¿Australia es capaz de producir sus propios aviones de combate?

Answer 1

Australia es una nación rica e industrializada que ha producido casi todo en algún momento: pistolas, tanques, submarinos, automóviles, barcos y aviones. Muchos de los cuales son diseños de cosecha propia.

El avión de arriba es un Boomerang RAAF.

Entonces, ¿puede Australia producir su propio avión de combate moderno? Si.

¿Tendría algún sentido? No remotamente

Diseñar un luchador moderno desde cero es un asunto muy costoso. Si produjeran un avión, ¿a quién se lo venderían? Sus amigos más cercanos, Nueva Zelanda, apenas tienen una fuerza aérea. Estados Unidos produce sus propios aviones. Europa también tiene sus propios aviones. Simplemente no hay forma de que Australia pueda recuperar los costos.

Tampoco tiene mucho sentido desde el punto de vista militar. Australia es uno de los aliados más cercanos de EE. UU. Y ha luchado junto a EE. UU. En conflictos cada vez más importantes durante más de 100 años. Si Australia está en guerra, entonces es una buena apuesta que Estados Unidos también lo esté. Al utilizar los mismos aviones o similares a los de EE. UU., Las piezas y los componentes de repuesto abundan. También los mecánicos y técnicos que saben cómo reparar y dar servicio a los aviones.

Australia es parte del programa F-35. Algunos componentes de este avión se construirán en Australia. El costo de diseñar el avión también se comparte con varios otros países.

El dinero ahorrado allí puede gastarse en otras cosas, como el programa submarino que anunciaron recientemente.

Answer 2

Solo si quieres un luchador capaz de defenderse contra enemigos primitivos. La cantidad de investigación e ingeniería que se destina a un luchador ganador de hoy en día cuesta del orden de 100 mil millones de dólares o más, y amortizar esa I + D sobre un tamaño de fuerza de uno o doscientos aviones nunca se pagaría por sí mismo. Quebraría al gobierno. Incluso las grandes economías europeas o asiáticas no pueden pagar los costos de desarrollo solos y tienen que formar un equipo como en el Eurofighter donde Alemania, el Reino Unido, España e Italia cooperaron en lo que resultó ser un avión obsoleto. Japón y Corea del Sur resuelven el problema comprando las herramientas de fabricación y mueren de los EE. UU. Después de haber perdido la mayor parte de su valor de propiedad. Supongo que Australia podría seguir su ejemplo, pero aún sería más barato y más sostenible comprarlos directamente de los EE. UU.

Answer 3

La capacidad está ciertamente ahí. Cuando Australia todavía estaba operando cazas Mirage y MB.326 entrenadores de jet (por cierto, capaces de ataque terrestre), ambos tipos fueron construidos localmente bajo licencia de Dassault y Aermacchi.

Answer 4

Dejaré que los australianos completen los detalles, pero quiero comenzar diciendo, por supuesto que pueden. Son lo suficientemente inteligentes, tienen la base industrial si quisieran y han operado algunos aviones excelentes a lo largo de los años, incluidos el F-18 Hornet y el F-111. Han optado por comprar aviones estadounidenses para concentrarse en otras prioridades. Recientemente decidieron comprar submarinos franceses diesal. Estoy seguro de que verá respuestas mucho más detalladas de nuestros amigos desde abajo, pero una respuesta breve es sí, por supuesto.

Answer 5

Australia tiene una comunidad científica y académica muy rica. El ejército planea diseñar y fabricar sus propios drones para cumplir con las capacidades para la guerra futura. No estoy seguro de la diferencia de financiación entre el desarrollo de grandes aviones no tripulados y aviones de combate, pero estoy seguro de que lo habría. Aunque Australia es muy rica (inusualmente rica dada nuestra población), creo que costaría demasiado desarrollar nuestros propios combatientes dado que podemos comprarlos de manera confiable en Estados Unidos.

Answer 6

Hemos producido nuestro propio avión en la Segunda Guerra Mundial.

PERO, los aviones de combate son mucho más caros que los entrenadores propulsores.

Esto no quiere decir que Australia no pueda, pero sería muy poco práctico teniendo en cuenta que tenemos aviones disponibles de países como los EE. UU.