No hay transición El F-22A fue diseñado desde el principio para ser un caza de superioridad aérea. No es un avance sino un salto cuántico en la tecnología de combate. Su misión principal es la superioridad aérea; barrer los cielos de cualquier oposición aérea enemiga.
El casco que usa el piloto le permite ver literalmente a través del F-22 para obtener una vista horizontal y vertical de 360 grados. puede permitir que el piloto vea y dispare armas a los objetivos simplemente moviendo la cabeza.
El traje G que se usa es especial porque permite al usuario soportar cargas G mucho más grandes que las que se pueden obtener con los trajes G convencionales de vejiga de aire. Cómo lo hace es un secreto y ese traje G actualmente nunca se muestra al público.
Puede enlazar datos con otros F-22, así como con otros aviones de combate y de apoyo y unidades terrestres, formando una red defensiva y ofensiva.
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Por primera vez, un luchador puede volverse supersónico y navegar de esa manera sin gastar todo su combustible en unos minutos; se llama “supercruise”. Lo que significa que sus motores no tienen que encender sus postquemadores para lograr un vuelo supersónico.
Tiene sigilo de segunda generación, lo que significa que la RAM (Materiales absorbentes de radar) está integrada en la piel de la aeronave y no tiene que quitarse para el mantenimiento, como fue el caso del F-117A Nighthawk.
Sus armas se llevan internamente, lo que lo hace aún más sigiloso.
Puede lanzar misiles y disparar sin poder mientras hace maniobras de alta G, que es algo que no se podía hacer muy bien en aviones pasados, si es que lo hace.
Por lo tanto, no se necesita transición para el F-22A Raptor. Está listo para salir del hangar.