Durante la Segunda Guerra Mundial, ¿qué tan precisas fueron las armas defensivas contra los bombarderos?

Creo que es más una cuestión de cuán precisa fue la artillería defensiva.

No es como un videojuego o lo que ves en las películas. Es difícil alcanzar un objetivo estacionario desde una plataforma que se mueve constantemente en tres dimensiones. Disparar desde esa misma plataforma móvil y golpear un objetivo que también se está moviendo a alta velocidad en tres dimensiones es increíblemente difícil.

Si eres artillero de cintura en un B-17, por ejemplo, agrega otras consideraciones. Lleva botas pesadas, guantes gruesos y un voluminoso traje de vuelo con overol calentado eléctricamente que está atado al sistema eléctrico del avión para que no se muera de frío. Estás usando un casco de vuelo aislado y una máscara de oxígeno que también está atada al sistema de oxígeno del avión para que no te desmayes y mueras. Estás apuntando hacia una puerta abierta mientras el cañón de tu M2 está siendo golpeado por un deslizamiento de 225 mph. La temperatura del aire es de 20 a 40 grados bajo cero. Su ventana de disparo, la duración de su imagen objetivo, es inferior a dos segundos. Una vez que la pelea comienza, te encuentras hasta los tobillos en latón calibre .50 gastado.

Incluso en posiciones más protegidas, como la torreta dorsal, la artillería aérea es un desafío, por decirlo muy suavemente. Creo que no se trata de la precisión de las armas, sino de la artillería.

Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, la USAAF tomó una serie de pilotos muy experimentados, en su mayoría del teatro europeo, que habían volado muchas misiones de escolta. Estaban muy familiarizados con la forma en que los alemanes derribaron a los bombarderos pesados ​​estadounidenses.

La Fuerza Aérea del Ejército tomó varios P-39 y P-63, y los blindaron, para que pudieran ser alcanzados sin ningún efecto perjudicial por las balas frangibles de las ametralladoras calibre .30 disparadas por los equipos de bombarderos. Todos a bordo .50 cal. las ametralladoras de los bombarderos habían cambiado al calibre .30, mucho más ligero. La munición se cambió a las balas especiales “frágiles”.

Los P-63 estaban equipados con dispositivos de detección, que parpadeaban y contaban cuántas veces fueron golpeados. Los combatientes solo estaban armados con cámaras de armas. Atacaron desde varios ángulos tal como habían visto hacer a los alemanes.

Fue un buen entrenamiento para las tripulaciones de los bombarderos, incluso los artilleros sin experiencia anotaron golpes y mejoraron con cada ejercicio. Un ataque posterior contra una formación resultó ser tan suicida como los alemanes dijeron que era.

Los alemanes habían tomado un Focke Wulf A-8 y le habían agregado suficiente armadura para detener o desviar balas de .50 cal sobre la cabina y el capó del motor. Eso apenas funcionó, porque hizo que el caza alemán fuera tan pesado que no era más que carne muerta para un caza estadounidense que rondaba y ralentizó el paso a través de las formaciones de bombarderos hasta el punto de disparar desde otros bombarderos, a los lados y controlar las superficies de los e Sturmböcke (ariete A-8s), a menudo hacía que el luchador no pudiera volar.

Los jets hicieron una diferencia. Atravesaron las formaciones tan rápido que los múltiples cañones de un bombardero fueron ineficaces. El pase del caza a reacción a través de la formación también fue corto. Por lo tanto, el jet alemán Me 262 estaba equipado con cuatro cañones de corto alcance de 30 mm. Solo tomó unos pocos golpes en un B-17 con proyectiles explosivos de gran calibre para hacer que un bombardero abandonara la formación, donde se volvió altamente vulnerable al ataque de los cazas convencionales.

En Corea, el MiG 15 estaba equipado con dos cañones de 23 mm y un cañón de 37 mm. Los soviéticos habían aprendido de los alemanes y le habían dado a su jet de primera clase un golpe asesino. Los F-86 estadounidenses que escoltaban a los B-29 sobre Corea del Norte encontraron que era imposible detener un ataque de múltiples aviones de combate contra los B-29. Los MiGs simplemente se lanzaron a través de las escoltas para golpear a los bombarderos. El bombardeo diurno por los bombarderos pesados ​​estadounidenses cesó.

Los bombarderos pesados ​​estadounidenses ahora no llevan armas defensivas, y ya no vuelan en formaciones en combate. Las aeronaves individuales usan la velocidad, la siesta de la tierra volando, las contramedidas electrónicas, etc., y ahora el sigilo, como defensa.

Inicialmente no muy pero la tecnología mejoró las cosas dramáticamente.

En las últimas etapas de la guerra, la RAF utilizaba torretas equipadas con sistemas automáticos de colocación de armas con radar, cuyo nombre en código era “Village Inn”.

El artillero simplemente tuvo que centrar la retícula en el objetivo en su pantalla de radar, esperar hasta que estuviera dentro del alcance y apretar el gatillo. El sistema de radar hizo el resto calculando el plomo y la caída de bala y compensando las armas automáticamente.

Una torreta equipada con Village Inn;

Aquí hay una publicación de un foro de historia que podría ser de interés:

“Resumen estadístico de las Fuerzas Aéreas del Ejército, la Segunda Guerra Mundial tiene estos números para victorias aéreas en el ETO: 6.098 por bombarderos pesados, 7.422 por combatientes y 103 por bombarderos medianos.

Cuántos de ellos fueron en realidad pérdidas siguen siendo una conjetura. Los estudios de posguerra sugieren que los pilotos de combate reclamaron por un margen de 2: 1. El grado en que los artilleros de los bombarderos reclamaron demasiado varía dependiendo de a quién le pregunte, y no creo que nadie haya proporcionado pruebas sólidas para respaldar una proporción particular de reclamos excesivos “.

En el fragor del combate con una incursión de mil bombarderos, escolta de combatientes, combatientes enemigos, fuego AAA y todo eso … Hacer un seguimiento podría haber sido un poco incierto.

Separaría la precisión del entrenamiento. A menos que un arma de fuego tenga un cañón defectuoso o municiones de tamaño insuficiente, el arma de fuego será tan precisa como la persona que la dispara. Si las miras no están alineadas, eso significará que el arma no está apuntando al lugar donde el tirador cree que está disparando, por lo tanto, hasta que se corrija el avistamiento, el arma no disparará donde el tirador lo quiera.
En el caso de que una tripulación de bombarderos dispare a un avión de combate atacante, el problema no es la precisión del arma, sino la habilidad que tiene el artillero para dirigir su objetivo. Es el mismo principio que se usa en la captura de trampas y esqueletos, o en la caza de aves. El tirador tiene que calcular dónde estará el objetivo en el tiempo que le toma al proyectil alcanzarlo, y disparar allí. Esto significa “guiar” al objetivo: apuntar el arma hacia el frente y disparar, de modo que la bala llegue al objetivo donde estará en un corto período de tiempo para que la bala llegue al objetivo. Un artillero debidamente entrenado hará con mayor frecuencia las estimaciones necesarias para liderar el objetivo y anotar más golpes. La precisión no es el verdadero problema.

En el área de operaciones del teatro del Pacífico sudoccidental, fueron muy efectivas según el comandante de la 5ta. AF, general George Kenney. El 5to voló todo tipo de diferentes tipos de misiones contra diferentes tipos de combatientes interceptores en comparación con las 8tas operaciones de AF en Europa. Las formaciones de bombardeo fueron mucho más pequeñas. Los B-17 y B-24 estaban en misiones de reconocimiento y fotografía que nunca ocurrieron en ETO. Los B-17 incluso se usaron para saltar barcos bomba a bajo nivel. Fueron interceptados por ceros japoneses o zekes en su mayor parte. La construcción ligera de estos luchadores, la falta de tanques de combustible autosellados y muy poca armadura los hicieron vulnerables a los artilleros bien entrenados. Los japoneses aprendieron a tener mucho cuidado con los bombarderos. No era inusual que una formación de bombardeo regresara después de haber derribado a una docena o más de combatientes sin pérdida para ellos.

Las armas en sí eran bastante precisas, aunque golpear a un luchador enemigo con una ametralladora es muy, muy difícil. Tanto el arma como el objetivo se mueven entre 300 y 600 millas por hora (aproximadamente entre 450 y 900 kilómetros por hora), y cuando se tienen en cuenta las maniobras evasivas, ambos se mueven en direcciones que cambian enormemente.

Muy impreciso.

Pero derribar a los combatientes enemigos no era la tarea del armamento defensivo, la tarea era obligar a los combatientes atacantes a tomar medidas evasivas y, por lo tanto, hacer que sea más difícil golpear al bombardero.

A este respecto fueron muy buenos.

Después de ver un video bastante largo, grabado de una película de entrenamiento para artilleros sobre bombarderos estadounidenses, y al notar lo sofisticado que era, es evidente que estos sistemas eran precisos y no solo arrojaban rondas al azar o incluso rastreaban y disparaban. Los grandes artilleros obtuvieron múltiples golpes y se convirtieron en ‘ases’ de una especie.

Tan preciso como el sistema de observación y los artilleros aéreos que los operan. Los cañones mismos eran tan precisos en un bombardero como en cualquier otro lugar (más o menos los caprichos de las monturas).