¿Qué avión impulsado por hélice podría transportar una docena de pasajeros a través del Atlántico?

Answer 1

No creo que haya un avión que pueda cumplir con todas esas especificaciones; Sin embargo, hay algunos que pueden ser suficientes para sus propósitos. Los aviones de pistón de los años 50 y 60 que tenían capacidad transatlántica (como el Lockheed L-1649 Starliner o el Douglas DC-7) eran aviones de cuatro motores casi invariablemente grandes. Si vamos antes de los años 50 y 60, el Curtiss C-46 Commando casi podría cumplir con los requisitos. Era un bimotor muy popular de la Segunda Guerra Mundial. Podía transportar 40 tropas y tenía un alcance de 3150 millas (que en realidad no es la distancia suficiente para la mayoría de los vuelos transatlánticos, pero si quieres usarlo, muy pocos o ninguno lo harán) aviso o cuidado). Además, el C-46 fue utilizado por varios operadores civiles después de la guerra y un puñado todavía está en funcionamiento. Si nos fijamos en los años 60 y posteriores, los aviones a reacción se han utilizado casi exclusivamente para vuelos transatlánticos. Las aeronaves de pistones bimotores generalmente alcanzan el tope en la categoría de alcance a menos de 1500 millas.

Answer 2

no había aviones del todo de acuerdo a sus especificaciones. el rango de 3000 millas era raro. 2 motores también en ese rango.

Considere, sin embargo, el Boeing 314. elegante para la novela. En los primeros días no había muchos aeropuertos, por lo que se utilizaron botes voladores para vuelos de largo alcance. de la wikipedia “Pan Am compró nueve Boeing 314 Clippers en 1939, un barco volador de largo alcance capaz de volar el Atlántico. Los “Clippers” fueron construidos para viajes aéreos de lujo de “una clase”, una necesidad dada la larga duración de los vuelos transoceánicos. Los asientos podrían convertirse en 36 literas para alojamiento durante la noche; con una velocidad de crucero de solo 188 millas por hora (303 km / h). Los 314 tenían un salón y un comedor, y las galeras estaban tripuladas por chefs de hoteles de cuatro estrellas. A los hombres y mujeres se les proporcionó vestuarios separados, y los mayordomos con bata blanca sirvieron comidas de cinco y seis platos con un reluciente servicio de plata.

otro candidato es el Avro Lancastrian. solo unos pocos fueron hechos, convertidos del famoso bombardero Lancaster. se quitó la armadura y las armas. poner en asientos de pasajeros. No estaba presurizado. fuselaje flaco extremadamente ruidoso Pero de largo alcance. tripulación de 5 y 9 pasajeros. el “Stardust” desapareció en 1945 en el camino a Chile, encontrado en las montañas de Argentina en 2000. una especie de novela de misterio en sí misma.

Answer 3

Son 2.800 millas náuticas desde Boston hasta Lisboa, que está al otro lado del Atlántico desde Estados Unidos hasta Europa. Lo usaré como la distancia de vuelo nominal.

Moderno:

• C130–30J con solo 15 personas (tres tripulantes y 12 pasajeros) 4 motores
• A400M con la misma carga de 4 motores
• An-70 cuatro motores
• C-295 dos motores (podría hacerlo con una buena planificación previa)

Desde la era de 1960 …

• DC-4 y DC-6 (pero tienen cuatro motores)
• Constelación L-749 (también cuatro motores)
• Con un poco de esfuerzo, un DC-3 con tanques de combustible internos adicionales podría hacerlo.

Lo siento, espero que otros tengan una mejor idea.

Answer 4

Derribarlo a 10 pasajeros y tomar la gran ruta circular de Nueva York, Gander (o St. John’s), Islandia, Irlanda y el Grumman Albatros servirá muy bien. Podría / debería tener una tripulación de 4, pero podría reducirlo a 2 tripulantes y hasta 12 pasajeros si se tratara de un avión de “compañía”. Seguir esta ruta del gran círculo norte es más realista. En realidad, un DHC DASH-8 puede “saltar las rocas cruzando el estanque”. Mi papá conocía a más de uno o dos pilotos que transportaban A / C a través del Atlántico.

Albatros de Grumman HU-16 Más o menos diseñados en la Segunda Guerra Mundial, se construyeron a principios de los años 50 para una patrulla costera de muy largo alcance. Había uno convertido en turbohélice. Creo que alguien actualizó una docena más o menos en los años 70-80 para una pequeña aerolínea de cercanías, pero les pusieron radiales más nuevos. Uno podría pensar en el Grumman G-73 Mallard también, pero su alcance fue más corto.

Por supuesto, la canción viene a la mente.

“Wastin lejos en Margaritaville …”

Solo lanzaré un comentario anterior, ya que estoy seguro de que alguien notará que el Albatros es un barco volador.

Respuesta del usuario de Quora a Si los aviones que cruzaron el Océano Atlántico en los años 1930 y 1940 se construyeron de tal manera que pudieran flotar en el agua en caso de emergencia, ¿por qué los aviones de hoy no están diseñados de esa manera?

Answer 5

Ir para un Lockheed P2 Neptuno; diseñado para transportar once, alcance de 3400 millas, dos hélices, con algunas variantes posteriores que agregan dos motores.

dulce avión

Poco más: el comando costero británico usó algunos hasta 1957, por lo que aumentan las probabilidades de encontrar uno para hacer un viaje entre el Reino Unido y los Estados Unidos.

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Answer 6

El bombardero ruso Tu-95 es un avión de hélice contrarrotativa de cuatro motores que tiene un alcance superior a 8000 millas náuticas. Su variante de pasajeros Tu-114 también tenía cifras de alcance similares y podía transportar más de 200 pasajeros. Tu-114 se ha retirado. Sin embargo, Tu-95 y su versión de reconocimiento Tu-142 todavía está en servicio activo principalmente en la Armada rusa e india. Ambos pueden transportar mucho más de una docena de pasajeros. Muchas veces, los miembros de la tripulación incluso superan la docena.

Tu-95.

Tu-114.

Tu-142.

Answer 7

El Martin 4–0–4 era un gemelo de motor recíproco (P&W R-2800s) que tenía un alcance de ferry de 2600 millas, por lo que, en teoría, era transatlántico capaz con una carga ligera. Una docena de pasajeros sería una carga ligera, por lo que tal vez se ajuste a su novela.

Answer 8

Sé que los DC 4 pueden hacer. ¿Qué pasa con DC3, el avión con motor de pistón (2) más exitoso que puede transportar a 25 personas? Creo que se usó ampliamente en la Segunda Guerra Mundial para transportar soldados. Cómo llegó a Europa, no lo sé.