¿Qué impide que un piloto estadounidense dispare misiles contra su portaaviones base?

Answer 1

Después de haber pasado algunos años a bordo de portaaviones, puedo decirles que esta hipótesis es absurda. No puedo imaginar a ningún aviador naval haciendo tal cosa por ningún motivo. Solo alguien extremadamente enfermo mental podría hacer tal cosa, y como tal, sus privilegios de vuelo habrían sido eliminados mucho antes de operar un portaaviones.

Habiendo dicho todo eso, y para responder a esta hipótesis: disparar misiles contra un portaaviones haría poco daño. Estos misiles están diseñados para derribar aviones frágiles en el aire con una ojiva relativamente ligera. Difícilmente dañarían un barco. Lo mismo con las bombas, aunque un poco más. Volar como kamikaze tampoco haría mucho daño a los portaaviones de hoy. Los accidentes aéreos en las cubiertas de los portaaviones ocurren ocasionalmente y no dañan mucho al portaaviones.

Si los misiles del CIWS y del destructor de la guardia del avión dispararían a un piloto tan deshonesto antes de que causara el caos es posible, pero dudoso. Pero ciertamente y efectivamente epílogo.

Answer 2

Una última consideración que agregaré …

Eres un aviador naval.
Tu casa está en ese transportista.
Es probable que su avión no tenga el combustible para estar jugando todo el día, y, por cierto, la estación de servicio está en ese portaaviones.

Entonces … subes … decides que quieres ver un montón de kabooms y humo negro saliendo de tu portador antes de que se funda y se una a los peces, ¿verdad?

De acuerdo … BOOM! Misión cumplida…

¿A dónde vas a aterrizar?

¿Cuánto tiempo vas a poder nadar, después de que tu avión se quede sin gasolina y tengas que salir de él?

Digamos que vives todo esto … y te rescatan.

Ahora … no eres solo el SOB más impopular de la Armada … tu PAÍS está más que un poco enojado contigo. (Acabas de matar un desastre de tus propios compatriotas y compatriotas … ¡muchos de los cuales ni siquiera están tan lejos de la escuela secundaria!)

¿Cómo va a funcionar eso para ti?

Yo diría que el conocimiento de que “atacar a tu propio transportista” es ESTÚPIDO MÁS ALLÁ DE LA MEDIDA, es un elemento disuasorio … ¿no?

Answer 3

Solía ​​pensar en esto cuando tenía 18 años.

“¿Qué pasa si en el campo de tiro alguien dispara a todos?”

Luego, cuando estaba en el ejército y pasé las 24 horas del día, los 7 días de la semana con mi escuadrón, pelotón y compañía, practicando las habilidades necesarias que podrían mantenernos vivos en caso de guerra, lo entendí.

La gente no hace eso.

Te daré un concepto para pensar:

Sistema de autoorganización

Incluso si una unidad militar fue alcanzada por un asteroide y el 90% del personal murió, incluido el último oficial, los miembros sobrevivientes simplemente se reorganizarían y trabajarían juntos.

Esta es también la razón por la cual toda la basura post apocalíptica se retrasa positivamente y tiene fallas:

La gente no comienza a morderse el uno al otro tan pronto como se corta la luz y no hay más policías.

Lo que hacen es elegir a alguien para que actúe como policía, establecen un sistema de justicia y crean un sistema económico adecuado para las condiciones e intentan trabajar juntos.

¿Con qué frecuencia ves a un lobo esperando que los demás se duerman y luego asesinando a toda la manada mientras duerme?

Cualquier humano remotamente sano no va a matar a su propia familia, sin importar cuántas y qué poderosas armas tengan disponibles.

En el ejército, tu unidad es tu familia . Tu vida depende de ellos.

Te recomiendo que lo pruebes.

Podrías aprender una o dos cosas sobre la naturaleza de nuestra especie. No somos una especie tan mala, somos una especie increíble y queremos ayudarnos mutuamente y ser amables entre nosotros. Se llama “ser humano”.

Answer 4

Gracias por A2A.

¿Qué tan común es que las personas enciendan a sus amigos y a su país? El kamikaze no podría hundir al transportista, por lo que básicamente habría tirado su vida y todo lo que aprecia para causar un gran grado de lo que esencialmente sería la destrucción de la propiedad del gobierno. Además, mucho antes de que seas piloto de un portaaviones, los militares y tus amigos han mirado bastante bien a tu personaje.

Cualquiera podría darle la espalda a su país por varias razones, aunque la mayoría de los militares son bastante leales en general. Darle la espalda a su país y atacar el barco donde están estacionados todos sus compañeros de trabajo y amigos es un obstáculo bastante grande.

¿Por qué los miembros de seguridad de Putin no lo asesinan? ¿Por qué el Ejército de Corea del Norte no libera a su país del maníaco al timón? La verdad es que la mayoría de la gente tiene un poco de orgullo nacionalista. Es muy poco probable que las personas que no tienen ese sentimiento o la necesidad de servir a su país sean las personas que conducen aviones fuera de la cubierta de un transportista. Este tendría que ser un objetivo a muy largo plazo para un individuo bastante talentoso, no es fácil decir “Voy a ser un piloto de Navy Jet” y realmente alcanzar ese objetivo. Se necesitan de 10 a 11 años de arduo trabajo solo para tirarlo …

Esto simplemente no es un riesgo muy alto e incluso si alguien comienza a sentirse de esa manera, podría ser descubierto antes de tiempo.

Answer 5

Tan pronto como su sistema de control de armas ilumine al transportista, los sistemas defensivos del transportista cobrarán vida de inmediato. Se interrogará al piloto y se le ordenará que se retire. Mientras tanto, garantizo que el Sistema Phalanx de la nave (o lo que sea que lo haya reemplazado en estos días) está rastreando activamente la aeronave antes de un lanzamiento. Si ocurre un lanzamiento de misil, primero el misil, luego el avión, se convertirá en paja por los cañones de alta velocidad que disparan rondas de uranio empobrecido. Si crees que un portaaviones estadounidense es solo un gran agujero en el océano lleno de acero y aviones, te equivocas. Definitivamente puede cuidarse solo.

Eso sí, no he estado mucho en la Marina desde 1984, pero así lo habrían hecho entonces.

Answer 6

Aquí hay un escenario similar:

Tu madre es la persona más dulce que conoces. Ella te cuida a ti y a toda la familia y se asegura de que todo sea agradable y maravilloso. Tu papá es enorme y musculoso y tiene un poco de mal genio. Pasa mucho tiempo en el trabajo, por lo que está un poco distante incluso cuando está en casa. No hacen muchas cosas juntos, por lo que están un poco intimidados. Por supuesto, él te da un subsidio y puedes ver que él ama absolutamente a tu madre. Él la adora, prodigando afecto y asegurándose de que todos sepan que ella es suya. En un buen día, llegas a casa de la escuela y hay mamá, preparándote una merienda. El almuerzo que te preparó hoy fue especialmente delicioso y estás pensando lo bueno que fue que ella rellenara tu cuenta de iTunes con una tarjeta de regalo mientras estabas en el autobús. Anotas la hora y ves que papá debería estar en casa en aproximadamente una hora.

Caminas hacia tu madre y la golpeas en la cara. Tan duro como puedas.

Answer 7

Es posible que el CIWS apunte incluso misiles amistosos que se dirigen hacia el portador. Pero no veo por qué esto es una amenaza. Se podría decir lo mismo de cualquier cosa. ¿Qué impide que un soldado de infantería dispare a su oficial al mando? ¿Qué impide que un tanque abra fuego contra otros tanques? ¿Qué impide que un obús dispare en una posición amiga? Tenemos ciertos estándares para nuestros soldados, estándares médicos y psicológicos, y reciben una gran cantidad de entrenamiento que prueba sus límites antes de que sean puestos en el campo para que no tengamos problemas como estos.

Answer 8

El ejército de los Estados Unidos ha hecho mucho para garantizar la fiabilidad de sus soldados, marineros y aviadores.

Esto comienza el primer día después de la inducción al servicio. Los programas de entrenamiento que usan los militares están diseñados para generar lealtad, obediencia a órdenes legales y camaradería entre los miembros del servicio en una unidad.

Cuando se seleccionan miembros para operar equipos más avanzados y letales, se realizan pasos adicionales que incluyen capacitación supervisada adicional y, dependiendo del equipo, incluso evaluaciones psicológicas para determinar la confiabilidad de los miembros del servicio.

Los militares también, siempre que sea posible, implementan reglas de varios hombres (donde una persona nunca opera equipo letal solo, aunque el F-35 moderno es una excepción notable) para minimizar las posibilidades de que un miembro del servicio pueda emprender una acción adversa por su cuenta.

Sin embargo, no existe un mecanismo técnico integrado en la mayoría de las armas para evitar su mal uso. Hay algunas excepciones (algunas armas nucleares de EE. UU. Están diseñadas para que no puedan detonarse con éxito sin los códigos proporcionados por los líderes militares de alto rango), pero en general se confía en los miembros del servicio para operar armas letales de forma independiente.

Dicho esto, este (un acto de violencia al estilo del “lobo solitario”) puede (y ha sucedido en el pasado). Esta es en parte la razón por la cual los programas de entrenamiento militar y de “ingeniería social” son tan completos y estrictamente implementados. La confianza entre los miembros del servicio y del público por parte de los militares debe ser absoluta.

Answer 9

¿Qué impide que un piloto estadounidense dispare misiles contra su portaaviones base?

El principio subyacente: el proceso de selección y capacitación.

¿Hay personas en este mundo que harían esto? ¡Absolutamente! ¿Alguna vez se convierten en pilotos? Raramente. ¿Se han convertido alguna vez en pilotos militares ? Al lado de nunca.

El tipo de personas que hacen este tipo de cosas están rotas. Muy roto La mayoría están cometiendo errores muy graves durante su adolescencia. Si eres un joven problemático que tiene problemas con la ley, probablemente tampoco te esté yendo muy bien en la escuela. Solo para alistarte , debes tener un historial bastante limpio y haber tenido un desempeño razonablemente bueno en la escuela. Sin embargo, para ser un piloto militar, debes ser un oficial. Para ganar su comisión, debe ser un graduado universitario. La gran mayoría de los inadaptados sociales tienen dificultades para graduarse de la escuela secundaria, y mucho menos para la universidad. Suponiendo que su universidad no fuera una de las academias de servicio de los EE. UU. (Que son bastante rigurosas), deberá sobrevivir al Candidato a Oficial o la Escuela de Capacitación para Oficiales. Este es un entrenamiento básico para oficiales, y realmente tan malo como el entrenamiento militar básico para el personal alistado. Parte de la razón por la que es difícil es poner a prueba el carácter de las personas y eliminar a cualquiera que no sea apto para el servicio militar. Una vez que alguien se ha ganado su comisión como segundo teniente o alférez, se va a la escuela de vuelo. ¡Eso tampoco es exactamente un campamento de verano! Muchas personas han señalado que si siente la necesidad de aprender a volar, la experiencia militar de aprender a volar probablemente deja un poco que desear. ¡Serás muy, muy bueno en eso si lo logras! Pero eso tiene un costo. Serás bueno porque tienes que ser bueno para durar mucho tiempo allí. No hay ‘tomárselo con calma’ y trabajar a su propio ritmo como si pudiera tomar lecciones de vuelo en su aeropuerto municipal local. Las personas a las que no les gustan las reglas, les molesta la autoridad y disfrutan perpetrando fechorías antisociales no llegarían muy lejos en la escuela de aviación si incluso llegaran allí en primer lugar. ¡Ciertamente no lo suficientemente lejos como para acercarse incluso a un avión capaz de cargar armamentos a bordo!

Answer 10

Los humanos han desarrollado culturas durante (al menos) los últimos diez mil años, probablemente mucho más tiempo, y esos valores comunes nos enseñan que la supervivencia de la tribu es primordial. Si un Homo Erectus comenzara a arrojar piedras a otros miembros de un grupo de caza o a golpearlos con palos (¿lanzas?), Ese cazador se encontraría rápidamente muerto o expulsado de la tribu (una sentencia de muerte). Somos animales bastante delicados para su inclusión en la categoría de depredadores alfa, mejor clasificados. Sobrevivimos y prosperamos gracias a nuestra capacidad de utilizar nuestros grandes cerebros para organizarnos en tribus y sociedades. Sería prácticamente imposible para un piloto atacar a las mismas personas de las que su vida depende tanto. Con ese fin, las fuerzas armadas de cualquier país eliminarán rápidamente las nueces y las motivadas por agendas que no apoyan a la unidad y, en última instancia, a su sociedad. Me preocuparía mucho más un par de fundamentalistas nacidos de nuevo trabajando juntos en un turno en silos ICBM en Dakota del Norte. Estarían sujetos a su creencia de que todos somos pecadores indignos y que destruirlo todo provocaría la segunda venida de Jesús. Ese es un escenario mucho más realista y peligroso.

Answer 11

No existen salvaguardas técnicas que impidan tal acto. Cuando le das un arma a un guerrero, confías en él con ella. No hacerlo significaría poner a otra persona que toma decisiones en el camino del uso de esa arma. Luego, tendría que agregar una protección contra esa persona coludiendo con la primera, por lo que se requeriría una tercera, luego una cuarta y una quinta, y así sucesivamente.

Answer 12

Los pilotos de los aviones de combate no se seleccionan al azar, sino que pasan por un proceso de selección altamente selectivo que no solo reconoce el talento, sino que también incluye cosas como una evaluación psicológica. Básicamente, un psicópata que podría hacer eso nunca debería convertirse en piloto en primer lugar. Luego, está el hecho de que tus amigos están en esa compañía. Tal vez estés enojado y quisieras ver un misil atravesando el cráneo de tu CO, pero no quieres lastimar a tus amigos, lo que incluiría a otros pilotos, los tipos que trabajan en tu avión, etc. Finalmente, supongamos que con éxito logra disparar misiles a tu portador y hacer daños graves, ¿y ahora qué? ¿A dónde vas a ir?

Answer 13

Una respuesta básica es que estarías cortando la rama en la que estás sentado. Según cualquier definición, un avión basado en portaaviones opera principalmente lejos de las instalaciones terrestres, la mayoría de los cuales son incapaces de manejar aviones militares de todos modos.

Entonces disparas. Supongamos que sobrevives a las represalias de tu ex nave nodriza y ella se hunde. Te quedas sin combustible y terminas en la bebida. Mal movimiento.

Answer 14

Sentido común.

Los portaaviones están llenos de armas, aviones y cohetes. Son máquinas de guerra flotantes.

Si comenzaras a disparar a esa cosa, te volaría del cielo en poco tiempo.

La misma razón por la que la mayoría de la gente no se une a UFC / Boxing y se pelea con el campeón de peso pesado … te van a destruir.

El cerebro humano no te permite hacer cosas que provocarán la muerte en general.

Answer 15

Lo mismo que evita que cualquier soldado de infantería apunte su arma contra sus camaradas. Años de capacitación centrados en el espíritu de equipo y la cooperación entre las personas que ya han optado por luchar por su comunidad. Un piloto no es un individuo solitario: ha entrenado y trabajado con decenas o cientos de personas en esa compañía durante muchos meses, probablemente años. Es, en cierto sentido, su hogar. Posiblemente el único lugar dentro del alcance que puede aterrizar. El cambio de mente requerido para encender su propio portador equivaldría a una locura instantánea.

Answer 16

Creo que esto ya ha sido bastante bien respondido, pero te daré una anécdota interesante para ilustrar un punto. Y esto es probablemente apócrifo, pero aquí va de todos modos …

Una vez escuché una historia de cómo un RF-4 de la USAF sobrevoló un portaaviones de la Armada durante un ejercicio, y un aviador naval emprendedor lo derribó de inmediato. Afortunadamente, según cuenta la historia, la tripulación de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Fue rápidamente arrancada del agua y poco después volvió al estado de vuelo. No es así para el aviador naval responsable de poner en peligro dos vidas y destruir un activo multimillonario.

Se le preguntó al aviador naval por qué lo hizo, y él respondió: “Porque nadie, pero NADIE puede sobrevolar a mi transportista sin autorización”.

Independientemente de si esto realmente sucedió, subraya la idea de que el marinero está MUY apegado a su barco, y esa puede ser la mejor restricción de todas.

Answer 17

En el escenario poco probable de que decida disparar misiles contra el portador, el CRAM los detectará y destruirá de inmediato. Luego, si el piloto acepta aterrizar, será arrestado hasta que se aclaren los antecedentes de la situación. De lo contrario, también será derribado o simplemente se estrellará cuando se quede sin combustible. De todos modos, incluso si los misiles golpean la nave, siempre que no sean torpedos (en cuyo caso el término misil probablemente sea incorrecto) o misiles antibuque, seguramente no le harán mucho daño. .

Answer 18

La respuesta simple es nada. El piloto puede disparar donde quiera que elija. No lo hace porque sabe que tendrá que aterrizar en algún lugar y las personas que esperan en el transportista no le darán una cálida bienvenida cuando se quede sin gasolina y se vea obligado a salir del cielo. Se llama llevarse bien unos con otros.

Answer 19

Los que libran las guerras devoran a sus hijos, como él aprendió. “El hecho es este:” le dice a su hijo, “el ejército de los Estados Unidos es una bestia depredadora con la capacidad de destruir cualquier cosa que lo amenace, desde adentro o desde afuera”. Extracto del Hotel Tacloban, una memoria sobre su padre. por Doug Valentine.

Secretos oscuros de la Segunda Guerra Mundial

Answer 20

A veces, surge una pregunta como esta como resultado de la narrativa histérica de armas desarrollada por aquellos en los medios que buscan historias sensacionales. Estas narrativas tienen la causa y el efecto invertidos.

Las armas no causan que las personas se lastimen o maten entre sí, algunas muy pocas personas eligen usar armas para hacerlo (o lo hacen descuidadamente por accidente). El arma no tiene volición. La gente lo hace.

Un cuchillo de cocina sentado en tu mostrador no te hace apuñalar a un invitado a cenar.