¿Cómo se sienten los operadores de aviones no tripulados militares sobre su trabajo?

Answer 1

Aquí hay algunos enlaces a artículos y libros de la tripulación aérea que trabajan con aeronaves pilotadas a distancia (RPA):

Los guerreros de aviones no tripulados de la Fuerza Aérea de EE. UU. – BBC News

Ella mata gente de 7,850 millas de distancia

Hunter Killer: Inside Air’s Unmanned Air War: T. Mark Mccurley, Kevin Maurer: 9780525954439: Amazon.com: Libros

Amazon.com: Predator: The Remote-Control Air War over Iraq and Afghan: A Pilot’s Story (9780760338964): Matt J. Martin, Charles W. Sasser: Books

Hay otros. Estas tripulaciones se están volviendo casi tan prolíficas como los Navy SEAL en este momento. Pero estos te ayudarán a comenzar.

Los temas generales parecen ser:

• son los “hijastros pelirrojos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos”, aunque lanzaron más bombas y mataron a más insurgentes / terroristas que los pilotos de caza / bombarderos más populares
• existe una disonancia cognitiva entre realizar ataques contra un terrorista conocido o apoyar a las tropas de tierra bajo fuego y luego un viaje de cuarenta y cinco minutos más tarde para estar en casa con la familia
• A pesar de la noción de una guerra “desconectada”, estos equipos pasan semanas, a veces meses, desarrollando el “patrón de vida” para sus objetivos, lo que significa verlos llevar a cabo su vida cotidiana, jugar con sus hijos, ver a sus esposas, etc. antes que se encargue de matar al individuo (que generalmente no sabe que lo vigilaron todo el tiempo y está a punto de morir)
• las reacciones humorísticas oscuras que algunas personas tienen justo cuando están a punto de morir … los que intentan huir, los que solo miran el misil, los que intentan hacerse los muertos cuando sobreviven, etc.
• la sensación de que no se han “ganado” el derecho de ver a un capellán o un profesional de la salud sobre su “estrés de combate” porque no estaban en peligro ellos mismos a pesar de ver a las personas morir íntimamente para incluir tanto a sus objetivos como a los amigos en el suelo están proporcionando supervisión para

Answer 2

Volé en el Águila Gris para el Arny de EE. UU., Que requirió que desplegáramos con el sistema, en lugar de volar de forma remota desde Houston. La mayoría de nosotros estábamos bien con nuestro trabajo. Es mucho saber, muy estresante, pero para la mayoría de nosotros, fue solo un trabajo. Tal vez algunos lo tomaron en serio después de una determinada misión, pero si estás en el ejército y aún no has aceptado la realidad de que tal vez algún día tendrás que hacer algo militar, y no estás de acuerdo con eso. , entonces tienes problemas más grandes que el trabajo para el que estás capacitado.

Nos encantó el factor “genial” de tener menos de 21 años volando un UAV armado, pero al final del día estábamos demasiado trabajados y muy mal pagados. Recibir mi salario base alistado (E-2 a E-7) mientras tengo que saber, y quiero decir, SABER la misma mierda que un piloto de Apache (espacio aéreo, aerodinámica, regulaciones, armamentos, inteligencia / reconocimiento, manuales de aviones de 2000 páginas de largo, aviónica, FAA, software, radios, etc.)

Los compromisos solo afectan a algunas personas, la mayoría de nosotros somos simplemente asesinos de drones sádicos retorcidos malvados que carecen de receptores de simpatía.

En otras palabras, nos encantó como a cualquier persona que use mierda militar genial para su trabajo le encanta, pero también odiamos mucho.

Espero que responda la pregunta!

Army no requiere que seas un oficial para volar el Grey Eagle, para aquellos que podrían estar tratando de llamar a BS.