¿Con qué frecuencia se limpian los helicópteros que se usan en la guerra?

Los helicópteros navales, junto con todos los aviones, están en inspecciones basadas en el calendario que incluyen limpieza de aviones y prevención de corrosión.
Para las aeronaves con base en tierra, se lavan y lubrican cada 14 días con una ventana de 3 días a cada lado para que pueda realizarse temprano o un poco tarde dependiendo de la misión en cuestión. Los aviones con base en el mar o aquellos en áreas de alta exposición a la sal tienen ese ciclo reducido a la mitad a 7 días. La corrosión es uno de los mayores enemigos de una célula y el equipo asociado.

También hay algunas inspecciones condicionales que requieren la limpieza de una aeronave tan pronto como sea posible, como un aterrizaje pesado en el césped o una evolución de búsqueda y rescate que expuso a la aeronave a una elevada cantidad de niebla salina.

Estos requisitos pueden flexionarse dentro de lo razonable debido a la disponibilidad de agua dulce, tareas difíciles, o en el caso de que la aeronave sea eliminada de los informes por mantenimiento y / o reparación intensos.

La Marina y el USMC siguen las pautas para la limpieza y corrosión de las aeronaves del manual NA-01-1a-509. Este manual no está clasificado y no tiene ninguna amenaza para la seguridad operativa.

Los helicópteros requieren una gran cantidad de mantenimiento por hora de vuelo. Para los helicópteros militares, creo que hay varias horas de mantenimiento por cada vuelo. Me imagino que, en el proceso de dicho mantenimiento, sería bastante fácil limpiarlos. Por supuesto, en la guerra real, tales trivialidades probablemente se omitirán para maximizar el tiempo de combate.