El ala delta ofrece ventajas en integridad estructural y vuelo de alta y baja velocidad.
Debido a la gran superficie del ala en comparación con su envergadura, se puede construir más fuerte y más rígido, y también tiene un mayor volumen interno para el almacenamiento de combustible. También es más barato y más fácil de construir, lo que lo hace popular entre los aviones de combate más baratos.
El ala delta también le da al avión un mayor ángulo crítico de ataque. Los vórtices generados a lo largo del borde de ataque del ala reactivan la capa límite del flujo, retrasando la separación y el bloqueo. Esto le da al ala características de vuelo más estables a baja velocidad.
A velocidades transónicas / supersónicas, el ala delta mantiene el cono de choque detrás de su borde de ataque, dándole características de vuelo supersónicas más estables.
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El costo principal de todos estos beneficios es el arrastre significativamente mayor debido a la mayor área de elevación. Las aeronaves de ala Delta deben producir mucha más potencia para alcanzar la misma velocidad que las aeronaves de ala barrida.