¿Cuáles son las diferencias entre submarinos nucleares, AIP y diesel?

Un submarino nuclear (también tiene un diesel para energía de emergencia, si el reactor tiene que apagarse) es capaz de operar por largos períodos de tiempo sin salir a la superficie. El reactor nuclear tiene combustible esencialmente ilimitado, no necesita aire para quemar y, de hecho, produce oxígeno nuevo para la tripulación a partir del agua de mar. La potencia principal de la (s) hélice (s) proviene de una turbina de vapor con engranaje, y la potencia a toda velocidad normalmente está disponible en un minuto.

Un submarino diesel-eléctrico funciona con baterías mientras está sumergido, a menos que bucee. La energía de la batería es limitada, y si se conserva la energía, puede funcionar durante unos días antes de tener que salir a la superficie (o hacer snorkel) y hacer funcionar el diesel para recargar. La hélice funciona desde un motor eléctrico, y la potencia disponible está limitada por el estado de la batería.

Un sub AIP utiliza oxígeno almacenado a bordo para quemar con el combustible. Se han utilizado una variedad de aplicaciones, desde una planta de energía de vapor, a una celda de combustible, a un motor stirling, a un diesel de ciclo cerrado. Normalmente, el sistema AIP no reemplaza el sistema eléctrico diésel, solo lo complementa, permitiendo que el submarino funcione sumergido durante algunas semanas hasta que se agote el suministro de oxígeno, aunque con potencia limitada y velocidad lenta disponible.

La principal ventaja de los buques nucleares es la planta de energía limpia y autónoma, que no requiere aire y que no produce gases de escape como un subproducto como lo hacen los motores de combustión. El combustible también dura años.

Las plantas nucleares son capaces de funcionar durante meses de forma aislada. También proporcionan energía eléctrica para operar plantas de limpieza de aire y purificación de agua, lo que permite que el aire y el agua del submarino se reciclen continuamente, lo que significa que el barco puede permanecer bajo el agua durante meses.

El hecho de que los buques nucleares no necesiten salir a la superficie hace que el paradero sea difícil de determinar por el enemigo, lo que los convierte en excelentes plataformas de ataque sorpresa.

Las principales desventajas son el alto costo de su construcción, los peligros asociados con la energía nuclear, el problema de los desechos nucleares y los altos costos de su desmantelamiento.

Los motores diesel, por otro lado, usan motores de combustión interna para generar la energía, que requiere un suministro constante de aire y producen gases de escape venenosos. Cuando están sumergidos, no pueden usar motores diésel, pero deben usar motores eléctricos alimentados por batería, que les dan alrededor de 3 a 4 días bajo el agua, luego deben salir a la superficie para recargarse. Los motores diesel son mucho más baratos de producir y desechar.

Daré un ejemplo.

Submarinos de propulsión nuclear … no es necesario repostar. No por un tiempo bastante largo, de todos modos. Un submarino nuclear como el USS Pennsylvania, que ha estado en servicio desde 1989, recientemente recibió su primer reabastecimiento de combustible recientemente (¿creo que en 2009?)

Por supuesto, ese proceso es muy costoso y largo, pero no tener que repostar en aproximadamente 30 años es una gran ventaja.

Los submarinos diésel tendrían que reabastecerse de combustible con mucha frecuencia, por lo que es bastante inútil en un mundo moderno donde necesitan estar sumergidos durante mucho tiempo.

EDITAR: El USS Pennsylvania fue reabastecido de combustible por primera vez desde 1989 en 2012, y se estimó que recibirá otros 25 años de servicio de ese reabastecimiento.

tal como lo entiendo: días, semanas y meses

un bote diesel “antiguo” o “clásico” puede permanecer sumergido por un día o dos hasta que tenga que al menos bucear.

Creo que los barcos AIP pueden permanecer sumergidos mucho más tiempo que un barco diesel clásico … en el orden de semanas.

las armas nucleares pueden permanecer sumergidas hasta que se les acabe la comida … y lleven meses de comida.

Las cabezas de burbuja Aip todavía pueden ser diésel. Pero básicamente, un AIP puede permanecer oculto … escondido como lo harían las cabezas de una burbuja … durante mucho, mucho tiempo. Sin la necesidad de hacer snorkel, esos barcos pueden permanecer en sigilo hasta que las baterías necesiten una carga, luego el. El motor diesel funciona. También funciona mientras está en la superficie.

Obviamente, las bombas nucleares pueden funcionar para siempre, pero los reactores necesitan refrigeración y eso causa algo de ruido. T. Aip está en silencio cuando está en la celda de energía.