¿Se puede hundir un portaaviones?

Sí pueden.

Cuarenta y seis portaaviones han sido hundidos desde 1939, la mayoría fueron objeto de ataques aéreos utilizando una combinación de bombas y torpedos o ataque de torpedos solo.

Algunos fueron víctimas de disparos, accidentes o hundimientos deliberados por una razón u otra.

La gran mayoría fue víctima de ataques submarinos (16 portaaviones), bombarderos de buceo (9 portaaviones) o ataque combinado de torpedos y bombarderos de buceo (8 portaaviones).

Torpedos

Dicho esto, ningún portaaviones moderno ha sido atacado por torpedos, por lo que no hay buena evidencia de cuán efectivos son los torpedos modernos contra un portaaviones de más de 90 000 toneladas. El USS America fue sometido a una serie de explosiones submarinas como parte de un ejercicio en 2005, pero los resultados no fueron revelados.

Para disparar un torpedo, el submarino tendría que penetrar la pantalla defensiva alrededor del portaaviones. Los transportistas nunca viajan solos. Siempre tienen una pantalla defensiva de cruceros y destructores y al menos un submarino de ataque. Podría intentar emboscar a un transportista posicionándose en el camino de un grupo de batalla de transportistas, pero esto es difícil en el océano abierto.

Desafortunadamente, varios ejercicios han demostrado que esto puede lograrse con un buen comandante de submarino. Además, la Marina de los EE. UU. Ha permitido que sus capacidades de ASW decaigan debido a una falta de amenaza en el período posterior a la Guerra Fría.

Misiles antibuque

Durante la Guerra Fría, la Unión Soviética desarrolló una serie de misiles antibuque que fueron lanzados por aire, superficie o subsuperficie. China y Rusia actualmente o van a lanzar versiones más avanzadas de estos misiles.

La mejor defensa contra esto, similar a la de los torpedos, es mantener la plataforma de tiro demasiado lejos del portaaviones para atacarla de manera efectiva. Mantener embarcaciones de superficie chinas o rusas es relativamente fácil con el ala aérea portadora.

El misil antibuque lanzado por el submarino es una complicación para la planificación de la defensa del grupo de batalla. Los misiles lanzados desde el aire tienen la ventaja de detectar el grupo de batalla de portaaviones a mayores distancias que los buques de superficie o los submarinos.

Ningún portaaviones ha sido alcanzado por un misil antibuque, sin embargo, fueron utilizados en numerosas ocasiones durante la Guerra Irán-Iraq en la década de 1980. Pusieron varios grandes petroleros sin hundir ninguno de ellos. Sin embargo, un misil antibuque no necesita hundir un portaaviones si se inflige suficiente daño para causar un resultado de muerte de misión.

Barcos de ataque rápido

Durante el ejercicio Millennium Challenge 2002, las fuerzas “rojas” utilizaron un enjambre de pequeñas embarcaciones de ataque rápido para desafiar a las fuerzas navales estadounidenses en el Golfo Pérsico. Utilizaron una combinación de tácticas convencionales y suicidas para hundir un número significativo de buques navales estadounidenses “azules”, incluido el portaaviones unido a las fuerzas “azules”.

Los resultados fueron y siguen siendo objeto de acalorados debates. Especialmente desde que los Árbitros “reflotaron” al transportista hundido e impusieron restricciones a las fuerzas “Rojas” para asegurar una victoria “Azul”.

Sin embargo, el alcance y el alcance de estas pequeñas embarcaciones limitan su uso a las aguas costeras. Es probable que no se puedan participar en el agua azul (océano profundo) utilizando tales embarcaciones ni, si se producen, no serán exitosas. Trabajaron en el ejercicio debido a las aguas cercanas en las que operaban ellos y los barcos estadounidenses.

Incluyendo personal, suministros, todos los barcos, aviones transportados y municiones, ¿cuánto costaría un grupo de ataque de portaaviones USN en total durante un año?

¿Es posible derivar un portaaviones?

Dado que los portaaviones son tan caros, ¿no sería mejor construir cruceros de misiles masivos, o un acorazado de misiles, ya que los misiles son más baratos y más útiles que los aviones?

¿Cuánta comida se consume en un portaaviones de EE. UU. En el despliegue?

¿Podrían los súper portaaviones estar diseñados con motor de turbina de gas y sería práctico repostar? ¿La energía nuclear es más cara?

En una palabra, sí, los transportistas pueden ser hundidos. El nivel de dificultad depende de las plataformas defensivas desplegadas frente a la cantidad y calidad de las plataformas establecidas contra ellas.

Para los transportistas no estadounidenses, el problema es la escolta y tener suficiente del tipo correcto. Necesitas varios destructores, fragatas y, con suerte, un par de submarinos para desplegar un grupo efectivo. Y es mejor que tenga buenos sistemas activos y pasivos para detectar y procesar submarinos, buques de superficie y aviones. Finalmente, necesitan entrenarse como un grupo para que todos comprendan su papel en el manejo de la batalla, quizás la parte más subestimada del éxito en la guerra.

Los transportistas estadounidenses son un poco diferentes. Su armada ha estado utilizando transportistas durante casi 100 años, y nadie tiene más experiencia en batalla con ellos. Pero no son invencibles. Los soviéticos tenían, y ahora los rusos tienen, plataformas, armas y tácticas que han preocupado a muchos comandantes de la USN. El bombardero TU22 Backfire es probablemente el avión de ataque marítimo más capaz jamás construido. Es rápido, tiene un largo alcance y lleva varios misiles, cualquiera de los cuales probablemente pondría a un portador fuera de acción. Además, la clase de submarino Oscar es enorme pero sorprendentemente silenciosa, y lleva torpedos de tipo 65-90, que tienen un alcance sobre el horizonte que no crea estela y llevan una ojiva masiva. Además, lleva al menos 12 misiles de alta velocidad y largo alcance. Finalmente, los rusos finalmente lo entienden con respecto a las armas combinadas. Un grupo de transportistas de EE. UU. Tiene muchos activos para protegerlo, pero contra un enemigo determinado que no está preocupado por sufrir grandes bajas, se dañarán o se hundirán. Eventualmente, alguien querrá demostrar que los transportistas estadounidenses pueden ser hundidos y comprometerá cualquier fuerza necesaria para que esto suceda (China probablemente).

Neil Hiatt

Me refiero a todas las otras respuestas con respecto a los problemas que tiene un atacante para llegar al transportista a través de los recipientes y sub (s) de detección. Si examina la historia de las pérdidas de los transportistas estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial, encontrará que los transportistas hundidos se construyeron antes del comienzo de la guerra (Lexington, Yorktown, Wasp y Hornet) o eran transportistas pequeños (Princeton, St. Lo , Bahía Gambier). Ninguno de los transportistas de la clase Essex se hundió, a pesar de algunos daños temerosos debido al ataque aéreo (Franklin, Bunker Hill). No se ha perdido ningún portador posterior a la Segunda Guerra Mundial, a pesar de los grandes incendios y colisiones (Forrestal, Kennedy). Estados Unidos se hundió después de las pruebas para simular ataques, para ayudar a planificar futuras clases de transportistas.

Desde la Segunda Guerra Mundial se ha derramado mucha tinta escribiendo artículos que van desde “The Carrier is King” hasta “The Carrier is a Sitting Duck”. Claro, arroje una bomba nuclear en un portaaviones, todo el grupo de batalla está tostado, como se demostró en Bikini en 1946. Pero emplear una bomba nuclear en un portaaviones dará lugar a represalias nucleares, así que eso está fuera. Todas las otras amenazas propuestas contra el operador estadounidense nunca se han probado. El D-21 chino fue disparado internamente contra un postre, pero no contra un objetivo que maniobra a más de 35 nudos. Las defensas montadas por todo el grupo de batalla nunca han sido probadas de manera realista. Nadie sabe si el D-21 podría ser interceptado por un interceptor de terminal SM-3. Hasta entonces, los únicos datos del mundo real son la Segunda Guerra Mundial y el intento de escalar a los tamaños actuales.

Neil Hiatt

Gracias por A2A.

Por supuesto, un transportista puede ser hundido. Cuestan mucho dinero, por lo que EE. UU. Pone mucho esfuerzo en defenderlos, pero si logras abrumar sus defensas y golpearlas lo suficiente, definitivamente se hundirá. Está hecho de acero y el acero no flota sin desplazamiento. El desplazamiento se basa en la integridad a prueba de agua, por lo que para hundir un transportista debe colocar una gran cantidad de agujeros en el barco o “romper” el casco.

Hundir uno no es fácil. El transportista tiene una defensa en capas de activos aéreos, barcos de superficie, misiles, armamento y electrónica antimisiles, submarinos, y la responsabilidad principal de todos ellos es proteger al transportista. Esto incluye todo, incluido el sacrificio de una nave menor para bloquear un arma entrante.

Incluso después de abrumar las defensas, el transportista en sí mismo es realmente “duro” debido a cómo están diseñados los barcos de EE. UU. Y a las tripulaciones están capacitadas para luchar contra incendios e inundaciones. Definitivamente se pueden hundir, pero no es una tarea sencilla, particularmente ante las represalias que debe esperar del ejército de los EE. UU. Si incluso hace el intento.

Shawn Santo

Es mucho más fácil hundir un barco poniendo agujeros en la parte inferior (en lugar de agujeros en la parte superior).

En otras palabras, la forma más efectiva de hundir un portaaviones sería golpearlo con torpedos. Los misiles pueden infligir daños en la parte superior y prevenir o retrasar las operaciones de vuelo (muerte de misión), pero es poco probable que hundan a un transportista.

Los rusos desarrollaron un torpedo de peso pesado para su uso contra los transportistas. Me dijeron que este torpedo tenía la longitud de un autobús escolar y llevaba una carga de 200 kg. Supuestamente, la intención era que este torpedo explotara debajo del casco del portaaviones, y que la burbuja de aire en expansión levantara al portaaviones y le rompiera la espalda. No tengo idea si esto hubiera funcionado.

Dicho esto, el mayor problema es acercar su plataforma lo suficiente como para obtener una solución de disparo efectiva, apuntar al portador y desplegar su arma de manera efectiva. Esta es una tarea formidable. Además, el transportista tiene amplias medidas de control de daños. Solo recibir el golpe no garantiza que lo hundirás.

Entonces, ¿se puede hundir un transportista? Por supuesto.

¿Se hundirá un transportista? Posible, pero muy poco probable.

Gwydion Madawc Williams

Cualquier barco puede ser hundido, pero los portaaviones modernos de Estados Unidos son algunos de los barcos mejor protegidos en el mar.

Su primera línea de defensa son sus grupos aéreos.

Ala aérea portadora

Su segunda línea de defensa son los buques de superficie como los cruceros AEGIS y el Arleigh Burke. Estas naves tienen sensores y misiles que pueden atacar aviones, misiles, naves de superficie hostiles o submarinos. Las mejoras recientes al conjunto de armas AEGIS los hacen capaces de atacar objetivos balísticos.

Sistema de combate Aegis

USS Yorktown

Crucero clase Ticonderoga

Destructor clase Arleigh Burke

Finalmente, la mayoría de los grupos de portadores tienen un sub ataque adjunto. Son mejores en la guerra y detección antisubmarina.

Submarino clase Virginia

Para matar a un transportista, tienes que lidiar con capas de defensas. Es posible, pero nadie ha logrado hacerlo desde la Segunda Guerra Mundial.

Mukund Khanduri

Está hecho de metal y requiere espacios llenos de aire en el interior para flotar: coloque agujeros en él, se hundirá. Estados Unidos perdió varios currículums en la Segunda Guerra Mundial.

Ahora, no hemos tenido un barco hundido por un enemigo en combate (no es que podamos confirmarlo de todos modos) desde agosto de 1945, cuando el USS Bullhead bajó al IJN.

Nuestros barcos son muy difíciles de hundir (sobre todo porque los protegemos muy bien y sospechamos mucho de que alguien se acerque a ellos sin una invitación).

Pero son hundibles.

La regla n. ° 1 del combate naval es que estás en un doohickey que se balancea y que deja de balancearse y comienza a golpear si suficientes cosas malas lo golpean. Las otras reglas son muchas y variadas, pero se combinan como Voltron para formar la oración “Entonces, trata de no dejar que eso suceda demasiado, ¿vale?”

Pero sí, son hundibles.

Bob Marshall

Todo lo que flota puede hundirse. Esta pregunta ya ha sido formulada y respondida: ¿Cómo se destruye o deshabilita significativamente un portaaviones completo?