¿Cuál es la mejor rama militar para trabajar?

Dudo que haya uno. Depende de lo que quieras hacer. ¿Te gusta la suciedad, dar largos paseos y dormir en carpas? El ejército podría estar en tu callejón. ¿Te gusta la arena, caminar con botas mojadas y dormir en carpas? Los marines podrían estar en tu callejón. ¿Te gustan las comidas calientes, una cama tibia y aire salado? La Marina podría ser para ti. ¿Te gusta vivir en un dormitorio como en la universidad? La Fuerza Aérea probablemente puede acomodar.

Seriamente. Todos tienen burocracias. Siempre he recomendado a la Marina para un mejor ambiente de vida: comidas calientes, estante (cama) bastante cómodo, trabajos más técnicos y viajes . Ver el mundo. O la Fuerza Aérea, por mucho de lo mismo, pero estar atrapado en un solo lugar.

Los otros dos servicios son para aquellos que quieren ser soldados. Tiro, senderismo y camping. Si eso es lo que quieres hacer, te saludo.

Elegí la Armada basada, en parte, en un criterio que terminó por fallarme: me gustaron sus propiedades inmobiliarias. La Fuerza Aérea supuestamente tiene un buen nivel de vida, pero dicen que viven en pequeñas y polvorientas ciudades de axilas en Tumbleweed Gulch, West Texas. Mientras que la Marina obtiene propiedades frente al mar en todas partes agradables.

El ejército y el cuerpo de marines tampoco son grandes batidos. ¿Alguna vez has visto a Camp Lejeune? Ft Bragg? Parecía una obviedad para mí.

Sin embargo, lamentablemente, pasé la totalidad de mi carrera en la Marina en las bases del Ejército en medio de BFE, por lo que nunca pude cosechar la recompensa de mi excelente y bien informada toma de decisiones.

También para ser considerado:

Desde el punto de vista del temperamento, soy igual de tonto y duro, pero la mayor parte de mi personaje es inteligente, y eso pareció funcionar bien en la Marina. Creo que los Marines se habrían sentido muy frustrados conmigo (y viceversa), la Fuerza Aérea es demasiado maliciosa y el Ejército (en mi opinión) está innecesariamente entusiasmado con cosas sin importancia.

¿Es ese el consenso general? Me imagino que no. ¿Existe un consenso general? No lo creo.

Gracias por el A2A.

“Leí un libro escrito por un ex miembro de la fuerza delta que describía al ejército como bastante burocrático, con una historia de ser más” tonto “que” duro “.

Todos son así.

En respuesta a la recomendación del Usuario de Quora de las ramas más técnicas sobre el Ejército o la Infantería de Marina, hay una cosa que tiene el Ejército que ni siquiera los Marines tienen: alta capacidad de promoción dentro de la rama.

A continuación se detallan cuántos años le toma a la persona alistada promedio alcanzar los rangos de suboficiales:

Las promociones tardan aún más en los rangos más altos, como puede ver, hasta llegar a E9. Esta brecha en realidad hace que las personas en el Ejército ganen más dinero en promedio en una carrera de 20 años, que las personas en la Fuerza Aérea, la Marina, los Marines o la Guardia Costera.

La razón de esto, en mi honesta opinión, es que el Ejército obtiene la mayoría de las cagadas, y su promedio es un poco más bajo. Si eres promedio, entonces serás promovido más rápido solo porque todos los demás están un poco peor.

Esto es muy anecdótico, pero incluso se siente así por la experiencia limitada que tuve.

En la universidad a la que fui, el ROTC de la Fuerza Aérea (Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva) era extremadamente competitivo. Esta es una razón por la que elegí Army ROTC.

Tenía algunos amigos en Air Force ROTC. Ni siquiera dieron uniformes de cadetes en el ROTC de la Fuerza Aérea hasta su segundo año. De los 34 cadetes, solo 3 fueron aceptados para el entrenamiento de verano, que es necesario para avanzar.

En el ROTC de la Fuerza Aérea, entre tu segundo y tercer año, debes ir a un entrenamiento de verano. Sin embargo, solo se ofrecen entre 4 y 10 espacios, o incluso menos, por destacamento ROTC. La mayoría de los cadetes de la Fuerza Aérea simplemente nunca comisionan, cobran o son contratados.

Por otro lado, en Army ROTC, se le entrega equipo durante la primera semana, y si cumple con los requisitos físicos y tiene buenas calificaciones, probablemente obtendrá becas. Creo que la tasa de aprobación de los cadetes en nuestro batallón habría sido del 11-20 / 30.

El entrenamiento de verano, LDAC, es realmente competitivo en el entrenamiento (más que competitivo para llegar al entrenamiento), a diferencia del ROTC de la Fuerza Aérea. No es difícil obtener un espacio para LDAC, pero algunos cadetes fallan en LDAC porque no hacen las cosas bien. Es básicamente una prueba.

El ROTC de la Marina parecía que era un poco entre la Fuerza Aérea y el ROTC del Ejército en términos de competitividad. No hubo un corte extremo en el que solo una pequeña minoría de cadetes lograra pasar.

Oh, otra cosa graciosa … Muchos cadetes de la Fuerza Aérea se unirían al ROTC del Ejército cada mes de marzo cuando la gente descubriera quién iría al entrenamiento de verano. A veces también recibíamos cadetes que fueron expulsados ​​del ROTC de la Fuerza Aérea por MIC (menor consumo).

Un año obtuvimos un cadete de la Fuerza Aérea 4.0. Ese cadete me contó la historia completa … su XO envió su recomendación para el entrenamiento de verano y lo colocó, el cadete 4.0, al final de la lista tratando de piratear el proceso de selección. El XO esperaba que el proceso de selección lo eligiera de todos modos debido a sus calificaciones, y luego elegir más cadetes con calificaciones más bajas.

Su destacamento lo jodió en un intento de conseguir más espacios para sus cadetes. Todavía solo tenían 3 máquinas tragamonedas, y él perdió su beca, perdió su contrato y se cambió a Army ROTC. Probablemente sea un primer teniente, tal vez un capitán por ahora.

Creo que la mayoría de los veteranos anteriores responderán con alguna variación de la Marina / Fuerza Aérea.

En general, diría que la Fuerza Aérea tiene el mejor estilo de vida: cuarteles, comida, etc. Tienen bases en todo el mundo. Aterricé a la una en España camino al Golfo. Hay varios en el Reino Unido. Con un poco de suerte, y tal vez algún trabajo inteligente en la oficina de reclutamiento, puede encontrar una buena publicación.

El problema con la Marina es que lo más probable es que sirva en barcos con despliegues largos e irregulares en el mar. Incluso en tiempos de paz. Si tienes una familia, eso suena como una buena manera de perderla. Creo que solo los boomers pueden decir con seguridad razonable la próxima vez que estarán en casa. Por supuesto, si quiere viajar y tomar fotos de mujeres exóticas, no es un mal lugar para estar.

Los frascos tienen buenos uniformes. Los polluelos lo cavan. San Diego no está mal.

El ejercito…. Tiene el mayor servicio en términos de personal. Eso tiene algunos beneficios. Algunos chicos han publicado tasas de promoción, y es un buen punto. Era un E-3 a los 9 meses. Un e-4 a los 2 años más o menos. Mi hermano dejó el Cuerpo como un E-2. Después de 4 años (perdió su E-3 en circunstancias que nunca me explicó, pero “fue toro, hombre. Toro absoluto”). Lo curioso es que lo mismo le sucedió a un amigo de la secundaria. De todos modos, si estás dispuesto a cambiar de MOS puedes avanzar. Rápido. Si está dispuesto a investigar, también hay algunos MOS altamente técnicos (pero probablemente con oportunidades de promoción desagradables). Estilo de vida…. Pocas publicaciones son lo que llama “ubicaciones de destino”. Los que son, como Schofield Barracks (Hawaii) y Vincenza NO tienen mucha rotación, por lo que es difícil ubicarlos.

Tienes muchos tipos de servicio anterior en el Ejército de los Marines y la Marina. Según lo que he visto, estos eran personas que no se preocupaban tanto por el estilo de vida. Podrían obtener las promociones que necesitaban para quedarse y servir a 20.

Existen numerosas ramas militares con las que puedes trabajar. Pero todo depende de ti con quien quieras trabajar. Una vez que te hayas unido a la mejor rama militar, entonces debes decidir sobre las casas militares. Hay varias casas militares en alquiler en Estados Unidos para oficiales militares.

Todo depende de lo que quieras. Hay una gran variedad de opciones de carrera en el Ejército. Todo, desde el cocinero E-1 hasta el operador SFOD-D, CAG (o como se llamen hoy en día). Puedes hacer cualquier cosa a menos que tengas el corazón puesto en aviones voladores. ¡Espere! También puede hacerlo en uno de los C-20F Gulfstream III del Ejército de los Estados Unidos.

Incluso puedes ser un administrador de vuelo en uno de ellos. Aquí hay un enlace a un listado para el puesto: C20 Program Flight Steward

¿Es burocrático el ejército? Sip. También lo son los marines, la marina, la fuerza aérea, la guardia costera, el IRS, el Congreso, el Departamento de Seguridad Nacional … lo que sea. Si es parte del Gobierno Federal, será burocrático. Te acostumbrarás.

En cuanto a que el Ejército es más tonto que duro … tenemos nuestra parte de guerreros de alta velocidad y carga dura en el ejército. Tratando de acercarse a cualquier operador de las Fuerzas Especiales, Ranger u operador de Delta y llamarlo una vez un tonto. En cuanto a los verdaderos idiotas, están donde quiera que vayas. Olvídate de ellos. Concéntrese en su propio éxito.

En el lado más práctico de las cosas, si quieres hacer una carrera militar, creo que el Ejército es la mejor manera de hacerlo. ¿Por qué? Como dije, hay una amplia variedad de opciones de especialidad ocupacional militar (MOS). Aquí hay una lista de casi todos los MOS en el Ejército, desde Clarinetista hasta Oficial de Fuerzas Especiales. Especialidades militares ocupacionales (MOS): empleos solo para alistados

La siguiente razón por la que recomendaría al Ejército es el hecho de que si haces bien tu trabajo serás promovido más rápido en promedio que en las otras ramas del servicio. Esto significa más dólares totales ganados durante la totalidad de su carrera.

** Tiempo promedio en grado hasta promoción (años)

La conclusión es que, como cualquier trabajo, debe encontrar lo que le gusta hacer. Encuentra lo que te gusta hacer día tras día y haz una carrera profesional. No hay nada peor que estar atrapado en un trabajo que odias. Eso es doblemente cierto en el ejército.

Como regla general, la Fuerza Aérea tiende a ser amigable con los soldados y la familia, y la tendencia hacia las habilidades técnicas es lenta la promoción, muy buena comida y alojamiento. El Ejército está orientado a la familia con promociones más rápidas, más disciplinado, más énfasis físico y orientado hacia habilidades de combate. La Marina proporciona habilidades técnicas con viajes frecuentes por todo el mundo y una tasa de promoción mediocre tiempo frecuente fuera de la familia. Los marines son altamente disciplinados con gran énfasis en el acondicionamiento físico y las habilidades de combate. Baja promotabilidad y cuerpo primero familia última.

No soy un miembro militar, pero la Fuerza Aérea parece bastante agradable. Estoy basando mi respuesta en lo cómodo que es.

  1. El entrenamiento físico es posiblemente más fácil que la infantería o la armada, aunque los pilotos de la Fuerza Aérea a menudo tienen que lidiar con fuerzas g más altas y exterminar alturas.
  2. Los aviones han mejorado mucho desde ww2, lo que hace que sea muy difícil derribar un avión y, por lo tanto, también reduce la posibilidad de muerte. Mientras tanto, los barcos de la armada siguen siendo vulnerables a los submarinos y un disparo bien colocado o afortunado aún matará a un soldado
  3. Si regresas a la base después de una misión, puedes ducharte y dormir en una cama de verdad. Esto no siempre es cierto para la infantería, donde a veces tendrás que dormir en un agujero durante una ofensiva.
  4. No estoy seguro acerca de otros ejércitos, pero en China, todos los pilotos de la Fuerza Aérea son oficiales, lo que significa una mejor comida y más paga.

No estoy seguro de los otros ejércitos, pero en China, la Fuerza Aérea siempre ha sido históricamente el mejor lugar para estar en el ejército. Sus bases eran mucho más bonitas y siempre tenían mejores viviendas, comida y paga.

Pero existen algunos requisitos muy específicos para ser piloto, como tener una visión perfecta, ser de un tamaño específico para que pueda caber en una cabina pequeña y muchas otras cosas.

También hay un beneficio final adicional de ser un piloto de la fuerza aérea, puede encontrar fácilmente un trabajo después de su servicio en la aviación comercial.

¿Simplemente en términos del equipo con el que puede tener la oportunidad de entrenarse y trabajar, y la satisfacción laboral resultante?

Artillería (autopropulsada, obús y MBRLS).

Infantería mecanizada (IFV, Scout & Recon, Caballería).

Inteligencia militar

Volar / Caballería Aérea (Helicópteros de ataque).

Cuerpo de señal

Marina … sin duda. Es la rama más segura del ejército para trabajar. Nuestros barcos de la Armada son prácticamente intocables. La tecnología en la Marina es la más alta. Realmente puedes ver el mundo. No pasará el verano en Bumfuck Nebraska o Texas, es más que probable que trabaje en propiedades frente al mar como North Island en San Diego. Los uniformes son cómodos y el vestido azul de servicio es una asesina, mientras que los blancos de verano son muy cómodos. La comida es excelente en la Marina. De vez en cuando obtienes carne y langosta reales a bordo del barco. Ahora hay algunos inconvenientes. A veces puedes pasar mucho tiempo en el mar, lo que realmente puede ser una mierda. Pero, en general, recomendaría a la Marina sobre cualquier otra rama de servicio.

Cada uno por su cuenta.

Mi elección fue una decisión predeterminada para algo que me permitió explotar el amor de estar en el campo.

Sabiendo lo que descubrí sobre mí y la organización durante mi primer alistamiento en el Ejército y la (muy) relativa facilidad que tuve con la mayoría de los entrenamientos del Ejército y las demandas mentales y físicas que me presentó, si hubiera hecho una carrera, lo haría Es probable que haya hecho la transición a la Marina y algo un poco más ocupado.

Probablemente hubiera sido un error, pero probablemente lo habría intentado. Lo pensé por un minuto caliente.

Primer sonrojo, aunque no tenía ningún deseo de estar en un barco, sin importar cuánto me gustara el trabajo, y no tenía ninguna intención de estar en una percha gigante tratando de asegurarme de que algún avión se cargara correctamente con las armas de otra persona mientras se quejaba de que el El aire acondicionado no funcionaba tan bien.

Y pensé que la Guardia Costera era DOT estos días. Sé que tienen armas en sus barcos y botes, pero …