Sí, es un luchador muy bueno teniendo en cuenta su precio muy barato de todos modos. Y Gripen E / F es un avión muy nuevo de todos modos y solo recientemente ha finalizado su desarrollo.
Claro que tal vez no sea tan “bueno” como Typhoon o Rafale o el F-15 y otros luchadores de “clase alta”, pero para algunos países que tienen un presupuesto bastante limitado o no tienen un presupuesto como Estados Unidos, este luchador puede darles una oportunidad de pelear. No me malinterpreten, es bueno, pero está diseñado para ser de bajo costo mientras conserva la calidad.
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Es pequeño y ágil, y tiene radares AESA que se pueden usar para su nuevo misil Meteor. Puede usar AMRAAM y sidewinder también si está disponible.
Bueno, una imagen habla más que las palabras de todos modos:
Claro, no es simplemente una gama alta, pero tampoco es una gama baja; Ofrece una alternativa barata para muchos países no tan ricos, como Brasil y Tailandia. Incluso uno europeo como el checo y Hungría también lo opera cuando el Gripen recientemente rediseñado para ser compatible con la OTAN.
Y hay reconocimiento de marca; muchos países como un cliente normal seguramente comprarían la marca que conocen como F-16, y Suecia no lo hizo exactamente compatible con la OTAN hasta hace poco, lo que limita aún más su mercado de exportación y una restricción de venta aún mayor que los EE. UU.
Y el mercado de aviones es muy difícil. Incluso los aviones como Rafale y Typhoon solo tienen pocos clientes fuera de los países productores.
Pero con algunas actualizaciones recientes como la variante E / F, la compatibilidad de la OTAN, el nuevo misil Meteor y un marketing bastante agresivo, Gripen tiene una buena oportunidad de encontrar muchos clientes en el futuro cercano.