Si la flota de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Fuera eliminada por un par cercano, ¿podría construirse una fuerza aérea de segunda clase a partir de lo que queda en los famosos depósitos de huesos de aviones?

Answer 1

Sí, eso no va a suceder. Permítame compartir mi perspectiva Bone Yard, que se limita al mantenimiento de F-16. Con los años hemos descubierto que varias partes; principalmente componentes estructurales, ya no existen en el sistema de suministro. Esto deja un par de opciones cuando se requiere un reemplazo: fabríquelas usando los datos técnicos disponibles y la aprobación de ingeniería o haga un tirón de AMARC (haga que el personal de Bone Yard retire la pieza y se la envíe). Casi siempre odiamos hacer el segundo por una variedad de razones; el principal es que a veces tirar de la pieza la daña / destruye Tan larga historia corta: no me gusta tratar de arreglar un avión confiando en las partes de AMARC; mucho menos restaurar todo un avión “retirado” a su estado de vuelo. El trabajo de restaurar incluso un pequeño porcentaje de la flota de F-16 requeriría una amplia canibalización cruzada de piezas y apostaría a que muchas serían destruidas tirando de ellas.

Y eso es solo F-16 … multiplíquelo por cada otro avión en el inventario 🙂

Answer 2

De ninguna manera. Tal vez algunos aviones voladores, pero los huesos no incluyen TODOS los sistemas de armas importantes, radares, misiles, modernos, todo lo necesario para luchar. Construirías un conjunto de drones objetivo para el enemigo.

Answer 3

¿Desde el cementerio? No. Pero no necesitamos esos aviones. Tenemos la Guardia Nacional Aérea. ¿Y si se aniquilan? Hola, otras fuerzas aéreas de la OTAN.

Todo el tiempo estaríamos acelerando la producción militar, incluidos los aviones. Lo hemos hecho antes durante la Segunda Guerra Mundial y podemos hacerlo nuevamente (y con suerte seguirán siendo aviones tripulados (muy superiores)).