Depende. El factor más importante es el servicio activo frente a un componente de reserva. Su campo profesional tiene un impacto increíble en su experiencia, al igual que su ubicación de servicio, al igual que las personas con las que sirve.
Su fuente de puesta en marcha no lo hace. Claro, los zoomies pueden compartir cierta camaradería, pero eliminaron las comisiones de “reserva” y “activas” hace algún tiempo. Los graduados de la academia realmente no tienen una ventaja frente a ROTC u OTS. Ninguno de tus logros pasados cuenta para las sentadillas; todos ustedes son nuevas barras de mantequilla con mucho que demostrar y aún más que aprender.
Sus primeros años están aprendiendo independientemente de todo lo demás. Se necesitan varios años para convertirse en un piloto novato en una célula operativa, pero solo varias semanas para convertirse en un oficial novato en la mayoría de los AFSC. Fuera de las operaciones, usted es preparado por altos funcionarios tanto o más que oficiales superiores. Si eres inteligente, escucharás. De lo contrario, es probable que falle y luego se le diga que escuche. Aprendes todo lo que puedes y trabajas proyectos grandes y pequeños. Al principio cometes errores estúpidos, pero se espera que lo hagas. Ganas responsabilidad e independencia. Algunos oficiales son arrojados al extremo profundo: en el mantenimiento puede ser inmediatamente un comandante de vuelo y ser responsable de más de 100 aviadores. Como piloto de combate, es posible que no escriba un informe de rendimiento hasta que sea teniente coronel. Algunos oficiales pueden pasar una semana sin ver a otro oficial, otros pasan más tiempo con los oficiales que los que se alistan.
En general, dado que así es como planteaste la pregunta, la vida es buena. Es significativo. El pago es bueno y aumenta muy bien. Usted gana eso a medida que asume la plena responsabilidad del éxito de la misión y el cuidado de sus aviadores. Usted solo tiene la carga de cualquier fracaso y comparte elogios por cualquier éxito. Usted hace cumplir los estándares y soporta el peso de mantener la disciplina. Es una pena escribir a la gente, decir que no están haciendo un buen trabajo y eventualmente despedirlos. Incluso las bolsas de basura son personas y no es divertido ni fácil responsabilizarlas. Rank tiene sus responsabilidades, olvídate de cualquier privilegio. También puedes promocionar a los aviadores, otorgarles decoraciones y cultivarlos. Usted es responsable del recurso más preciado del país, los hijos e hijas de nuestra nación, así como de la protección y defensa de la Constitución.
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Es inmensamente gratificante. También es a veces inmensamente difícil, frustrante e incluso desgarrador. Independientemente de si sirves 5 años o 35 años, no puedes perderte el circo (todo sobre el trabajo) pero PERDERÁS a los payasos (tus compañeros aviadores).