¿Por qué no diseñamos aviones militares cada vez más rápidos?

Los aviones que van tan rápido requieren consideraciones especiales que los hacen extraordinariamente ineficientes. Solo mire el SR71. Debido a los cambios que el material atravesaría a esas velocidades, altitudes y temperaturas, algunas partes tuvieron que ser demasiado pequeñas para tener en cuenta la expansión. Debido a esto, goteaba líquido cuando no estaba a gran velocidad. Todos estos desperdicios, junto con el costo general del combustible de hacer que algo vuele tan rápido, significaron que costó más de un millón de dólares solo lanzar uno. Esto valió la pena antes del día de la vigilancia por satélite y con los sistemas de defensa aérea de la generación anterior, que podría superar fácilmente, pero con los SAM actuales capaces de pasar casi a Mach 6, la velocidad es en gran medida irrelevante. Es imposible escapar de un misil que va tan rápido.

La velocidad es buena, pero la velocidad por sí sola ya no es suficiente para la supervivencia. El sigilo y la destrucción preventiva de la defensa aérea enemiga es mucho más importante. El F22 y el F35 pueden supercruzarse, que es una velocidad suficiente para llegar a donde necesitan ir lo suficientemente rápido, sin desperdiciar grandes cantidades de combustible.

No es necesario volar a esas velocidades, por lo que no vale la pena el enorme costo. Algo tendría que dar para que eso suceda: dinero, maniobrabilidad, resistencia, carga útil, confiabilidad, mantenimiento, vida útil, campo de visión, compatibilidad con la pista, etc.

Porque no se necesitan velocidades más altas. El misil hace el trabajo de alta velocidad.