sucedido en otros lugares. Ciertamente es una táctica efectiva objetivamente hablando.

Esto probablemente constituiría la mayoría de estas “minas anti-helicópteros”;

Una emboscada compleja desencadenada por un ataque con IED y un disparo disperso pero preciso de armas pequeñas. El enemigo sabe que lo más probable es que alguien sea golpeado y saben lo que eso significa, un helicóptero aparecerá y se llevará a esa víctima. Su mejor curso de acción más mortal sería disminuir su fuego y romper el contacto, pero tener gatillos pre-ocultos estacionados con una línea de visión para posibles LZ planificadas previamente. Si escogieran el sitio de la emboscada lo suficientemente bien, podrían limitar en gran medida las posibilidades y predecir con precisión dónde se realizaría cualquier aterrizaje. El helo comienza a aterrizar, el gatillo detona el DFC, ya sea dañando enormemente al pájaro o obteniendo una muerte catastrófica.

Un DFC del lugar desde el que tomé esta foto habría sido devastador. Había una línea de árboles perpendicular a mi izquierda también y también habría sido un lugar ideal. Incluso solo establecer aleatorios en todo el campo lo habría hecho.

Aparte del combate urbano en los tejados, no puedo imaginar muchas otras formas en que podría usarse una mina dedicada “anti-helicóptero”. ¿Dirigiendo una mina Claymore hacia arriba? Claro, pero eso es muy poco probable. Como la amenaza es aérea, no está contenida en el terreno que tiene alguien en el suelo. Eso significa que hay muy pocas formas de canalizarlas o atraerlas, especialmente con las armas de largo alcance de hoy. Pueden tomar cualquier vía de enfoque que deseen.

No, pero han sido diseñados / evaluados:

El Helkir …

La serie AHM-200 …

… En cuanto a otros ejemplos de usos reales documentados en combate, lo único que puedo decir es que el ingenio ha sido un factor en al menos una instancia que yo personalmente conozco …

¿Se ha probado alguna mina anti helicóptero en combate?

¿Te refieres a plantar minas en zonas de aterrizaje de helicópteros anticipadas por un enemigo?

No puedo ver que la estrategia funcione muy bien por un par de razones: 1) las zonas de aterrizaje no son fáciles de predecir porque los helicópteros pueden aterrizar prácticamente en cualquier lugar con suficiente espacio libre; y 2) los helicópteros tienen patines de aterrizaje (que distribuirán su peso) o ruedas con una huella pequeña que hará que las minas sean menos efectivas.

Probablemente sea más fácil esperar en la zona de batalla con algunos juegos de rol.

“¿Se han probado minas anti helicópteros en combate?”

¡En un programa de televisión vi una mina de helicópteros VC, una bomba sin explotar, colocada con una hélice accionada por los helicópteros para hacer estallar la bomba!