¿Qué hacen los misiles antibuque de manera diferente a otros misiles?

Answer 1

A menudo son simplemente enormes.

Como, autobús de tamaño enorme. Este es un P-700 Granit de la era de la guerra fría bastante antiguo que se está cargando en el condenado submarino de misiles guiados nucleares de clase Oscar Kursk.

A la velocidad de la terminal, es un trozo de acero de 7750 kg que te grita en mach 1.6. La energía cinética sola es alucinante, así que no importa el explosivo de 750 kg (!) O, si los Ruskies se sienten juguetones, una ojiva nuclear de 500 kt.

Ahora puede pensar que va muy rápido, pero las balas o los misiles interceptores también lo hacen, ¿verdad?

Bueno, en Mach 1.6 tienes muy, muy poco tiempo para reaccionar a uno de estos y tener en cuenta que estas cosas fueron diseñadas para ser onduladas en salvas.

Digamos que el armamento de su nave está a 20 metros sobre el nivel del mar, eso le da un horizonte de (D = 3.57 * raíz (20)) 15.97 km. Un misil que avanza mach 1.6 viaja a 548.8 m por segundo, lo que le brinda 32 segundos para detectar, atacar y eliminar la amenaza.

Las iteraciones más modernas, como el P-800 Oniks y el Brahmos, pueden ir fácilmente el doble de rápido, lo que significa que obtendrá 15 segundos para lidiar con ellas. Y lidie con ellos, debe hacerlo, porque si un ASM grande golpea su embarcación, en el mejor de los casos tendrá que regresar a puerto y, en el peor de los casos, quedará completamente borrado.

¿Conoces el misil Exocet? ¿Lo que fue un dolor enorme para los británicos durante las guerras de las Malvinas? Estos son 10 veces más grandes, así que realmente, no quieres estar en el extremo receptor.

Volviendo al tema, lo que hace que ASM sea especial es que, como mencioné anteriormente, generalmente están diseñados para ser disparados en salvas desde plataformas de barcos, terrestres o incluso aéreas. Por lo general, volarán a gran altitud para ahorrar combustible porque el aire es más delgado y, por lo tanto, podrán llegar a su destino más rápido antes de caer a la altura de la superficie del mar cuando se acerquen a sus áreas de combate.

Después de que un misil fuera del grupo aparecerá y usará su rader activo y software de imágenes para identificar objetivos y asignarlos a cada misil en el grupo. Si se destruye el misil de “escaneo”, el siguiente tomará su lugar automáticamente.

Y lo que realmente hace que estos ticks sean la relación de costos, incluso si tiene que gastar 20 de estos para deshabilitar o hundir una nave capital, sigue siendo ridículamente rentable, incluso por órdenes de magnitud.

Y algo de salsa para terminar:

2 ASM que chocan con un barco civil, seguramente vaciado. Aún así, ¡está bajando por toda la maldita longitud de la cosa !

Gracias a Tylor Rogoway y sus blogs Foxtrot Alpha / The War Zone por las imágenes.

Answer 2

Las características más significativas que tienen los misiles balísticos antibuque (ASBM) son su velocidad y maniobrabilidad, ya que tienen que ir contra algunas de las defensas de misiles más sofisticadas del mundo:

1. Phalanx CIWS o cierre en sistema de armas

1. Con forma de R2D2, este sistema es un arma Gatling capaz de más de 3000 disparos por minuto con un alcance de 2.5 millas. Las balas alcanzan una velocidad de Mach 2

SeaRAM misil rodante de fuselaje

1. Un misil altamente maniobrable debido a su lanzamiento rodante como una bala que rastrea y apunta a asbms entrantes. Tiene un alcance de 5.6 millas y puede llegar a Mach 2+

Misil SM-2

1. Un misil antiaéreo con un alcance de 105 millas, este misil viaja a Mach 4

Misil SM-3

1. Un misil que viaja hasta Mach 15 y tiene un alcance de 1350 millas. Está destinado a alcanzar objetivos dentro y más allá de la atmósfera con el vehículo exoatmosférico capaz de moverse en el espacio.

Teniendo en cuenta que cualquier atacante tendría que superar una defensa externa de varias naves con estas armas antes de acercarse al portador, hay pocas armas capaces de esto, pero eso es lo que sucedió recientemente con la llegada de dos tipos de misiles antibuque. :

• Misil crucero hipersónico

1. Enfoque de deslizamiento del mar (5–9 metros sobre el nivel del mar) misil de ultra alta velocidad que alcanza velocidades entre Mach 3 a 7 (2,301–5,370 millas por hora). Si el misil se ve en el horizonte a 16 millas de distancia, las contramedidas efectivas solo tendrían entre 17 y 42 segundos para contrarrestar antes de que el misil llegue a su objetivo.

Misil de crucero supersónico BRAHMOS

Prueba de misiles hipersónicos Zircon Brahmos II, disparada en Rusia – Actualización de defensa

• Vehículos de deslizamiento hipersónico: combinando la velocidad de los misiles de crucero hipersónicos con el largo alcance de los misiles balísticos de alcance intermedio y los misiles balísticos intercontinentales, los vehículos de deslizamiento hipersónico viajan entre Mach 5 y Mach 10 y tienen rangos por encima de 1500 millas debido a su capacidad para montarse en IRBM y ICBMs. Estos misiles son posiblemente los más mortales como:

1. Utilizan una trayectoria balística similar a los irbms e icbms tradicionales, pero ingresan a la atmósfera en un ángulo más profundo y más profundo. Esto anula los contraataques tradicionales como el misil SM-3 que usa un vehículo exoatmosférico que solo se puede usar en el espacio.
2. Pueden atacar objetivos tanto terrestres como marítimos, como transportistas y objetivos navales, aumentando su valor y peligro.
3. Las velocidades con las que viajan (5,370 mph a 7,673 mph) son increíblemente difíciles de contrarrestar junto con el ángulo en el que impactan.

China prueba con éxito el sistema de armas hipersónicas

Este es realmente el límite de la información disponible.

He hablado con personas que trabajan en defensa de medio curso en tierra y con personas que ensamblan armas nucleares que sabrían más sobre esto, y cualquier otro detalle estaba muy por encima de mi salario.

Answer 3

En lo que a mí respecta, el misil antibuque es uno de los misiles más interesantes por una razón en particular: se desliza por el mar . El roce de mar es un gran desafío técnico. Echemos un vistazo más profundo.

¿Qué es el roce de mar?

El roce de mar consiste en volar lo más cerca posible de la superficie del mar.

¿Por qué nadar en el mar?

El roce de mar aumenta la capacidad de supervivencia de los misiles por 2 razones:

1. Es más difícil que los barcos detecten misiles rozantes debido a la aparición tardía debido a la redondez de la tierra y al desorden de radar del mar.
2. Una vez detectado, es más difícil para los barcos defenderse contra los skimmers de mar porque la superficie aparente (o superficie expuesta) del misil es más pequeña

¿Cómo funciona?

Realizar el roce de mar no es solo decirle al misil que vuele a baja altitud. Los misiles de deslizamiento del mar en realidad llevan un radioaltímetro que mide constantemente la posición z del misil con respecto a la superficie del mar y controla esta posición a través de un bucle de guía y control.

Hay dos problemas con el roce de mar:

1. La probabilidad de impacto del agua aumenta
2. El rociado de agua disminuye la eficiencia del buscador

Entonces, ¿cuál es la buena altitud de vuelo? ¿Y cómo hacer frente a las condiciones del mar?

Aquí es donde se pone interesante: el misil es capaz de evaluar el estado del mar por sí mismo . Mide la longitud de onda del mar y la altura pico a pico, estima el estado del mar (generalmente de 1 a 9) y deduce la altitud de vuelo en la mejor compensación entre el sigilo y la probabilidad de falla.

Por ejemplo, los skimmers marinos generalmente vuelan alrededor de 5 m sobre la superficie del mar para un mar en calma (estado del mar 0 a 2) y alrededor de 20 m sobre la superficie del mar para un mar agitado (estado del mar 3 a 5).

Contramedidas contra los skimmers de mar

El roce de mar es tan eficiente que múltiples marinas de todo el mundo llevan un arma dedicada a los misiles antibuque: el Phalanx CIWS (Sistema de Arma Cercana), también conocido como R2D2 (adivina por qué). El arma busca, detecta y rastrea automáticamente a los skimmers en el mar, y dispara proyectiles a una velocidad de 4.500 disparos por minuto.

Pero hay que considerar a los CIWS como una especie de arma de “última oportunidad”, y las armadas probablemente entrenarían mejor a los tiburones para convertirse en porteros en lugar de confiar plenamente en ellos …

Answer 4

1. En los últimos segundos antes de golpear la nave, algunos misiles antibuque realizan maniobras emergentes repentinas, o patrones similares, para confundir las defensas de la nave. El arpón aparece y luego se sumerge en la nave. El pingüino, el misil de ataque naval noruego y el LRASM tienen características similares.
2. Algunos misiles antibuque eligen la velocidad: son increíblemente rápidos. Los soviéticos adoptaron este enfoque. Incluso desde la década de 1960, tenían misiles antibuque que volaban a Mach 3.5 a 4.6 (como el Kingfish y la Cocina). Todavía estoy confundido por qué y cómo tenían misiles aparentemente tan potentes, mientras que Estados Unidos nunca desplegó nada comparable. Sé que mucha gente piensa que la Guerra del Golfo demostró la superioridad del ejército de los EE. UU. Y su equipo sobre el equipo y las tácticas soviéticas, que los iraquíes usaron, pero creo que hay muchas posibilidades de que hubiéramos perdido una guerra con los soviéticos. Hay muchas cosas con las que luchamos, como detener sus misiles.
3. No explotan Bueno, esta no es una elección deliberada, pero el puñado de incidentes de combate donde los misiles antibuque han golpeado barcos, las ojivas de los misiles no parecen detonar muy a menudo. Por ejemplo, no estoy seguro de que el misil Exocet haya detonado en una nave. Cuando el USS Stark fue golpeado por Exocets, al menos uno y quizás ambos no explotaron. No está claro si los Exocets que golpearon al HMS Sheffield en la Guerra de las Malvinas detonaron, o los Exocets que golpearon al SS Atlantic Conveyor en la misma guerra. Lo interesante es que no importó . No necesitaban explotar para hundir los dos barcos británicos, o hacer un daño serio al Stark . Un barco es un objetivo denso, y un cilindro de metal que vuela hacia un barco a alta velocidad subsónica, mucho menos supersónico como los misiles soviéticos e indios, puede destrozar las tripas del barco y esparcir combustible de cohetes en todas partes.

(Estaba en la Marina).

Answer 5

Es bastante simple en realidad. Ahora lo digo porque los misiles antibuque de hoy son tan avanzados que es tan simple como disparar y olvidar. La mayoría de los misiles antibuque modernos son de la variedad que roza el mar, lo que significa que prácticamente están abrazando el mar, hace que el misil sea más difícil de detectar a simple vista y el radar, y aumenta la capacidad de supervivencia del misil, ya que lo hace más difícil para el buque de guerra. defensas para golpearlo. Los misiles antibuque generalmente tienen un dispositivo de referencia de algún tipo, ya sea radar / infrarrojo para guiarlo hacia el objetivo.

Este es el misil antibuque actual de la Marina de los EE. UU., El RGM-84 Harpoon (misil). Suponiendo que es un arpón regular, tan pronto como se dispara, utiliza un radar activo y el misil vuela a la ubicación del objetivo, activa a su buscador, localiza el objetivo y golpea la ojiva llena con 215 libras de explosivos en el objetivo sin más acción. desde la plataforma de tiro. Su flexibilidad permite que la plataforma de disparo ataque otras amenazas en lugar de concentrarse en una a la vez. Tan simple como eso, localice un objetivo, bloquéelo y vuele hacia el objetivo.

Y aquí hay un video que muestra el Arpón en el trabajo:

Actualmente, la Marina de los EE. UU. Y DARPA están tratando de desarrollar un misil antiaéreo sigiloso llamado AGM-158C LRASM ( misil antibuque de largo alcance ). El LRASM funciona de manera muy diferente con los misiles antibuque actuales, ya que es capaz de realizar objetivos autónomos, confiando en los sistemas de objetivos a bordo para adquirir de forma independiente el objetivo sin la necesidad de inteligencia de precisión o servicios como navegación GPS y enlaces de datos. Estas capacidades permitirán la identificación positiva del objetivo, el compromiso de precisión de los barcos en movimiento y pueden funcionar en un entorno extremadamente hostil. Cuando el LRASM identifica su objetivo, descubre dónde puede golpear para causar el mayor daño, establece un curso y le da todo lo que tiene del cohete MK114 modificado todo lo que se hace en milisegundos. Básicamente, si estás en el extremo receptor de este misil, estás jodido, agarras un chaleco salvavidas y saltas por la borda mientras puedas. CIWS o algún otro tipo de contramedida pueden intentar derribarlo, pero para cuando eso suceda, tienes un gran agujero en el medio de tu barco y mucha carnicería.

Y aquí hay un video que explica cómo funciona:

Espero que eso responda tu pregunta y saludos 😉

Answer 6

La mayoría de los misiles antibuque son skimmers marinos, vuelan aproximadamente 10 pies sobre el agua y pueden usar una maniobra emergente y alcanzar su objetivo. Con nuestra tecnología actual, la mayoría son derrotables, los EE. UU. en el misil y las pruebas muestran que funcionan bien. También tenemos misiles antimisiles AMM más pequeños, que son pequeños y efectivos contra armas como el http://Exocet. Así que los misiles antibuque no vienen de arriba para alcanzar su objetivo, vienen del horizonte Fueron efectivos en la guerra de Malvinas y golpearon algunos barcos británicos. Buena pregunta, gracias.

Answer 7

Otro aspecto es que sus buscadores de guía terminal (radar, infrarrojo, etc.) están diseñados para separar su objetivo de los reflejos en constante cambio de las olas del océano. Sin embargo, un misil de ataque terrestre tiene que separar su objetivo de lo que puede ser una superficie de textura muy similar, pero eso no cambia en segundos.

Answer 8

Como se mencionó anteriormente, el roce de mar es típico de los misiles antibuque, y los misiles de nueva generación vienen con velocidad supersónica o sigilo.

Aquí hay un video que explica el deslizamiento del mar, puede ver claramente cómo el misil vuela sobre la superficie hacia el objetivo.

Answer 9

Ya has respondido a tu pregunta diciendo ‘hundir barcos’. ¿Cómo hundir un barco, rompiendo el casco cerca de la línea de flotación o debajo de la línea de flotación? Torpedos golpeados debajo de la línea de flotación. ASM impacta cerca o arriba. Esa es la razón principal, todos ellos navegan por el mar. Necesitan golpear cerca del agua para romper una placa gruesa de acero de grado militar o titanio (en el caso de los barcos rusos). El deslizamiento del mar agrega otros factores a favor del misil como el desorden de radar. Lo más importante es que no sabes si es un asm o un barco por su tamaño. Tienes que verificar su velocidad para determinar que es un misil.

Answer 10

Depende del sistema de armas. Tomahawk puede hacer algunas cosas geniales, como la coincidencia del terreno para el roce de superficie y la adquisición y detección de enfrentamientos antiaéreos.

Puede aparecer cerca del punto terminal en la solución de control de incendios y luego participar en un ángulo de ataque 0 desde el cenit.

Puede dejar caer bombas en tu pista para que no puedas iniciar operaciones aéreas antes de que termine en el objetivo principal.

Answer 11

Vuelan bajo sobre el agua, miran rápidamente hacia abajo y luego golpean el barco. Este tipo, como el misil Harpoon, normalmente se lanza a través de otras naves.

Otros misiles tienden a volar y golpear desde una gran altitud. Algunos incluso se acercan casi directamente hacia abajo, lo que puede derrotar a la mayoría de los radares. Depende de la plataforma que lanzó el ASM.