¿Por qué la gente piensa que la USAF es una broma?

Answer 1

¿Quienes son esas personas? Si te refieres a otras ramas de las fuerzas armadas que se burlan unas de otras, entonces debes pensarlo más como una pelea entre hermanos familiares.

Puedo llamar a ARMY the Ain’t Ready to be Marines. Sin embargo, los Marines Psycho Bots, y decir que la Marina juega a vestirse más de lo que debería hacerlo una fuerza de combate. También llamaría al resto de la Fuerza Aérea un grupo de 9–5 BOB (“bleeps” de la oficina administrativa). Pero si alguna vez viera a un Soldado, Marinero, Marinero o Aviador en problemas, atravesaría el tráfico para ayudarlos.

Entonces, ¿por qué la Fuerza Aérea cruzó la calle? No lo hizo. Contrató 12 millones de dólares en investigación sobre carreteras de Lockheed Martin, pagó 16 millones más para desarrollar un vehículo de cruce de carreteras autónomo, compró 3 millones de sillas para sentarse al costado de la carretera y luego catapultó a un soldado al otro lado. * Tambor trampa *

Answer 2

No estoy seguro de quién cree que la USAF es una broma, pero puedo remitirlo a personas que no creen que la USAF sea una broma.

Vietnam : durante aproximadamente una década, desde principios de los años 60 hasta 1972, la USAF y la Marina se vieron obstaculizadas por restricciones políticas de golpear objetivos vietnamitas del norte en o cerca de Hanoi y Haiphong, y se les prohibió minar puertos norvietnamitas.

Porque no queríamos ofender a las personas que estábamos tratando de matar.

Los B-52 se usaron principalmente para ‘misiones de fósforos’, bombardeando secciones de la jungla.

¡Los combatientes atacados en el norte estaban sujetos a reglas políticas que impedían atacar bases aéreas enemigas, e incluso prohibían atacar sitios SAM en construcción hasta que el sitio SAM completo disparara contra aviones estadounidenses!

Durante todo este tiempo, las negociaciones entre los Estados Unidos y los norvietnamitas ni siquiera pudieron ponerse de acuerdo sobre la forma de la mesa.

El 13 de diciembre de 1972, los norvietnamitas abandonaron las conversaciones de paz.

El 18 de diciembre de 1972, Estados Unidos inició incursiones masivas de B-52 en Hanoi y Haiphong y sus alrededores [1]. No más sr.amable.

Después de un día o dos de ver objetivos anteriormente protegidos en llamas acompañados por grandes terremotos provocados por el hombre en todas sus ciudades, el Norte no podría haberse preocupado menos por la forma de la mesa.

Querían hablar, querían hablar ahora, y firmarían casi cualquier cosa para evitar que la ‘broma’ de la Fuerza Aérea arrasara su complejo industrial militar.

El 29 de diciembre se firmó un tratado de paz.

Por supuesto, los norvietnamitas no tenían intención de cumplir sus promesas, pero le dio a Estados Unidos la oportunidad de retirarse “con honor”.

Gracias principalmente a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Notas al pie

[1] Nixon anuncia el inicio del “Bombardeo de Navidad” de Vietnam del Norte – 18 de diciembre de 1972 – HISTORY.com

Answer 3

La “gente” no cree que la USAF sea una broma. Algunos miembros del servicio en otros servicios podrían pensar esto como resultado del programa PT del AF, pero a menudo se reduce a otros miembros del servicio al ver que la Fuerza Aérea generalmente ofrece una mejor calidad de vida … y su reacción natural es ser celoso.

Su miembro promedio de la Fuerza Aérea no verá combate. Si bien esto podría estar cambiando lentamente a medida que más y más Aviadores se despliegan, el hecho es que los Aviadores no son “Aviadores primero” de la misma manera que los Marines o el Ejército son “Marines primero” o “Ejército primero”; independientemente de sus trabajos reales. Fuera de unos pocos AFSC, no estamos entrenados en combate (aparte de las calificaciones de armas y el breve entrenamiento que obtienes antes de desplegar). Si bien esto podría contribuir a que las personas piensen que los aviadores son “bromas”, el hecho es que siempre que pueda tocar tierra y buscar refugio durante los ataques indirectos de fuego, lo más probable es que sobreviva desplegándose como aviador. Es más importante para nosotros poder sobresalir en nuestro trabajo principal; ya sea arreglando aviones o asegurando que la gente se alimente. Por supuesto, hay algunas excepciones, pero en general, la Fuerza Aérea pone más énfasis en los Aviadores que preparan / apoyan a otros Aviadores / servicios que están luchando realmente.

Answer 4

Porque en el pasado, la USAF tenía los requisitos menos exigentes físicamente para el trabajo. Además, la USAF estaba compuesta por las unidades técnicas de los militares (también conocidas como “las cabezas de huevo”) y los pilotos. La mayoría de estas personas a menudo no vieron combate terrestre real, o incluso un tiroteo.

Con la composición más moderna de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, la USAF ha mejorado considerablemente su juego, a menudo asumiendo roles de primera línea junto al Ejército y los Marines. Su régimen de entrenamiento físico es considerablemente más exigente de lo que era anteriormente, y se considera “a la par”, o cercano al de los Marines, aunque ahora es más probable que esté en algún punto intermedio entre el Ejército y los Marines, en lugar de estar en el final de cola del espectro.

A pesar de esto, muchos todavía miran a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y piensan en ellos como una broma, principalmente debido a la rivalidad dentro de las ramas de servicio, y películas y literatura que romantizan los roles de las tropas del Ejército y la Marina, mientras trivializan los roles de la Fuerza Aérea, o simplemente ignorándolos.

Sin embargo, la verdad del asunto es esto … Una parte importante de por qué Estados Unidos es una superpotencia global importante se debe a la USAF, y es por eso que nuestro ejército es muy probablemente el más poderoso del mundo. La USAF nos permite mantener la Superioridad Aérea, que en cualquier conflicto sobre la tierra es clave. Al ganar y ser capaces de mantener el control de los cielos sobre nuestras fuerzas terrestres, podemos realizar ataques profundos en territorio enemigo, así como proporcionar un mayor nivel de apoyo para nuestros pisotones terrestres y unidades mecanizadas.

Sin embargo, los pilotos no son los únicos hombres y mujeres en la USAF … También hay, como se dijo anteriormente, los técnicos. Estas son personas que dirigen los aspectos de comunicaciones y guerra cibernética de los militares. Ellos son los que brindan soporte de navegación y comunicaciones de largo alcance con nuestros hombres y mujeres, además de nuestra capacidad para proteger esa red de ataques externos, mientras que también realizamos nuestros propios ataques. Interrumpe las comunicaciones del enemigo, y creas confusión dentro de sus filas, haciéndolos significativamente más fáciles de eliminar, cuando no pueden coordinar sus defensas.

La USAF no es broma. Están formados por algunas de las mentes más brillantes que Estados Unidos tiene para ofrecer, y ahora también están compuestas por algunas de las más difíciles. Esto puede parecer más una opinión, y una opinión parcial, pero la verdad es que ninguna rama del Ejército de los EE. UU. Puede funcionar con la máxima eficiencia, sin las otras. Todos se necesitan unos a otros de alguna forma o forma.

Answer 5

Los militares históricamente (y prehistóricamente) se han ocupado de la lucha. Las mayores concentraciones de profesionales en el Ejército y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Se componen principalmente de hombres y mujeres entrenados para luchar en guerras en tierra y la Armada se compone principalmente de hombres y mujeres que hacen lo mismo desde los barcos en el mar (aunque muy pocos de ellos realmente luchan y matan). Y si bien la Marina de los EE. UU. Tiene una de las mejores fuerzas aéreas del mundo, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está compuesta principalmente por personas que apoyan las capacidades de la fuerza de combate inequívoca, principal y absolutamente más capaz del mundo en el cielo.

La gran mayoría de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está compuesta por personas que no son guerreros ni marineros. Nuestros trabajos no requieren que podamos andar 15 millas con 115 libras de equipo en botas con punta de acero y un casco, todo mientras disparamos con armas pequeñas. Tenemos personalistas e ingenieros civiles. Tenemos técnicos de estructuras, vehículos, aviones e incluso sistemas espaciales. Tenemos un departamento de bomberos aeroportuario / municipal con todas las de la ley y con capacidad independiente en cada base y muchos incluso tienen lujos como campos de golf completos de 18 hoyos, piscinas y parques de patinaje. No mentiré, tenemos el más alto nivel de calidad de vida disponible en el ejército con cosas como viviendas, escuelas e infraestructura actualizadas. Tenemos un enorme presupuesto que ayuda a pagar todas estas cosas (lo cual tiene sentido porque tenemos que comprar unos cascos extra grandes para que quepan algunos de los egos de estos pilotos de diva;).

Sin embargo, eso me lleva a este punto; a pesar de todas las cosas buenas que tenemos, al final del día, al igual que cada sucursal, la nuestra tiene una misión, y es usar nuestros activos para atacar objetivos, proteger a los muchachos en el terreno, proteger el país y, a veces Brindar asistencia cuando sea necesario en otras partes del mundo. Y aunque nuestros estándares de PT no son tan rigurosos como los de otras ramas, todavía tenemos muchachos y chicas que pueden patear traseros, disparar y lanzar bombas. Esos tipos son duros, sin duda. Y ellos, así como los muchachos en el cielo, son apreciados fácilmente cuando los gruñidos necesitan apoyo aéreo cercano (CAS), como, ahora mismo la F.

Mientras la experiencia de una sucursal no sea tan mala como la de la otra, siempre habrá rivalidad entre servicios. Pero al final del día, si conoces a un marine o un soldado o un marinero que no estrecharán la mano de un aviador debido a esta rivalidad, entonces tienen un problema personal que deben resolver. Como un aviador que se ha desplegado en un pequeño llavero en algún lugar de Afganistán con más personas que no son aviadores que aviadores, sé que cada persona con un uniforme que dice US * ALGO * por encima del bolsillo izquierdo del pecho está en mi equipo y quiero que lleguen a casa de una pieza tan mal como yo quiero.

Answer 6

No creo que ninguno de los 115 pilotos que han tenido el honor de ser derribados por un piloto F-15 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Considerara que nuestra Fuerza Aérea era una broma. Me pregunto cómo un puntaje de victorias / derrotas de 115-0 es una broma.

Entonces, no puedo imaginar por qué piensas eso, pero mi lado sarcástico dice que son celos de que no calificaste para la Fuerza Aérea y tuviste que conformarte con algo que no querías. Y ahora está tratando de sentirse mejor consigo mismo al menospreciar a quienes obtuvieron lo que usted no pudo obtener. ¿Estoy cerca?

Si no, tal vez si ofrecieras algunos ejemplos, podría responder sin ningún tipo de sarcasmo.

ESO DEPENDE DE TU PERSPECTIVA

Otra forma de verlo es esta:

Si alguna vez fuiste un tipo malo en el suelo y un A-10 o un AC-130 aparecieron en tu posición, no creo que te reirías de ninguna broma de la Fuerza Aérea.

Y uso esos dos ejemplos porque esas son las únicas situaciones en las que tendrías tiempo para contemplar si una broma de la Fuerza Aérea era divertida o no.

Porque, con la mayoría de los otros aviones y armas de la USAF, la gente en tierra no lo ve venir, simplemente dejan de existir. No hay tiempo para bromas.

Answer 7

Las tropas del ejército creen que todos nos sentamos en el escritorio y usamos uniformes afilados. Trabajé en la línea de vuelo en una unidad de combate y realmente me puse sudoroso y sucio. Cargas de armas de aviones y lanzamientos de aviones. ¡Trabajo físico realmente extremo contrario a la creencia poular!

Answer 8

Las personas que piensan que cualquier rama de nuestro ejército es una broma deberían detenerse y oler el napalm, por así decirlo. Nuestro ejército, incluida la Fuerza Aérea, es el brazo militar mejor entrenado del mundo. Los miembros de la Fuerza Aérea tienen el equipo más sofisticado conocido. Decir que son una broma es absolutamente ridículo. Ten cuidado con la opinión que valoras.

Answer 9

Siempre ha habido una especie de rivalidad amistosa entre cada marca de los militares, donde cada rama se burla de las demás. Sin embargo, me gusta pensar que todos respetamos y reconocemos el papel de los demás para mantener a Estados Unidos a salvo.
No creo que nadie piense que la Fuerza Aérea es una broma y, si lo hacen, están tristemente equivocados y han llevado una rivalidad amistosa demasiado lejos.

Answer 10

La USAF es una broma porque no aprenderás nada valioso y cualquier capacitación que recibas no tiene valor en el sector civil. La USAF te recompensa por ser bueno para nada y arruinarlo.