¿Pueden los aviones atacar misiles antibuque de alguna manera?

Answer 1

Absolutamente. Los cazas defensivos pueden atacar múltiples misiles AS entrantes directamente. También pueden actuar como extensiones de objetivos de las defensas de misiles a bordo.

El mejor ejemplo actual de ese tipo de enfrentamiento es usar los cazas F-35B y F-35C contra misiles antibuque. Ambos tipos son plataformas defensivas transportadas por portadores con poderosa detección de largo alcance y capacidad de control de incendios. Cada F-35 puede rastrear 23 objetivos separados y simultáneamente guiar misiles contra 16 de esos objetivos. Los F-35 pueden usar sus propios misiles (hasta 10 ea), y / o pueden guiar misiles lanzados desde otros aviones. Con una capacidad de derribo de casi 100 nm, son poderosas armas defensivas.

También pueden actuar como extensiones de objetivos sobre el horizonte para misiles lanzados desde barcos de largo alcance. El F-35C puede detectar y rastrear objetivos de hasta 700 nm del portador y el F-35B de hasta 550 nm. Esa es una capacidad de seguimiento y advertencia sobre el horizonte muy sustancial. El F-35 que vuela a gran altitud dentro de LOS del barco (hasta más de 200 nm) puede rastrear y vincular información de objetivos al barco para misiles lanzados a larga distancia contra objetivos que están a 400 nm del Embarcacion.

Answer 2

Si no recuerdo mal, en el auténtico libro de Barrett Tillman,
” La Sexta Batalla ”, los F-14 Tomcats dispararon misiles Fénix de frente
en cocinas Mach 4.6 AS-4 que habían sido lanzadas por Backfires,
y hubo algunos asesinatos.

El Phoenix llega a Mach 5 con dos motores de cohete, con
la sección de impulso se quema durante unos 27 segundos y un sostenido
motor de unos 10 segundos.

El AMRAAM también tiene la capacidad de derribar el Mach 3
Brahmos 1, pero tendría dificultades para atraparlo en una persecución
desde su motor de cohete de dos etapas, después de impulsarlo / sostenerlo para
Mach 4, se quema después de unos 15 segundos, dejándolo en la costa
resto del camino

El AIM-120D tiene un cohete boost / sustain más largo, pero el misil
desacelerará a Mach 3 alrededor de 10 a 15 segundos después del agotamiento.

Contra el Mach 7 Brahmos 2, tanto el Fénix como el AMRAAM
no tienen prácticamente ninguna posibilidad de atraparlo en una persecución de cola.

Frente a un misil hipersónico de 5.000 mph que se desliza a unos pocos metros sobre el mar, tendrían dificultades para interceptarlo, y eso incluye SM-6, las versiones posteriores de SM-2 y Aster / Sea Viper.

Answer 3

Sí, solíamos practicar Fleet Air Defense contra misiles antibuque simulados con el F-14 y su misil Phoenix AIM-54 en una estación CAP a 200 millas náuticas del transportista. Sin embargo, fue una tarea difícil de lograr con éxito, especialmente con misiles de muy alta Mach. Aunque el sistema de armas del F-14 podría rastrear 24 objetivos y disparar a 6 de ellos al mismo tiempo, cualquier misil objetivo con un alto ángulo de cruce de pista (TCA) y en Mach alto, probablemente pasaría. Por supuesto, el F-14 su misil Phoenix ahora está retirado hace mucho tiempo. No estoy seguro de las capacidades de hoy, pero sospecho que la mejor defensa es de los barcos de escolta del transportista más que de los aviones de combate del transportista contra la amenaza de misiles. Pero los F / A-18 todavía tienen capacidades.

Answer 4

Algunos de ellos pueden intentarlo. Las probabilidades de éxito son bajas.

El misil Phoenix, llevado por el F-14 Tomcat, fue diseñado para interceptar misiles grandes además de bombarderos. Esta capacidad se probó en 1973, con drones en diferentes modos haciéndose pasar por misiles o bombarderos. La tasa de impacto contra los misiles no fue sustancialmente diferente de la tasa contra los bombarderos, pero no fue la prueba más adversaria imaginable.

En general, un misil tiene un objetivo pequeño y se mueve muy rápido. Podría intentar interceptarlo, pero la probabilidad es muy baja. Tendría que estar exactamente en el lugar correcto y en el momento exacto, e incluso entonces sus probabilidades de éxito no son grandes. Incluso el sistema de misiles Patriot, disparando misiles diseñados para interceptar aviones, mantuvo un récord muy pobre de misiles interceptores.

Además, muchos misiles antibuque modernos tienen un perfil de navegación, por lo que sería difícil encontrarlos, y mucho menos involucrarlos.

Answer 5

Sí, más o menos, pero depende …

Un problema es que los misiles son pequeños y pueden ser sigilosos o muy rápidos, por lo que no son objetivos fáciles y no es fácil ponerse en una buena posición para atacar. Los juegos de computadora como “Harpoon” tienden a simplificar las isoletas de misiles en círculos (objetivo dentro, puede disparar, objetivo exterior, no puede), mientras que en realidad son formas tridimensionales complejas y dinámicas. Es posible que un luchador enganche un misil, pero será un disparo complicado que llevará tiempo configurar y con una probabilidad de muerte menor que disparar a otro avión.

El principal valor de patrullar aviones es destruir o expulsar a los aviones de reconocimiento antes de que incluso encuentren el transportista. Después de eso, atacan el avión de ataque antes de que puedan lanzar, obligándolos a arrojar sus armas o disparar fuera del mejor alcance (o matarlos aún cargados de misiles): es mejor dispararle al arquero que a sus flechas.

En el final del juego, una vez que los atacantes se hayan lanzado, cualquier luchador que tenga armas restantes y pueda obtener un disparo creíble puede atacar los misiles del enemigo, pero también querrán permanecer fuera de la Zona de combate de misiles de los escoltas del transportista que estarán usando armas más optimizadas para la defensa anti-ASM y tienen una mejor geometría de disparo (mejor alcance y Pk desde un disparo frontal, que el lateral o trasero) y también pueden estar preocupados por una segunda ola de huelguistas en lugar de querer descargar en la retirada de misiles con una baja probabilidad de matarlos. También hay una cuestión de si un disparo deficiente en un misil vale más o menos que matar a algunos de los aviones de ataque que huyen para que no puedan regresar al día siguiente …

Entonces, los combatientes podrían atacar los misiles entrantes, pero hay una serie de razones por las que podrían elegir no hacerlo o no en el día.

Answer 6

Es muy improbable.

Los misiles antibuque varían en tamaño, pero muchos son mucho más pequeños que los aviones y muchos como arpón pueden ser transportados por avión, y golpearlos será sobre todo suerte. Los más grandes suelen ser muy supersónicos, por lo que su ventana de orientación se cerrará muy rápidamente.

Es probable que los ángulos estén completamente equivocados, los misiles de deslizamiento del mar se mantendrán bastante cerca de la superficie, mientras que los aviones generalmente se mantendrán altos.

La aeronave sería mejor ir por la nave en casi todos los casos y dejar que el grupo de transportistas elimine los misiles.

Answer 7

Probablemente no, pero aún pueden ayudar en la defensa al matar aviones de búsqueda y radar enemigos, además de los lanzadores de misiles antibuque (aire, superficie, subsuelo).