¿Qué tan débil es la falta de misiles de alto alcance del F-22?

Answer 1

En realidad, el F-22 tiene un misil avanzado alto fuera de la mira: AIM-9x . Lo que le falta es un sistema de señalización montado en el casco (como JHMCS).

F-22 Raptor completamente actualizado con el AIM-9X

Teóricamente, la falta de HMCS plantea una debilidad en un compromiso WVR estilo BFM que involucra maniobras de combate aéreo (ACM). Sin embargo, no es tan significativo cuando lleva un misil HOBS porque AIM-9x puede ser detectado por el radar del F-22.

La ventaja de HMCS sería un sobre de compromiso un poco mayor y más fácil (el piloto solo tiene que mirar ) del misil HOBS. Un poco de entrenamiento y ciertas tácticas ayudarán al piloto a superar este inconveniente menor.

En la práctica, recuerde que incluso si hay un combate WVR, no todos terminan involucrando maniobras de combate aéreo. Aquí están los datos de la Guerra del Golfo.

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Esto se debe a que, en realidad, un encuentro WVR no ocurre en el vacío. Una cosa que la gente suele olvidar es que cuando un piloto de F-22 detecta a un enemigo a larga distancia, no será tonto para seguir volando de frente. El radar y especialmente el IRST tienen un campo de visión limitado en el hemisferio delantero: si te detecto mucho antes de que puedas detectarme, puedo explotar tu punto ciego.

Así es exactamente como el F-22 puede acercarse mucho a sus adversarios, tanto en ejercicios de combate como en encuentros del mundo real, sin ser detectado.

“ En el F-22, me convierto en chicos, y ellos nunca te ven allí. Ruedas justo detrás de ellos y dices ‘por qué desperdiciar un misil cuando tienes un arma’ “.

– Coronel Pete Fesler, un veterano piloto de F-22 Raptor

El F-22 Raptor es el mejor luchador del mundo

Quizás esta es la razón por la cual la comunidad USAF y Raptor no tiene prisa por agregar Scorpion HMCS al F-22 (estará allí para 2020). En cualquier caso, desde los últimos 20 años, la mayoría de las muertes de Air-Air fueron de misiles BVR y F-22 solo lo llevará al siguiente nivel. Un buen piloto siempre evitará un combate WVR, independientemente de si está volando un F-22 o F-15.

Answer 2

El tema debe ser considerado a la luz de la doctrina aplicada. ¡Algunos, incluido yo mismo, ven un F-22 en una pelea de perros como casi un delito que justifica una corte marcial! Si un F-22 se acerca al rango de peleas de perros, básicamente ha renunciado a las ventajas más significativas que tiene sobre prácticamente cualquier oponente.

Como ejemplo, en un juego de póker de alta mano, ¿por qué NUNCA tomarías tres cartas en el sorteo y descartarías tres ases? En una pelea de perros, el F-22 desperdicia su ventaja de sigilo, ignora su muy efectivo misil AMRAAM. Y niega las ventajas de su sistema de ISR en red muy eficaz para configurar esa “” toma perfecta “.

Un HMS mientras es muy ventajoso en una bola de piel DACT enredada, particularmente cuando se combina con misiles que tienen una alta capacidad de carga, ¿por qué lo querrías en un avión que literalmente nunca debería estar en una pelea de perros?

Answer 3

HOBS es para WVR transónico después de que se pierda la ventaja de sigilo. El compromiso óptimo del F-22 es el BVR sigiloso del supercrucero, desde donde el oponente no puede ver sensorialmente algo que ni siquiera puede captar cinemáticamente.

La falta de HOBS se compensa parcialmente con la capacidad de misiles con bloqueo después del lanzamiento (LOAL), específicamente el AIM-9X recientemente apareado con el F-22. En este caso, la localización de objetivos por radar F-22 permite el uso de HOBS sin un sistema especial de localización montado en el casco (HOBS sin casco o HHOBS).

Answer 4

Alec tiene esto cubierto. F-22 está optimizado para el régimen BVR. Entrar en una fusión WVR significa que el F-22 ha desperdiciado la mayor parte de su ventaja. Probablemente, un arma cercana a BVR IIR como ASRAAM sería de más valor que un tipo capaz de maniobrar sin maniobrabilidad altamente maniobrable.

El viejo axioma aquí es: ¡mejores balas ganan!

Si puedes mantenerte fuera del alcance del otro tipo, no importa qué tan lejos puedan llegar sus misiles. Disparas fuera de su sobre, giras lo más rápido posible y extiendes. Quizás caballeroso no, pero hay mucho que decir por ser el ganador al final del día.

Answer 5

Esa debilidad se ha remediado con la llegada del AIM-9X.

Answer 6

“¿Qué tan grande es la debilidad de la falta de misiles de alto alcance del F-22?”
¡No mucho! La tendencia en aviónica en los años 80 fue diseñar sistemas para ser controlados por software en lugar de tener que modificar o reemplazar el hardware. ¡Agregar capacidades de misiles de alta visibilidad debería ser relativamente fácil, pero podría requerir un equipo de modulación para agregar eso y agregar cableado al sistema de control de armamento!