Mientras que Rusia y los aviones chinos están zumbando en nuestros buques de guerra y aviones, ¿por qué no les hacemos lo mismo con nuestro avión de sigilo rápido?

Answer 1

Mientras que Rusia y los aviones chinos están zumbando en nuestros buques de guerra y aviones, ¿por qué no hacemos lo mismo con nuestros aviones de sigilo rápido?

En pocas palabras, como en los días de la Guerra Fría, la razón por la que Rusia y China hacen “primeros planos” es para controlar nuestras emisiones electrónicas (SIGINT) durante períodos de estrés inesperado. Qué frecuencia, qué transmisores y a quién transmitimos. Es solo una herramienta de recopilación de inteligencia. Debemos utilizar sistemas SIGINT modernos en áreas más remotas, por lo tanto, tenemos comunicaciones sustanciales entre las plataformas de intercepción. Incluso si algunas plataformas son clandestinas, hay una transmisión de información que les dice dónde y cómo buscar señales. Un sistema de focalización de los Estados Unidos en desarrollo a fines de la década de 1990, PSTS, envía constantemente información que ayuda a los interceptores a apuntar adecuadamente sus antenas y sintonizar sus receptores. Los aviones de intercepción más grandes, como el EP-3 o el RC-135, tienen la capacidad a bordo para realizar algunos análisis y planificación de objetivos, pero otros, como el RC-12 GUARDRAIL, están completamente bajo tierra. Los aviones GUARDRAIL son bastante pequeños, y generalmente trabajan en unidades de tres para cubrir un requisito de SIGINT táctico, donde los aviones más grandes tienden a tener misiones estratégicas / nacionales.

Answer 2

Siempre ha habido algunos juegos de gatos y ratones entre las potencias mundiales en competencia. El número de barcos y submarinos que han chocado no es insignificante. Muchos de ellos llevaban armas nucleares también. Sin embargo, nuestro único avión de sigilo rápido, específicamente conocido por el sigilo es el F-22. Para responder a su pregunta, debe comprender el papel que el avión está diseñado para cumplir en su misión. El F-22 está diseñado para ser el avión para matarte que nunca viste. Opera más alto y con un alcance mucho mayor que otros luchadores. Puede sacar aviones en el horizonte a cien millas de distancia. Stealth no es solo características observables de radar bajo, es capaz de operar en una envolvente más allá del alcance del sensor de sus objetivos. Es muy poco probable que un piloto F-22 renuncie a esta ventaja para sacudir la torre de mando de un buque de guerra o base rusa o china. Si puede ver un F-22 visualmente, ha perdido su ventaja. Los rusos y los chinos están más nerviosos porque saben que están allí, pero no pueden detectarlos. ¿Por qué renunciarías a esa ventaja? Cuantas menos observaciones directas le demos a cualquier enemigo potencial en el F-22, más durará la ventaja de volar.

Answer 3

¿Para qué nos gustaría hacer eso? ¿Qué probaría eso? Nada, creo.

Todos saben que los Estados Unidos pueden prácticamente destruir a Rusia y China; y esos dos países pueden hacer casi lo mismo con los Estados Unidos. Uno no tiene que “zumbar” sus barcos para mostrar testosterona juvenil, ojo por ojo.

Durante la Guerra Fría, tuve el placer de no “zumbar” exactamente, sino de “vigilar” barcos y aviones soviéticos y chinos, como piloto de combate de la USN. Y ellos, los soviéticos, también nos hicieron lo mismo. Pero ese era un ‘Juego de Guerra Fría’ donde había reglas no escritas. Afortunadamente, todos conocían las reglas no escritas y las siguieron. Se convirtió en rutina.

Hoy es diferente. No más reglas no escritas. Además, no hay necesidad de devolver el favor … a menos que uno quiera intentar arriesgarse a una escalada que conduzca posiblemente al final de la vida tal como la conocemos, para las masas de rusos, chinos y estadounidenses, entre otros.

Por eso, “no hacemos lo mismo”.

Answer 4

El hecho de que los chinos y los rusos “zumben” es casi lo mismo que un adulto que es golpeado por un niño pequeño que exige atención, y lo expresa con pequeños puños en la parte inferior de las piernas. Es irritante y distrae, pero realmente no vale una represalia a gran escala, lo que no serviría de nada.

NO, cuando eres el “perro grande”, toleras, hasta cierto punto, a los cachorros que te pellizcan las patas o el cuarto trasero. Ya SABES que puedes enviarlos en un santiamén, y ellos también. Y también lo hacen sus mamás y papás.

La indicación más segura de un poder superior es la capacidad de ignorar las burlas y los asaltos baratos o los desafíos de las personas en el “barrio” que lo tendrían de otra manera. Si SÍ reaccionas, es una señal de que crees que el desafío es significativo. Si NO reaccionas, envía el mensaje de que realmente no te importa.

Mientras tanto, por supuesto, MIRES y aprendes todo lo que puedas sobre las tácticas y doctrinas que controlan la interferencia. Si ya SABE que puedo dejar tu triste trasero, no necesito demostrarlo. Entonces, adelante, “zumba”.

No es gran cosa.

Answer 5

Puedo entender cosas “rápidas”, pero ¿por qué “sigilo”?

Por definición, no puedes “zumbar” a nadie con un avión “invisible” que no pueden ver, ¿verdad?

Entonces la mejor opción será:

Definitivamente es lo suficientemente rápido y fuerte como para zumbar al mundo entero.

Answer 6

Por supuesto, se debe a que los buques de guerra y los aviones estadounidenses zumban alrededor de la frontera rusa y china. La próxima vez que Rusia y China envíen sus aviones para espiar a los EE. UU., Por favor no los devuelvan.

Answer 7

La URSS solía volar sus bombarderos Bear hacia el continente hasta Cuba, frente a nuestra costa este. En aguas internacionales, pero siempre enviamos combatientes para interceptarlos y mantenerlos en el rumbo correcto. No se sobre chino. ¿Recuerdas cuando los aviones chinos interceptaron uno de nuestros aviones espías y lo golpearon? Vea “Born to Fly” para leer el encuentro completo. George W. Bush estaba en la Casa Blanca en ese momento.