¿Cómo son los ensanchamientos de cuentas de ferrita en los barriles de los tanques?

Es el Bore Evacuator o Fume Extractor . El propósito del Bore Evacuator / Fume Extractor es evitar que los gases propulsores venenosos vuelvan a salir al compartimiento de combate del vehículo cuando se abre la recámara del arma para cargar otra ronda.

Evacuador de orificio

El evacuador con agujero de pistola es un recipiente a presión que rodea una parte del tubo de la pistola. Durante la cocción, una pequeña parte de los gases propulsores de alta presión se carga y almacena en el evacuador de ánima. Después de que el proyectil sale del hocico, los gases de alta presión en el orificio de evacuación se descargan hacia el extremo del hocico. El flujo directo induce y purga los gases propulsores restantes en el extremo de la recámara.

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Notará que algunos diseños tienen dos conjuntos de puertos . Los más cercanos a la recámara trabajan durante la parte de presurización del ciclo y luego se cierran, utilizando una disposición de válvula. Los gases se ventilan a través de los puertos delanteros. El requisito previo importante es que el número y el tamaño de los puertos, junto con el volumen del cuerpo del extractor, gobiernen la efectividad y la duración (tiempo) de la descarga que tiene lugar. Esto es imprescindible para que el extractor de humos pueda funcionar contra el viento en contra.

La respuesta anterior es 100% correcta. Solo para agregarlo, si los vapores no pudieron extraerse, existe la posibilidad de que cause un golpe en la torreta (bola de fuego gigante).

Si alguna vez has estado cerca de un petrolero, mira sus botas. No hay cordones, solo correas de cuero. Razón para eso, un retroceso derretiría tus cordones en tu bota, no sucederá con correas de cuero.

Ver la respuesta anterior. Mi comentario es simplemente que se puede ver la efectividad del extractor de humos en acción viendo un video de un tanque disparando su arma principal. Después de que el proyectil haya abandonado el cañón, verá una nube de humo: este es el extractor de humos que agota y purga el cañón de los gases propulsores quemados restantes.

El bulto del que estás hablando es un extractor de humos. Detiene los gases tóxicos (de la ronda de ignición) después de que un disparo vuelve al compartimento de la tripulación y sofoca a todos los que están dentro.

Estoy seguro de que es un silenciador de pistola para disminuir el sonido que produce. Si eso está mal, tiene que ver con el humo que sale después de disparar.