Ummmmm mucho conocimiento, bueno, elijo DR Strangelove porque en la realización de la película de 1963, los diseñadores de escenarios reconstruyeron la cabina del avión lo mejor que pudieron mediante una sola fotografía de la cabina de un B-52 y relacionándola con la geometría (especificaciones) del fuselaje del B-52. El B-52 era de vanguardia en la década de 1960 , y su cabina estaba fuera del alcance del equipo de filmación. Cuando se invitó al personal de algunos aviones de la USAF a ver la cabina B-52 reconstruida, dijeron que “era absolutamente correcto, incluso para la pequeña caja negra que era el CRM”. Era tan exacto que el Director Kubrick estaba preocupado si el equipo de diseño de producción de Ken Adam había hecho toda su investigación legalmente , temiendo una posible investigación por parte del FBI.
NOTA: Era un mecánico B-52G del ’60 -’64. Lo vi y los detalles reales me preocupaban en ese momento. Para obtener más información, siga el enlace adjunto o copie / pegue en su barra de búsqueda.
Casi todo en “DR. STRANGELOVE ”FUE VERDADERO
Casi todo en “Dr. Strangelove ”Era cierto – The New Yorker
- ¿Por qué Boeing es la única compañía estadounidense de aviones comerciales que continúa prosperando mientras otras compañías estadounidenses han desaparecido?
- ¿Dónde puedo encontrar imágenes tomadas desde el interior de un avión que vuela sobre el campo por la noche?
- ¿Por qué las aeronaves supersónicas no tienen alerones?
- ¿Cómo es que los bombarderos furtivos no pueden ser detectados? ¿Utilizan alguna tecnología específica?
- ¿Atraeré fuego antiaéreo si vuelo de país en país en mi avión privado?
http://www.newyorker.com/news/ne…
Mi segunda recomendación es: Comando aéreo estratégico
Puede haber algunos otros, pero estas son mis elecciones equilibradas por mi experiencia práctica de la USAF y por la (fecha de lanzamiento de la película) vs (fecha de esos eventos actuales).