No para mí…
Mi único problema es que no reaccioné al despertador durante años.
Para mi último recorrido en el mar en el USS Ranger, dormí justo debajo de AIMD todo el día (supervisor del centro de trabajo nocturno)
Algunos de ustedes simplemente hicieron una mueca y pensaron … Dayummm … por lo demás, déjenme explicar.
- ¿Puedo obtener entrenamiento militar o de fuerzas especiales sin unirme o servir para fuerzas militares o especiales?
- Si está en el ejército, ¿puede ser un representante, senador, gobernador o presidente al mismo tiempo?
- ¿Los marines permiten gafas?
- ¿Es difícil la ramificación cruzada en el ejército?
- ¿Han matado alguna vez los soldados estadounidenses a un ciudadano estadounidense?
Los portaaviones vuelan muchos aviones … los motores a menudo necesitan ser retirados, ajustados, manipulados y atascados en el avión … AIMD fue donde se hizo eso. Antes del paso de “meter el motor de nuevo en el avión”, el motor necesita ser probado … entonces, ataron el motor en una cuna especial, y lo rodaron hasta la cola de milano (extremo trasero de la nave) para que el escape apuntara hacia la popa , lo encadené y lo despedí. Se notaba que el trabajo era meticuloso … El motor pasaría suavemente de un ruido sordo a un vino bajo para emitir un fuerte grito y continuaría aumentando en intensidad hasta un punto en que su cerebro apague su audición en defensa propia … Y mantendrían ese nivel durante 30 minutos …
Entonces, desde el punto donde estaba el motor, muévete 10 pies hacia abajo y quizás 10 pies hacia adelante … sí, ahí es donde dormí.
El resultado fue que cada vez que me iba a dormir, simplemente dejaba de escuchar. También dejó de reaccionar a las distracciones físicas. (excepto por sacudir mi brazo … Eso siempre me hizo despertar)