Las tripulaciones aéreas que se encuentran en equipos de alto rendimiento que pueden ser sometidos a altas tensiones de maniobra G se someten a este entrenamiento. Hay una maniobra de respiración que le enseñan que aumenta la presión intraabdominal y ayuda a aumentar su tolerancia al G LOC positivo. (pérdida de consciencia). En combinación con las vejigas de su traje G, las tripulaciones de vuelo pueden resistir más fuerzas G que aquellas sin el equipo y el entrenamiento. La centrífuga, como la cámara de gas, está diseñada para brindar al miembro del servicio confianza en su capacitación y equipo. Cuando tienes aviones que pueden alcanzar y sostener 8 y 9 G’s (positivo) y un inicio rápido de 5–6 G’s, es vital entrenar a la tripulación aérea para luchar en este entorno bajo estos parámetros. Volé el modelo D Hornet, y la gente de NFO y NA hizo entrenamiento en el asiento de expulsión de la tripulación y la centrífuga.
¿Los WSO / RIO tienen que pasar el entrenamiento de centrífuga?
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Prefiero esto diciendo que nunca presté servicio en una tripulación de vuelo: estaba completamente en tierra, reparación de taller de electrónica, criptografía. Y llevo 30 años en el mundo civil.
Sin embargo …. Que yo sepa, los Oficiales de Sistemas de Armas y los Oficiales de Intercepción de Radar reciben entrenamiento centrífugo, sería parte del entrenamiento general de la tripulación de vuelo.
USAF F-15E WSO lo hacen.
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