Ha habido otros abandonos exitosos de aviones de transporte a lo largo del tiempo, pero fueron más frecuentes en la era de las hélices que en la era de los aviones. Airsafe (información de seguridad de la aerolínea) enumera solo cuatro eventos de abandono del avión de pasajeros en los últimos 50 años: dos debido a la falta de combustible mientras se manejan otros problemas (tren de aterrizaje y mal tiempo), uno debido a que los secuestradores no escuchan a la tripulación y haciéndolos volar hasta que se quedaron sin combustible, y el “Milagro en el Hudson” que involucraba un Airbus A320 que tenía ambos motores desactivados después de chocar con una bandada de gansos de Canadá.
Los primeros dos de los anteriores involucraron aviones que no tenían sus motores colgados debajo de sus alas, que es uno de los principales desafíos asociados con un aterrizaje de agua exitoso. Si las góndolas del motor entran en contacto con el agua antes de cualquier parte del fuselaje de popa, tienden a hacer que el avión se incline violentamente hacia adelante e intente girar alrededor de ellos, lo que puede abrir el fuselaje.
Este diagrama de Lean Six Sigma Certification & Training For Professionals muestra los desafíos de tratar de deshacerse de un avión de manera segura: