¿Cuáles son ejemplos de acorazados de bolsillo alemanes? ¿Qué pasó con cada uno?

Answer 1

Alfredo Cofre ya ha dado una excelente respuesta a esta pregunta dando nombres, carreras y destinos de las 3 naves. No duplicaré eso, pero solo agregaré un poco de información de fondo y lateral.

El concepto de que las naves podían luchar o expulsar a cualquier nave enemiga convenientemente pasaba por alto el HMS Hood de los cruceros de batalla británicos sobrevivientes, el HMS Renown y el HMS Repulse. Estas tres naves portaban cañones mucho más grandes (15 “/ 38 cm) que los cañones de 11” / 21 cm de los acorazados de bolsillo, eran aproximadamente 3 veces más grandes, varios nudos más rápidos y mucho mejor protegidos que los PB. Un encuentro entre un RN BC y un PB alemán habría sido unilateral, a menos que los alemanes obtuvieran un golpe crítico afortunado al principio de la batalla.

Aunque los PB estaban bien armados, su armadura tenía solo el mismo grosor que un crucero pesado promedio, por lo que eran vulnerables a los cañones estándar de 8 “(20 cm) de otros cruceros pesados ​​de otras armadas.

El plan de la Royal Navy para lidiar con una incursión PB era cazarlos con escuadrones de cruceros de 3 o 4 barcos, esperando que la potencia de fuego combinada y los objetivos múltiples y la velocidad superior de los cruceros ganaran el día.

Esto fue parcialmente exitoso cuando Graf Spee fue localizado, pero desafortunadamente para la RN, el crucero más poderoso del grupo de caza que la localizó estaba ausente para reparaciones, lo que significa que los 3 cruceros bastante pequeños que la involucraron tenían un trabajo mucho más difícil de hacer.

La presencia de los 2 PB restantes en posición de navegar contra los convoyes árticos a Rusia fue una espina en el costado de los planificadores británicos, ya que uno o ambos al alcance de un convoy de movimiento lento podría haber sido un desastre, y los planes debían incluir la posibilidad de una de estas naves, o la mayor amenaza de los acorazados Tirpitz y Scharnhorst requería que los convoyes fueran escoltados por naves más pesadas que serían necesarias contra el aire y la amenaza de los submarinos (y incidentalmente expuso a las unidades pesadas RN a ataque aéreo y submarino). No puede simplemente juzgar la efectividad por el tonelaje que hunde, a veces su potencial es mucho más importante que sus acciones.

German había planeado una segunda clase de PB, pero la guerra comenzó antes de que pudieran construirse. Las naves planeadas de clase P eran mucho más rápidas pero más grandes y más caras, mientras que básicamente tenían el mismo armamento, ¡se planearon un total de 12 !

El término acorazado de bolsillo era un término utilizado por la prensa británica, los alemanes nunca lo usaron, sino que los llamaron Panzerschiffe, que significa barco blindado, posiblemente un término deliberadamente vago para ocultar su función. Más tarde fueron renombrados cruceros pesados, una clase a la que se parecían más.

Answer 2

Alemania construyó los cruceros de batalla de la clase Deutschland conocidos como acorazados de bolsillo debido al armamento extremadamente poderoso dado su casco y motores, por lo que básicamente podrían vencer a cualquier barco menor o superar a cualquier otro más poderoso. Este buque donde el Lützow (originalmente llamado Deutschland), el Almirante Scheer y el Almirante Graf Spee. El desplazamiento fue limitado por el tratado de Washington. La siguiente clase, el almirante Hipper, no estaba limitada por el tratado porque Alemania decidió dejar de obedecerlo.

El Lützow participó en la guerra civil española. En la Segunda Guerra Mundial, tuvo una vida no tan exitosa como el raider comercial. Después de eso, apoyó la invasión de Noruega, fue torpedeado y participó en la Batalla del Mar de Barents. Fue hundido por la RAF en aguas poco profundas en 1943, en Kaiserfhart (jajajaja qué nombre). Después de eso, se utilizó como batería costera. En 1947 fue criado por rusos y hundido en pruebas de armas.

El almirante Scheer bombardeó Almería en la guerra civil española. En la Segunda Guerra Mundial se hundieron 113,223 toneladas de envío como asaltante de superficie. Luego operó en Noruega, realizó una incursión fallida a lo largo de Tirpitz y luego asaltó el mar de Kara. Después de eso fue utilizado como barcos de entrenamiento hasta 1944. Después de eso apoyó las operaciones contra el ejército soviético. Fue hundido por la RAF en abril de 1945.

El Almirante Graf Spee fue hundido en el estuario del Río de Plata el 13 de diciembre de 1939 después de sufrir daños en la batalla contra los cocineros del HMS Ajax, Aquiles y Exeter. Habiendo ganado la batalla naval, sufrió daños suficientes como para hacer imposible regresar a Alemania para reparaciones. Al ser engañado por una fuerza de acorazado que venía por ella, el día antes de ser internado en Uruguay zarpó y explotó en la bahía. Ella tuvo una vida exitosa y corta como raider de comercio.

Answer 3

“Acorazado de bolsillo” fue un término decididamente alarmista utilizado por la prensa británica para describir los tres buques de guerra de la clase Deutschland (Deutschland, Admiral Scheer y Admiral Graf Spee), que originalmente se clasificaron como panzerschiffe y luego se reclasificaron como cruceros pesados.

Los barcos de la clase Deutschland fueron diseñados para explotar las lagunas en el Tratado de Versalles, que entre otras cláusulas limitaban a la armada alemana a “6 acorazados del tipo Deutschland o Lothringen” o un número igual de barcos de reemplazo, sujeto a un límite de tonelaje de 10,000 toneladas. máximo y un límite de tiempo que ningún buque de guerra menor de 20 años podría ser reemplazado. Esta cláusula tenía la intención de impedir que Alemania tuviera una fuerza de acorazado ofensivo: solo podían mantener seis acorazados predreadnought totalmente obsoletos adecuados para la defensa costera, y luego reemplazarlos con pequeños barcos de defensa costera similares a los operados por las armadas escandinavas. Tenga en cuenta que la clasificación “panzerschiffe” cumplía exactamente con esta intención; los buques de defensa costeros daneses eran ” panserskib “, los noruegos ” panserskip”, los suecos “pansarskepp” y los holandeses ” pantserschip”, todos los cuales tienen el mismo término en sus respectivos idiomas: “buque blindado”.

Al menos en papel, Los Deutschland lograron cumplir con la letra de estas restricciones mientras destruían por completo el espíritu: eran barcos de 10,000 toneladas que aún lograron empacar cañones de grado de acorazado, protección de armadura sustancial y velocidad razonable (26 nudos). Esto se logró mediante el uso de numerosas técnicas innovadoras de ahorro de peso, como la propulsión totalmente diesel (sin precedentes en un barco de este tamaño), un casco soldado en lugar de remachado, y una batería concentrada de solo seis cañones principales en dos torretas triples como opuesto al patrón de acorazado acorazado dreadnought típico de cuatro a seis torretas gemelas. En realidad, los Deutschland también engañaron atrozmente el límite de tonelaje; en realidad eran alrededor de 12,000 toneladas de desplazamiento estándar en lugar de las 10,000 toneladas nominales.

Los Deutschland fueron significativos no tanto por su poder de combate, si bien eran poderosos por su tonelaje, realmente no eran remotamente una amenaza para ningún buque de guerra real , sino por la forma en que burlaron los despreciados límites de Versalles y permitieron a Alemania construir barcos que descaradamente se suponía que no debía tener.

Answer 4

Clase Deutschland: el armamento principal tenía 6 cañones de 11 pulgadas en dos torretas triples, la velocidad máxima era de alrededor de 28 nudos

Almirante Scheer – Bombardeado

Lutzow: explotado para evitar la captura

Almirante Graf Spee: se escabulle para evitar ser capturado.