¿Qué tanto problema es el retroceso en la aeronáutica?

Answer 1

Lo que está pidiendo es un equilibrio Momentum.
El momento es la masa del objeto multiplicada por la velocidad (mv)

Un A-10 en misión anti-armadura tiene un peso promedio de 40,000 libras.
Puede estar atacando (bajo) a una velocidad de 200 nudos.

Entonces, la masa del A-10 es de 1,250 babosas y la velocidad es de 337 pies / seg.
Por lo tanto, el momento es 421,250 slug-ft / sec

Un GAU 8 dispara proyectiles que pesan poco menos de una libra (suponga una libra) a una velocidad de 3,350 pies / seg.
Por lo tanto, el impulso de cada proyectil es 105 slug-ft / sec.

Disparar dos al mismo tiempo sería 210 slug-ft / sec en comparación con el impulso de más de 420,000 slug-ft / sec del sistema de la aeronave.
Cada cañón GAU-8 está limitado a un máximo de 130 disparos redondos (2 segundos).

Por lo tanto, es imposible que el GAU-8 afecte en gran medida al A-10 Warthog. Recuerde que el A-10 fue diseñado alrededor del GAU-8 y, por lo tanto, todo esto se consideró en el diseño.

Todo lo mejor.

Answer 2

Si te refieres a dos GAU 8 en un AN 2, diré que sí. Pero un A-10, no. Esto se debe a que la aeronave fue concebida como un tanque volador y la arquitectura del arma en un marco A-10 es algo única. Entonces sale la cuestión de la velocidad, la velocidad de disparo, el retroceso que afecta la masa y el impulso en vuelo para este avión.

Pero si habla de los nuevos requisitos en la construcción de UCAV designados, materiales compuestos elaborados químicamente o biológicamente o no, entonces estoy de acuerdo en que el retroceso sigue siendo un problema en la aeronáutica.

Las plataformas de armas aéreas se están volviendo más ligeras, más pequeñas y más ágiles. Por lo tanto, el peso de la pistola, el tamaño del proyectil debe ser tal que la distancia y el alcance no se vean comprometidos. La velocidad es la misma pero el retroceso no lo es.

Así que volvemos al problema anterior a la guerra mundial.

Answer 3

Esta pregunta, en una forma diferente, (posiblemente no con respecto a DOS GAU-8) se ha hecho en otra parte de Quora.
La respuesta corta no es mucho:
“He disparado hasta 500 disparos en una ráfaga de gatillo, eso lleva solo unos siete, ocho segundos y [no tuvo] impacto en la velocidad del aire del avión”, – ¿El arma del A-10 ralentiza el avión cuando ¿despedido?

Aunque tengo vagos recuerdos de un piloto de la Segunda Guerra Mundial que cuenta que disparó una ráfaga larga mientras estaba a la altitud máxima (es decir, ya al borde del estancamiento) y causó la caída del ala.