Una serie de propuestas que se centraron en los requisitos de diseño se desarrollaron en la Conferencia de revisión de aeronavegabilidad de aviones pequeños en 1984.
Es la culminación de los esfuerzos del Equipo avanzado de paquetes de trabajo de resistencia a choques del Programa avanzado de experimentos de transporte de aviación general (AGATE). El equipo estaba formado por representantes de la industria privada, instituciones de investigación, academia y el gobierno federal. Como parte del esfuerzo de AGATE, el equipo desarrolló una metodología para la certificación y el diseño mediante análisis. \
Las reglamentaciones se basan en órdenes técnicas estándar (TSO). Un TSO es un estándar de rendimiento mínimo para materiales, piezas y aparatos específicos utilizados en aeronaves civiles. Estos valores provienen del trabajo en equipo directo entre la oficina de Estándares de Ingeniería de la FAA y las pruebas de diseño del fabricante.
Si desea saber dónde o cómo se determinó un valor específico, tendrá que investigar el TSO y los estudios de resultados de las pruebas del fabricante para ver cómo se calcularon los valores. Estos valores provienen de una multitud de estudios aeronáuticos y revisiones de sitios de accidentes anteriores para determinar qué funcionó y qué no funcionó.
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Órdenes técnicas estándar (TSO)