¿Por qué Canadá no adoptó el M1 Abrams MBT?

Volvamos el reloj a mediados de los setenta, como parte de la estrategia de la guerra fría que la OTAN necesitaba para mantener una gran flota de tanques en Europa central (los planificadores de la guerra asumieron que habría una gran batalla de tanques por el control de Europa central si la guerra alguna vez empeorara) ) Una de las principales contribuciones de Canadá a la OTAN fue proporcionar una parte de la flota de tanques, operar una flota de centuriones de fabricación británica, mientras que en su día eran un gran tanque, se estaban haciendo un poco largos. Los alemanes sintieron que las rondas HEAT hicieron obsoleta la armadura pesada y optaron por un diseño que fuera más liviano, más rápido, tuviera un mejor rendimiento en todo terreno y estuviera más poderosamente armado, el Leopard 1. Entonces, cuando Canadá finalmente logró reemplazar a los Centurions con un nuevo El tanque Leopard era una opción obvia, ya que iba a ser operado principalmente en operaciones de la OTAN con los alemanes.

Un avance rápido de 25 años, los planificadores militares observaron la menor intensidad de las misiones típicas de Canadá y el bajo rendimiento de los MBT frente a los helicópteros de ataque modernos y decidieron que Canadá no necesitaba un MBT en absoluto. El plan era reemplazar el Leopard 1 con un sistema de pistola móvil basado en LAVII (que finalmente se convirtió en el sistema de pistola móvil M1128) rápido, ágil, lo suficientemente blindado y fuertemente armado. Luego sucedió Afganistán, y se descubrió en muy poco tiempo que un MBT seguía siendo un arma útil y el Leopard I claramente no estaba a la altura del trabajo. Entonces, como medida provisional, Canadá pudo arrendar algunos Leopard 2 de Alemania.

Entonces, al darme cuenta de que necesitaban un nuevo MBT, después de todo, tenían la opción de comprar uno nuevo (Challenger2s o M1 Abrams o Leopard 2A6), lo que habría llevado a su ritmo más rápido un par de años (optimistamente, y cualquiera que preste atención sabe qué bang trabajo que DND realiza en este tipo de adquisición) o, como resultó, había un montón de excedentes Leopard 2 disponibles en los Países Bajos (más algunos de Alemania y Suiza) que podrían actualizarse y ponerse en servicio muy rápidamente y de una manera menor costo que comprar nuevo. Si Canadá hubiera decidido comprar nuevos, el Challenger o el Leopard 2A6 siempre eran candidatos más probables que el Abrams.

Los tanques Leopard 2 fueron adoptados debido a los intensos combates en Afganistán, donde estaba claro que el LAV y otros vehículos blindados no serían suficientes.

En cuanto a por qué, Alemania tenía una venta de tanques Leopard 2 usados. Hubo varias compras adicionales, principalmente de los Países Bajos y algunas de Suiza. Si la memoria sirve, se compraron 100 de los holandeses. 40 para implementación, 40 para capacitación y 20 para fines especiales, como recuperación o ingeniería. Hubo 20 variantes 2A6 y 80 2A4. Unos 20 más de la variante Leopard 2A6 fueron prestados de Alemania.

Comprar M1 Abrams habría sido considerablemente más costoso. Además, el Leopard 2 usa menos combustible y sospecharía que probablemente tenga menos mantenimiento. La turbina de gas en el Abrams requiere cambios de filtro regularmente. Hay planes para un diesel M1 por esa razón. Los rusos se alejaron de los tanques de turbinas de gas después de la serie T80 también. Los tanques M1 en su forma actual son caros de mantener.

Tendría que mirar, pero otro inconveniente del M1 es el escape caliente. Eso hace que sea más difícil para la infantería acercarse y, potencialmente, para los sensores infrarrojos enemigos localizar un M1. En el tipo de operaciones en las que las fuerzas canadienses esperan estar presentes, eso podría ser un problema.

También hay que considerar la logística. Un M1 también significaría adquirir combustible JP8, que es combustible para aviones. El diésel se usa ampliamente en vehículos terrestres, por lo que logísticamente eso podría ser más fácil para las fuerzas canadienses. El Leopard 2, por supuesto, tiene Diesel, por lo que existe la oportunidad de estandarización.

Básicamente se reduce al costo, el motor diesel y el hecho de que el M1 no es un tanque mejor. Protección comparable y, si bien el M1 puede disparar proyectiles de uranio empobrecido (DU), el Leopard 2 tiene una pistola L55 de 120 mm más larga. Dicho esto, Canadá actualmente no produce DU y supongo que, en teoría, podría disparar proyectiles de DU desde el cañón L55 de 120 mm si es necesario.

Para el registro, estoy en contra debido a los supuestos efectos sobre la salud del uso de DU en el campo de batalla, ya que no tiene ningún propósito armar tanques con proyectiles DU APFSDS (que es una munición antitanque cinética) en lugar de tungsteno, y en En cualquier caso, estos tanques no se están comprando para luchar contra otros tanques. De hecho, me sorprendería si hubiera incluso la necesidad de armas antitanque en este momento.

Editar: Otro hecho interesante: después de ser desplegados en Afganistán, tuvieron que actualizarse con aire acondicionado debido a la acumulación de calor en los compartimientos de combate.

Hay unas pocas razones.

Uno es el costo. El Leopard cuesta aproximadamente 1,6 millones de dólares estadounidenses por unidad y ese es un problema importante para cualquier pequeño militar Top 10 Modern Battle Tanks por precio

Otro se relaciona con las necesidades de un pequeño ejército en un país grande. El Leopard 2A6 es ligeramente más pequeño, más ligero y más rápido que el Abrams.

Comparar tanques, vehículos militares y resultados de artillería

el Abrams usa el arma principal Rheinmetall 120MM / L44 y el ejército de EE. UU. está experimentando con ir al arma principal Rheinmetall 120MM / L55 que tiene mayor velocidad y mayor alcance con la misma munición. El Leopard 2A6 ya tiene el arma principal Rheinmetall 120MM / L55.

Rheinmetall Defense – Calibre grande

Pistola de ánima lisa M256 de 120 mm

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Básicamente, Canadá obtuvo un mejor tanque en el momento por un mejor precio.

Los MBT grandes son caros de operar. Son consumidores de combustible. Especialmente MBT de turbina como el M1A.

La estrecha relación entre EE. UU. Y Canadá significa que cada vez que Canadá realmente necesita M1A, puede contar con que el Ejército de EE. UU. Traiga algunas docenas para ayudar, incluida su tripulación. La única preocupación verdadera que tiene Canadá es una invasión rusa, que sería una amenaza común contra la que Estados Unidos estaría muy interesado en luchar.

El uso de vehículos más ligeros le permite a Canadá tener muchos más, los vehículos con ruedas pueden viajar mucho más lejos con un suministro de combustible dado, lo cual es bastante útil dadas las grandes distancias de Canadá y los desafíos de reabastecer un MBT lejos de cualquier base amiga.

La amenaza de invasión rusa es mucho más probable en Europa que en Canadá. Las fuerzas armadas de Canadá tienen preocupaciones muy diferentes a las de los países europeos de la OTAN.

Tiene mucho más sentido que Canadá se concentre más en su Fuerza Aérea y Marina para manejar ese vasto territorio. El 75% de la población de Canadá vive a 100 millas de los Estados Unidos. Los Estados Unidos pueden venir y ayudar muy rápidamente dentro de esas primeras 100 millas. Y más al norte, un MBT con turbina es una pesadilla logística. Sin mencionar la frontera con Alaska …

¿Porque ya tiene padres?

Seriamente

  • Canadá tiende a no gastar dinero en militares, lo gasta en salud.
  • Canadá no espera la invasión de otros países.
  • Canadá no requiere MBT en sus funciones de mantenimiento de la paz.

Probablemente porque compraron el Leopard 1 antes de que el M1 estuviera disponible. Y probablemente piensan que el Leopard II es un mejor tanque para las necesidades canadienses.

Tiene una pistola mejor con 120 mm L / 55 disponible y una fuente de alimentación muy superior. El paquete del motor diesel se puede cambiar en unos 10 minutos en el campo. Cambiar una turbina M1 es un negocio serio que se realiza desde la base.

Y un Leopard no tiene tanta sed como un M1 y tiene una electrónica bastante buena.

Entonces el Leopardo parece un buen negocio.