No hay tiempo como ahora, si quieres estar informado y, sin embargo, trabajar en otra profesión.
La abundancia de sitios web generales y especializados es enorme y crece exponencialmente a medida que escribo esto.
Google es tu amigo. No tienes que depender de nadie.
Por supuesto, una gran cantidad de conocimiento también llega cuando te unes a un foro donde participan profesionales especializados.
- ¿Los aviones vuelan a cierta velocidad?
- ¿En qué películas ha aparecido el Lockheed SR-71?
- Aviones: ¿Sería más económico transportar un combustible diferente y más barato para hacer funcionar los generadores a bordo de un avión, en lugar de usar el combustible para aviones?
- ¿Por qué no podemos usar ramair en el aire acondicionado de los aviones en lugar de purgar el aire?
- ¿Qué trabajo hace Silicon Valley en la industria aeronáutica?
Quora es el lugar equivocado para eso; Encuentro la mayoría de las preguntas sobre aviación infantil, orientada a la carrera profesional (“conseguiré un trabajo”) u orientada a la educación (“¿Esta universidad es buena desde el punto de vista de las perspectivas laborales ?;” ¿Cómo me convierto en piloto profesional? “) .
Algunos de los escritores de respuestas conocidos también son de dudoso valor; Tendrás que separar el trigo de la paja.
Si bien encontrarás mucho en Google, te daré un par de leads. Eso sí, hay miles de caminos. Y, como dijo el filósofo chino Laozi en el Tao Te Ching: “Un viaje de mil millas comienza con un solo paso”.
Guía para principiantes de aeronáutica
Guía para principiantes de aeronáutica
Sobre vuelo
Conocimiento aeronáutico
SP-367 Introducción a la aerodinámica del vuelo
Introducción a la aerodinámica del vuelo.
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Nueva teoría de vuelo : Johan Hoffman y Johan Jansson
El secreto del vuelo
Aerodinámica: inclinación de la superficie aerodinámica, aletas, ranuras, listones y resistencia : “elevadores de humo” alrededor de 1938 NACA Langley
Aerodinámica: fuerzas que actúan sobre una superficie de sustentación
Representa la teoría aerodinámica y los principios de las fuerzas que actúan sobre láminas de aire. Departamento de guerra en 1941. Todo es asombrosamente todo está ambientado en este video, con el único propósito de educación y comprensión. Muy rara vez soy testigo de tal calidad hoy en día. Aunque soy relativamente joven, me encantan estos viejos videos. Creo que son oro puro y un tesoro nacional.
MANTENTE ALOFT; ¿Qué los mantiene ahí arriba?
Por KENNETH CHANG
9 de diciembre de 2003
The New York Times Company
MANTENTE ALOFT; ¿Qué los mantiene ahí arriba?
Búsqueda de rendimiento: la evolución de los aviones modernos
Parte I – La era de las hélices.
Parte II – La era del jet.
Apéndices
Este es un antiguo sitio web de la NASA, pero no se deje engañar. Aquí, lo viejo es verdaderamente oro.
Han pasado más de 75 años desde el histórico primer vuelo de los hermanos Wright de un avión propulsado y más pesado que el aire en Kitty Hawk, Carolina del Norte, el 17 de diciembre de 1903. Durante este período relativamente breve, el avión se desarrolló a partir de un inútil freak a una fuerza altamente significativa en la sociedad moderna. La transformación del avión durante este período debe clasificarse como uno de los grandes logros de ingeniería de todos los tiempos. La magnitud del logro se destaca por la naturaleza del vehículo y los requisitos rigurosos para el diseño preciso de cada elemento. En ningún otro tipo de máquina, con la posible excepción de los vehículos espaciales, los requisitos a menudo conflictivos de rendimiento, seguridad, confiabilidad y viabilidad económica otorgan una prima tan alta a la optimización del diseño detallado, basado en datos y análisis cuantitativos.
Búsqueda de rendimiento: la evolución de los aviones modernos
En formato descargable en pdf, está aquí:
Búsqueda de rendimiento
Mi segunda pista es algo realmente serio, de alto nivel. Pero aquí es donde ocasionalmente verá profesionales de la aviación experimentados y experimentados. (Además, prepárate para mucha basura). Únete a los foros, si quieres comentar o hacer preguntas.
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