Si se te permite elegir aviones de combate para la Fuerza Aérea de la India, ¿de qué avión de combate elegirás?

Answer 1

Aunque la pregunta se limita a los aviones de combate, me gustaría tomar un poco de libertad para ampliar mis opciones. (Con todo el debido respeto)

Aviones de combate: – Existen numerosos tipos de aviones de combate que se requieren para realizar diferentes tipos de operaciones. Como los cazas de superioridad aérea, cazas multiusos, cazabombarderos y aviones de ataque terrestre. De estos, la Fuerza Aérea de la India utiliza principalmente el Sukhoi Su-30MKI como un caza de superioridad aérea multiusos. Sin embargo, este avión en particular es más adecuado para el combate aire-aire, en lugar del combate aire-tierra. No estoy diciendo que esto no sea bueno para el combate aire-tierra, puede funcionar muy bien en él, pero es principalmente para el combate aire-aire. Por otro lado, tenemos cazas de tamaño mediano como los MiG-29 (también aviones multiusos de superioridad aérea, sin embargo, tiene su propia gama de operaciones donde puede superar al Sukhoi). También hay MiG-27, Dassault Mirage- 2000, MiG-21, HAL Tejas (pronto llegará en grandes cantidades, para reemplazar el MiG-21).

Aunque parece que la IAF tiene una buena cantidad de combatientes (lo que hace), tenemos algunas áreas de preocupación en esta fuerza aérea excelente, formidable y muy respetada.

Si se me diera la oportunidad de elegir aviones para la IAF, elegiría lo siguiente.

1. Sukhoi Su-34

Este es un cazabombardero muy efectivo, que está siendo utilizado por nuestros amigos rusos ampliamente en Siria, y todos en el mundo saben cuán efectivos han sido los rusos en su campaña de bombardeo sirio. Este avión se puede utilizar para bombardear objetivos terrestres y proporcionar apoyo en tierra. Se puede usar para diezmar la infraestructura enemiga. La IAF puede usar esta increíble máquina para bombardear las bases terroristas y los campos de entrenamiento en la Cachemira ocupada de Pakistán, así como en Nepal. Después de la inducción de este jet, la Fuerza Aérea será más que capaz de realizar sus propios ataques quirúrgicos en POK, con un efecto devastador.

Costo: – $ 36 millones ( más barato que HAL Tejas: P)

Número: -60–70.

2. MIG 31BM

Este es el principal interceptor de la Fuerza Aérea Rusa.

Es un interceptor muy capaz. (Fue capaz de interceptar un Blackbird SR-71, durante la época soviética, a partir de entonces, el Blackbird salió del territorio soviético), y también es uno de los aviones más rápidos jamás fabricados. Está armado con una amplia gama de misiles como R-37, R-33, Kh-31 (misiles de largo alcance), R-77, R-73 (misiles de corto alcance) y muchos más. Con este tipo de armamento mortal, estos aviones pueden interceptar cualquier tipo de amenaza entrante y eliminarla. (Para misiles, tendremos el S-400 y también la cúpula de hierro). Se puede usar para derribar aviones PAF antes de cruzar al territorio indio. (Lo mismo para China.) Su misil R-37 se usa para destruir aviones AW&CS principalmente, de los cuales dependen los pilotos de combate para derribar objetivos más allá del alcance visual. Si esta ave derriba las aeronaves enemigas AW&CS, los Sukhois, MiGs y Rafales pueden enfrentarse fácilmente al resto de sus luchadores.

Costo: -Desconocido

Número: -80–100

3. Tu-22M3

Según los informes, India está en conversaciones con Rusia para este avión. La IAF actualmente no tiene bombarderos dedicados de mediano y largo alcance.

Este es un bombardero supersónico, que puede usarse para derribar el arsenal nuclear de Pakistán, que está estacionado en su parte occidental, es decir, más allá del alcance de la IAF. Cuando se le proporciona una buena escolta de combate, se puede usar para bombardear en las profundidades del territorio enemigo. Puede ser una gran arma contra China y también puede usarse para bombardear ciudades como Guangzhou, Kunming y otras ciudades del sur de China. También puede llegar a la provincia de Xinjiang y al Tíbet, estas son las regiones, desde donde despegarían los aviones chinos hacia India, en caso de guerra. Este avión también se puede utilizar para destruir el CPEC, que sería el objetivo principal de la India en caso de una guerra con Pakistán. Estos aviones pueden usarse para derribar los puertos de Gwadar y Karachi. Tiene un guardabosques de más de 6000 km, lo que significa que toda China también está dentro de su alcance, sin embargo, bombardear objetivos, en el interior de China, como Beijing, Shanghai, Hong Kong, etc. y las unidades de fabricación de aviones en Chengdu y Shenyang serían Un asunto muy arriesgado. Sin embargo, dados nuestros requisitos, este avión es una combinación perfecta.

Costo: Desconocido

Número: 30

Realmente agradecería cualquier tipo de sugerencias para mejorar mi respuesta. Gracias

Answer 2

Gracias por A2A. Elegiré 2 aviones.

Nota: Esta respuesta fue escrita para la pregunta ‘original’ : “Si se le permite elegir aviones de combate para AF de India. ¿De qué avión de combate elegirás?

Editar : ¡Por favor, preste atención (arriba) antes de comentar! Después de escribir la respuesta, alguien anónimo cambió la pregunta.

• F-35A

Es la 2da 5ta generación operacional. aviones en el mundo y la mejor opción sostenible a largo plazo para la India. Hoy, India necesita un avión que no solo sea Multi-función, sino que siga siendo “efectivo” en las próximas décadas. El F-35 es la elección perfecta para ambos.

Multi-rol

El F-35 es probablemente el mejor avión “multiusos” que existe. Es muy capaz de realizar misiones SEAD (supresión de defensa aérea enemiga), ataque terrestre e incluso actuar como “mini-AWACS”.

DAS & EOTS del F-35 ofrece algunas capacidades únicas como: Detección de misiles balísticos de largo alcance (el DAS de F-35 rastreó lanzamientos de misiles desde más de 1200 millas). Su DAS también ha ” detectado y localizado tanques disparando proyectiles en vivo” [Video] Sensor F-35 capaz de detectar fuego hostil en tierra y por lo tanto, el F-35 puede proporcionar una conciencia situacional excepcional y apoyo aéreo cercano, crucial para ganar batallas terrestres.

Sus capacidades EW (Electronic Warfare) son superiores a cualquier luchador existente. Con sus sensores pasivos de traje y sigilo, el F-35 también se puede utilizar para recopilar información sobre regiones hostiles. Todo esto reduce la necesidad de varias plataformas especializadas y, por lo tanto, una solución más económica a largo plazo.

Efectividad a largo plazo

Esto es muy importante, especialmente con el mayor desarrollo y adquisición de 5ta generación. aviones de todo el mundo. El F-35 es una quinta generación. Los aviones con una superioridad significativa sobre la mayoría de los adversarios potenciales, incluso en el tablero de diseño, le dan una ventaja significativa en esta área.

El costo unitario del F-35A es de $ 90-105 millones y disminuirá de 2018-19 a medida que comience FRP. El costo del ciclo de vida sería más bajo o similar a largo plazo para la mayoría de los aviones de 4.5 generación (ya que la línea de producción del F-35 permanecerá abierta más allá de 2050, ese no será el caso para los aviones de cuarta generación existentes).

• F / A-18E Super Hornet (o Advanced Super Hornet)

El F-18E es necesario para llenar el vacío ya que es una plataforma más económica (costo unitario de $ 60 millones). Potente radar (APG-79) , bajo RCS (sección transversal del radar) y alto ángulo de ataque a baja velocidad. Han demostrado ser económicos y muy confiables. Es una plataforma probada en combate.

Los Advanced Super Hornets son aún mejores con una reducción del 50% en el RCS frontal, los tanques de combustible conforme (CFT) y varias otras mejoras.

Ambos mejorarían significativamente las capacidades de la IAF y estas son las mejores plataformas que la India debería enfocar.

Answer 3

Esta es mi elección: –

El HF-24 Marut

No es un plano perfecto en ninguna medida. Su fuselaje aerodinámico gobernado por área era difícil de fabricar con la capacidad industrial disponible en ese momento. El potencial Mach-2 del bastidor de aire nunca se realizó debido a los motores anémicos y la burocracia india despistada aseguró que los motores de reemplazo nunca estarían disponibles a tiempo. El sistema hidráulico de alta presión era propenso a fugas y disparar los cuatro cañones montados en la nariz juntos causaría la explosión del dosel, seguido poco después por el piloto. Pero nada de eso importa. Solo mira esta máquina

Espíritu del viento

A pesar de sus motores de poco brillo, podía alcanzar los 600 nudos a nivel de la copa de los árboles. Por lo general, dejando perseguidores en el polvo.

Mención de honor, el mosquito de Folland: –

Esto no era realmente un avión, era más una armadura que un piloto llevaba para luchar en duelos en el cielo.

El mosquito natty

Answer 4

¿Qué podría ser una mejor opción que un símbolo del espíritu indomable de la India que se enfrentó a todos los pronósticos y, sin embargo, produjo un magnífico avión de combate? Y eso es LCA Tejas

HAL Tejas – avión de combate sigiloso – Estaré a salvo porque seré menos visible en el radar enemigo. Al menos en comparación con otros luchadores.

Volar por cable : más fácil de volar que cualquier otro avión en el arsenal de la Fuerza Aérea India. ¿Por qué solo IAF pero tiene la tecnología más dedicada que cualquier otro asiático? Está equipado con tecnología cuádruplex digital fly by wire.

Armamentos: puede transportar 4500 kg en el aire, suficiente para transportar 7 misiles y combustible suficiente para 3000 km. Y si se reduce el alcance de más misiles.

RADAR: su radar puede rastrear a 64 enemigos en 100 km. Será divertido volar al enemigo antes de que puedan verme.

Sí, sé un avión de combate indio. A las personas con complejo de inferioridad no les gustará. Léalo aquí personas MagzIn Words

Answer 5

Nunca conformarse con menos que el mejor

Si tuviera que elegir un luchador de quinta generación

Opción 1 HAL FA 50 / T50 agregando más letalidad

A Must Vertical despegar Jet Muy parecido al F35B o como el Old harrier Jump jet. Considerando el hecho de que obviamente no podemos tener un F 35B. Construye un jet VTOF en India. Para poder saltar de la nada y dar sorpresas.

Pic – harrier jumpjet

Desear que India haga algo mejor que el horrible Tejas.

Este no es un luchador, pero puede ser sorprendentemente útil. Un bombardero estratégico Mach 2 capaz de llevar 40 toneladas de regalos al enemigo a velocidades supersónicas.

Tu -160

Puede que esto no sea relevante, pero esta es una de las creaciones verdaderamente sorprendentes de los Bad Boys de la Unión Soviética. Capacidad para hundir incluso un portaaviones individualmente, más grande que un Boeing 747, incluso una inspiración para Boeing. Wish India creó algo único y temible como este; eso podría darle al enemigo noches sin dormir y días inquietos. Amar a la bestia de abajo!

Answer 6

Mi deseo de elegir es: Sukhoi PAK FA T-50

El Sukhoi PAK FA es un programa de aviones de combate de quinta generación de la Fuerza Aérea Rusa.

Aunque T-50 es el nombre del prototipo de avión diseñado

Detalles:

• Es un sigilo
• asiento individual,
• avión bimotor de caza a reacción.
• Es un luchador de múltiples roles diseñado para la superioridad aérea y los roles de ataque.

El PAK FA será el primer avión en el servicio militar ruso en utilizar tecnología sigilosa. Se planea que el caza tenga súper crucero, sigilo, súper maniobrabilidad y aviónica avanzada para superar la generación anterior de aviones de combate, así como defensas terrestres y marítimas.

La ventaja es que la Fuerza Aérea de Rusia sirve como base para la Quinta Generación de Aviones de Combate (FGFA) que está siendo desarrollada conjuntamente por Sukhoi e Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para la Fuerza Aérea India.

El prototipo T-50 voló por primera vez el 29 de enero de 2010 y las entregas de aviones de producción a la Fuerza Aérea de Rusia comenzarán en 2018.

Aún está en fase de desarrollo ……

Answer 7

Editar: Esta respuesta se escribió a la pregunta “Si se le permite volar un avión de combate de la fuerza aérea india, ¿cuál elegiría?” Dado que la pregunta ha cambiado, estoy respondiendo a ambas.

Responda a la pregunta “Si se le permite volar un avión de combate de la fuerza aérea india, ¿cuál elegiría?”

Me sorprende que nadie haya mencionado este avión

MIG-25RB Foxbat

Mig-25 con Sukhoi

Este es el segundo jet operativo más rápido de todos los tiempos.

Este es un interceptor soviético, modificado por la fuerza aérea india para reconocimiento

Una vez rompió la barrera del sonido sobre Islamabad y no había nada que Pakistán hiciera al respecto.

https://www.google.co.in/url?sa=…

https://www.google.co.in/url?sa=…

Este avión requería un entrenamiento intenso para que solo los cazas de élite pudieran volarlo.

Respuesta a la pregunta Si se le permite elegir aviones de combate para la Fuerza Aérea India, ¿de qué avión de combate elegirán?

Mi elección sería mig 31

Es una versión mejorada de mig 25 y puede volar a velocidad supersónica a baja altitud

Mikoyan MiG-31 – Wikipedia

Puede transportar una carga útil de 9000 kg, por lo que puede transportar fácilmente la versión Brahmos Air.

Answer 8

Si se me permite elegir un avión para IAF, entonces elegiría este

Este es el F22 raptor, el avión potente más avanzado del mundo. El Lockheed Martin F-22 Raptor es un avión de caza táctico sigiloso de quinta generación, monomotor, bimotor y para todo clima desarrollado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). El resultado del programa Advanced Tactical Fighter de la USAF, el avión fue diseñado principalmente como un caza de superioridad aérea, pero también tiene capacidades de ataque terrestre, guerra electrónica e inteligencia de señal. Como es un avión sigiloso, el radar de Pakistán no puede ser detectado por ellos, por lo que podemos atacar allí el puerto, la base del ejército y el campo de aviación sin su conocimiento.

Answer 9

Iría por aviones de múltiples funciones que tienen la capacidad de modificarse de acuerdo con las necesidades de la IAF. En India, la guerra aérea es un poco diferente a la de otros países debido a la variedad de terrenos en los que opera la IAF. Además, los aviones que también tienen sus variantes navales serán una ventaja adicional. La guerra aérea ha cambiado enormemente y está cambiando mientras hablamos. La era de las peleas de perros se ha ido y el sigilo y la aviónica avanzada han tomado su lugar. La importancia de los radares y su alcance para ver al enemigo antes de que te vea determina mucho en la nueva era. La diferencia de segundos se convierte en cuestión de vida o muerte para ambos lados. Como sabemos que la base industrial en India no es fuerte para producir combatientes de calidad superlativa y dependemos de la importación de tecnología extranjera. Por lo tanto, se hace necesario que el avión tenga suficiente alcance para ser modificado en consecuencia.

Por lo tanto, cualquier avión que me dé la libertad de instalar productos que cumplan con mis requisitos será un acuerdo beneficioso para mí. Otro aspecto es el de la superioridad aérea en la guerra moderna. Si controlas el espacio aéreo, le das a las fuerzas terrestres un tremendo apoyo para avanzar sin preocuparte por los ataques aéreos. De hecho, la IAF tiene SU-30MKI y MIG-29 como combatientes de superioridad aérea de primera línea y los Sukhois deben actualizarse a los estándares Super Sukhoi. Sería económicamente beneficioso si logramos integrar los requisitos en un luchador casero y producir una máquina estelar. Pero en ninguna condición, apoyaría algo menos que las especificaciones requeridas. Porque al final, nuestros pilotos vuelan para ganar y las máquinas aumentarán la causa. Recuerde que las armas son fabricadas por el mejor postor y debemos aprovecharlas al máximo.

Todos estos aspectos estarán en mi mente si elijo algún luchador para la IAF.

Answer 10

Si tuviera que comprar aviones de combate para Brave Indian Air Force, entonces mis opciones serían;

Sukhoi Su-35: seleccionaría esta versión mejorada de Sukhoi Su-30 que actualmente usa la Fuerza Aérea India. No habrá muchas dificultades operativas en el manejo de estos aviones de combate, ya que India ya tiene algo de experiencia.

F 35: Mi otra opción sería definitivamente el mejor avión de combate del mundo actualmente: – “F-35”. Este avión Lockheed Martin tiene las mejores habilidades de sigilo y está muy por delante de sus otras contrapartes en todo el mundo.

Answer 11

Si me dan el trabajo de elegir aviones de combate para la IAF, no elegiré ninguno. Haré un equipo de los principales pilotos de combate, estratega militar e ingenieros de aviación para seleccionar el avión que se adapte a nuestras necesidades, sea congruente con las habilidades de nuestros pilotos y proporcione la máxima flexibilidad y libertad a nuestros aviadores para modificar y adaptarse a las condiciones de la India.

Jet es solo una máquina, que es una caja de metal demasiado cara si no está en manos de un piloto experto. Un jet puede verse bien en papel, pero ¿proporcionará a nuestros aviadores la ventaja para matar?

Answer 12

Para el caza monomotor, definitivamente elegiría Mig-21 en lugar de cualquier cosa sofisticada de GENERATION; con algunas actualizaciones modernizadas de aviónica, aspecto y marco, es un Bison +++. La mejor parte: barato, confiable, económico, puede operar en cualquier entorno como postre abierto o clima helado sin ninguna queja; cumpliendo el requisito de defender nuestro espacio aéreo y avión con muchos años de experiencia práctica y adivinar qué puede hacer cualquier experimento que haga desea en ese avión con su propio I + D, pero en los últimos días poner pilotos del carro de hélice en Mig -21, así como piezas de repuesto de calidad barata con mala metalurgia y mal mantenimiento, les causó una difamación; pero si alguien me pregunta, envíeme elegiría ‘luchador de pueblos’ y ahorraría ‘dinero de pueblos’. Gracias.

Answer 13

El Lockheed Martin F-22 Raptor

Por supuesto, los Estados Unidos de América no se lo venderán a nadie, porque es el mejor avión de combate del mundo.

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Mitsubishi X-2 Shinshin

Este es el último avión de combate de Japón. Construido por Japón ya que Estados Unidos no los venderá F22, por lo que fue construido para cumplir el mismo propósito. Es un luchador sigiloso también.

Answer 14

Hay muchos aviones de combate que posee India:

1. Sukhoi-30 MKI

Caza multiusos de superioridad aérea desarrollada por la compañía rusa Sukhoi. HAL produce esta ave en fábricas dedicadas de Sukhoi bajo licencia de producción. Su aviónica es una de las mejores del mundo y felicitaciones a agencias como HAL, DRDO, ADA y otras.

2. Mig-29

Este es otro avión de combate de superioridad aérea también desplegado por la Armada India (variante Mig-29K). Esto también se está planeando para actualizar a Mig-29 UPG con los últimos aviones y radares (3 de los cuales ya han sido incluidos), y esto seguramente lo hará mortal y permanecerá al menos una década en servicio.

3. Dassault Mirage 2000

Otro caza de superioridad aérea multiusos desarrollado por France Dassault Aviation. Conocido como Vajra en la Fuerza Aérea India, lleva el nombre de las exitosas misiones aéreas emprendidas por este pájaro en la Guerra de Kargil. Se adaptaba a la región montañosa y del terreno donde sucedió el curso de la guerra. Recientemente, el año anterior, también aterrizó en una carretera nacional como prueba para aterrizajes de emergencia.

4. Mig-27 Bahadur y Jaguar

Estas dos aves son nuestra columna vertebral de soporte en tierra, tanto CAS como Air Interdiction. Ellos son los que apoyan a nuestra humilde infantería en el terreno.

5. Mig-21 Bison y HAL Tejas MK-I

Básicamente se utilizan como interceptor y para un papel limitado de un avión de combate. Aunque Tejas MK-I mostró su valía en el Salón Aeronáutico de Bahrein, todavía son más adecuados a partir de ahora para reemplazar al Mig-21 que se retira. Tejas MK-II es el que debe mirar hacia adelante en las áreas de roles principales, pero la duda prevalece sobre su inducción planificada.

Bien, ahora que he proporcionado una buena imagen de los aviones de combate de la IAF, permítanme expresar mi opinión a los que aspiro a volar.

SUKHOI-30 MKI

Sin duda a este pájaro. Esta es nuestra primera línea de defensa , lo que significa que verá la guerra en primer lugar de todos los aviones que poseemos y posiblemente cambiará el rumbo en las primeras etapas. Este pájaro de clase magistral es tomado por la IAF para las diversas misiones en el extranjero. Todos hemos oído hablar de los pilotos de la IAF que derriban a las aves de los EE. UU. Y el Reino Unido en combates virtuales aire-aire, por razones obvias que nunca sabremos si es verdad, pero me llena de orgullo saber que Sukhoi-30 MKI fue volado en ambos casos. Casi todos los misiles nuevos Brahmos, Astra (A2A Beyond Visual Range Missile), etc., se prueban en Sukhoi-30 MKI y eso no hará justicia a su nombre.

También me gustó Mig-29, ya que también puedes ser asignado a las estaciones navales como piloto de prueba , lo que seguramente te brinda una mayor satisfacción de variedad a la potencia de fuego que tiene este pájaro. Pero me gustó más el Sukhoi-30 MKI, ya que la IAF generalmente adopta la estrategia de usar luchadores multi-rol en tiempos hostiles. Es por eso que estaban más ansiosos por obtener Rafale en lugar de Typhoon, F-18 y Mig-35. Y para ir a una prueba de vuelo o para asignar estos aviones más tarde, generalmente se llamaría a los pilotos de especialización de roles múltiples.

Disfruta este video de las acrobacias de Sukhoi-30 MKI (si estás usando audífonos, mantén el sonido bajo antes de comenzar: P)

Dicho esto, para tener la oportunidad de volar cualquiera de estas aves, tendría que aprobar un examen escrito, ser recomendado por AFSB, obtener exámenes médicos estrictos para volar y luego sobresalir entre los mejores seleccionados en AFA y obtener combatientes en la trifurcación del vuelo corrientes (otras corrientes son Transporte y Helis). Sería honesto con usted, incluso si tuviera la oportunidad de volar uno de los aviones mencionados anteriormente, lo consideraré como el mayor logro de mi vida. 🙂

Answer 15

Para apoyo aerotransportado / compromiso cercano: El rayo A-10. Ha demostrado ser un arma de guerra formidable en casi todos los teatros de combate contra los que India tendrá que luchar en el futuro. Su marco de cuerpo de aleación de titanio y el arma GAU 8 pueden derribar casi cualquier amenaza en sus alrededores.

Para otros fines (bombardeo, superioridad aérea, reconocimiento, etc.) se pueden elegir otros proveedores.

Answer 16

El curso de MiG-25 R. Sin competencia.

Incursión de la IAF MiG-25R sobre Pakistán en 1997