Fácilmente e incluso hay algunos ejemplos de la vida real de vehículos terrestres funcionales que funcionan con energía nuclear. ¿La captura? Están en Marte.
Curiosidad (rover)
- Fuente de energía : la curiosidad es alimentada por un generador termoeléctrico radioisotópico (RTG), como los exitosos aterrizadores Viking 1 y Viking 2 Mars en 1976. [21] [22]
Los sistemas de energía de radioisótopos (RPS) son generadores que producen electricidad a partir de la descomposición de isótopos radiactivos, como el plutonio-238, que es un isótopo no fisible de plutonio. El calor emitido por la descomposición de este isótopo se convierte en voltaje eléctrico por termopares, proporcionando energía constante durante todas las estaciones y durante el día y la noche. El calor residual se puede utilizar a través de tuberías para calentar los sistemas, liberando energía eléctrica para el funcionamiento del vehículo y los instrumentos. [21] [22] El RTG de Curiosity se alimenta con 4.8 kg (11 lb) de dióxido de plutonio-238 suministrado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos. [23]
No es particularmente práctico aquí en la Tierra debido a preocupaciones de seguridad si el vehículo estuvo involucrado en un accidente o peor temor de que la fuente de energía radiactiva caiga en las manos equivocadas. Quizás en una ubicación extremadamente remota como la Antártida se podría usar un RTG si fuera necesario por alguna razón. Sin embargo, desde un punto de vista de ingeniería, un RTG es una fuente de energía utilizable para un automóvil o cualquier otro vehículo terrestre.
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Usar un reactor nuclear a gran escala como los que se encuentran a bordo de submarinos y portaaviones sería más difícil pero probablemente no imposible. Es posible que tenga que extender la definición de un automóvil a cualquier vehículo terrestre y tener el dinero / el deseo de diseñar un sistema de enfriamiento para él, pero no es inconcebible.
Sin embargo, hay una respuesta fácil: Teslas y otros vehículos eléctricos funcionan todos los días con energía nuclear producida en plantas de energía nuclear y transmitida a su estación de carga.