¿Se puede engañar o vencer al sistema de misiles S400 lanzando señuelos contra él?

Sí, cualquier sistema puede ser engañado por señuelos si no se pueden distinguir del objetivo previsto.

Pero una forma mucho más “práctica” de desactivar dicho sistema sería con sistemas de guerra electrónica. No se necesitan señuelos prescindibles. Tiene la opción de EP (protección electrónica), que hace que su activo desaparezca, se mueva o se vea abrumado por el desorden. Su otra opción es EA (ataque electrónico). Puede, por ejemplo, desactivar el sistema de control a través de microondas de alta potencia, o desactivar los sistemas de control de los misiles.

Es probable que el sistema S-400 esté bien protegido contra EP / EA. Pero si bien no tengo idea si los Estados Unidos han desarrollado contramedidas efectivas contra él todavía, está claro que ningún sistema puede ser inmune. Esto es especialmente cierto si invierte mucho en EW. Por ejemplo, el costo incremental del programa EA-18G sobre el F / A-18F es de aproximadamente $ 1 mil millones, lo que permite una inversión significativa en I + D solo para ese sistema EW (sin mencionar la I + D previa a la producción).

Es posible, pero el S-400 es un sistema nuevo, por lo que no hay respuestas definitivas disponibles. NB, el S-400 no es un sistema de arma única, sino un sistema de sistemas, por lo que un avión puede encontrar una variedad de amenazas y sensores de advertencia basados ​​en la noción de que se encontrará con el “S-400”.

Los rusos tienen una importante experiencia exitosa en el desarrollo de sistemas antiaéreos resistentes a ECM, comenzando con el SA-6 y sus sucesores. Descubriremos si el S-400 puede ser engañado cuando se usa operacionalmente, por lo que cualquiera que esté dando respuestas definitivas a esta pregunta ahora está inventando cosas.

Considere algunos otros factores.

Cuando las personas hacen esta pregunta, generalmente están hablando de un avión enganchado (o del sistema que intenta enganchar un avión). Como preguntaste sobre señuelos, supongo que este es el escenario al que te refieres. Los señuelos no se pueden usar solos. Pueden emplearse junto con contramedidas activas, que los hacen mucho más efectivos.

Los sistemas de misiles pueden ser engañados al suplantar también sus radares de alerta temprana / búsqueda. Esto se hace con mayor frecuencia por aeronaves de propósito especial como (en los EE. UU.) EA-6B o EA-18G. Su efectividad contra el S-400 no se conoce. La guerra electrónica activa y las contramedidas electrónicas están estrechamente protegidas hasta que se necesiten.

Por supuesto que puede, cualquier sistema de armas defensivas puede ser engañado por señuelos bien diseñados. El problema con los señuelos es saber cuán precisos deben ser para replicar el dispositivo que están imitando y el costo resultante de producir ese nivel de precisión requerido. Los señuelos más sofisticados que se producen actualmente son los utilizados por los submarinos de misiles balísticos. Estos submarinos cuestan 3 mil millones de dólares por el casco y allí 24 misiles Trident II cuestan 720 millones de dólares.

Cada submarino de la clase Ohio tiene 8 torpedos Mark 2 señuelos cuyo costo está clasificado, pero incluso si fueran diez millones de dólares cada uno, eso no es alto en comparación con el costo de 3.700 millones que protege. Por lo tanto, dependiendo de la Inteligencia disponible en el sistema de armas y el costo o la importancia del arma, su intento de proteger su presupuesto puede derivarse de lo que está dispuesto a gastar para crear sus señuelos.

Los señuelos como en la paja ordinaria, que podrían engañar solo antes
generación de radares de pulso? No es una esperanza en el infierno.

Chaff ni siquiera pudo salvar a los Phantoms y Skyhawks israelíes de ser derribados en masa por los antiguos SA-6 sirios guiados por CW en 1973.

Al ser un sistema SAM avanzado y muy potente con capacidades ECCM indiscutiblemente muy avanzadas, el SA-21 Growler será mucho más difícil de engañar y engañar.

Las cápsulas de bloqueo ALQ-99 de EF-111 Raven retiradas podrían tener un
oportunidad contra eso, pero ciertamente no lo vas a atascar
con las pequeñas cápsulas jammer de autoprotección como el ALQ-131
y ALQ-184 transportados por combatientes de la OTAN y aviones de ataque,
que no tendrá suficiente poder de todos modos.

Si está en una misión de ataque y se le han lanzado S400, será mejor que se asegure de llevar los señuelos de radar remolcados del Eurofighter RAF, y que su sistema ECM, al menos tan bueno como su Selex DASS, esté en buen estado de funcionamiento. .

¿Por qué crees que Turquía ya no se atreve a intimidar a sus esgrimistas o incluso se acerca, en el momento en que los cultivadores rusos SA-21 los enfrentaban?

Señuelos y engaños aéreos – Think Defense

Revista de la fuerza aérea

No conocemos todos los detalles, pero sí conocemos los modos de guía generales disponibles para los misiles del sistema S-400.

Los misiles S-400 son guiados a la vecindad del objetivo a través del curso medio por el radar de tierra, y algunos usan su propio radar activo a bordo para hacer que la terminal golpee. Durante la mitad del curso, lo único que puede engañar o atascarse es el radar terrestre. Entonces la pregunta es: ¿qué tan bien puede discriminar el radar de compromiso entre señuelos y objetivos?

Los misiles utilizados con el sistema S-400 también pueden usar un modo de guía llamado guía terrestre asistida por buscador, que compara los datos del objetivo del misil y el radar terrestre para una mejor discriminación del objetivo. En general, si la discriminación objetivo / señuelo es perfecta (que depende de la tecnología en ambos lados), el otro factor limitante se convierte en la cantidad de armas necesarias para saturar las defensas (que depende del despliegue en ambos lados).

Va a haber una falta de evidencia para esto.

Pero, en general, todos los sistemas son susceptibles a los señuelos, particularmente los señuelos modernos y bien desarrollados cuando se emplean de manera efectiva. Es esencialmente una competencia sin fin.

Difícil de decir debido a la inexistencia actual de datos operativos reales. O datos disponibles, en cualquier caso, pero todos los sistemas ANTES podrían estarlo. Es probable que los señuelos en estos días tengan que ser más avanzados, pero no veo ninguna razón por la cual la carrera ECM / ECCM deba ceder en el corto plazo. Sé que la doctrina SEAD existente favorece la introducción de MALD y aviones que hacen un uso intensivo de señuelos autopropulsados, por lo que al menos los militares del mundo piensan que es una buena idea.

S400 es guiado por radar. Cualquier arma guiada por radar puede ser engañada por señuelos.

El único sistema de guía que es completamente inmune a los señuelos es la guía manual (MCLOS, SACLOS, guiado por cable o conducción de haz). Eso es porque alguien está sentado allí guiando la cosa visualmente. Sin embargo, aquellos tienen serios inconvenientes en el sentido de que exponen al operador, están sujetos a errores humanos y tienen un alcance limitado / poca precisión de largo alcance. Además, algunos de ellos todavía son susceptibles de atascarse.

Distraer cualquier sistema puede ser extremadamente fácil, los problemas principales son la precisión, el recuento de la batería y la velocidad de disparo, si el señuelo no es lo suficientemente preciso, el sistema dispara más misiles de los que tiene señuelos o dispara lo suficientemente rápido como para evitar los señuelos centrándose en Un área más pequeña.

Probablemente.

Sin embargo, puede ser costoso producir un señuelo que sea lo suficientemente bueno.

Si el señuelo devuelve las señales incorrectas o hay algo mal con el tiempo, esto es algo que el radar debería poder detectar.

Los radares S-400 son radares AESA. Esto significa que deberían poder cambiar las frecuencias. Si el señuelo parece reflejar la señal incorrecta, se detectará como señuelo. O alguien tratando de aparecer como un señuelo.

El mundo de la guerra electrónica es complicado. Y los involucrados, no habla mucho de las partes interesantes.

si son lo suficientemente precisos para imitar el RCS del objetivo, quieren que pase la defensa aérea