Es un balance delicado
Hay varias cosas que deben considerarse para el paracaídas MC-1C:
Asamblea de paracaídas MC1-1C / D
El paracaídas fue diseñado para aterrizar con seguridad 360 libras totales. Suponiendo 30 libras para el conjunto del paracaídas en sí, tiene el problema de soportar hasta 330 libras.
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La tasa decente estable promedio se enumera a 18 pies / segundo, por lo tanto, mis cálculos muestran un coeficiente de resistencia promedio de alrededor de 0.8 para los 962 pies cuadrados de área de rendimiento de paracaídas.
Lo que será crítico es el proceso de implementación. Desea mantener la carga de arranque máxima a diez Gs o menos que se impone al paracaidista. Por lo tanto, debe “organizar” el despliegue del paracaídas y reducir la fuerza máxima de arrastre. Eso podría hacerse teniendo una condición “reefed” antes del despliegue completo. Se pueden establecer cargas automáticas para cortar la línea de arrecife después de “un segundo” (tiempo precalculado) o cuando la tensión en la línea de suspensión está por debajo de un máximo establecido.
Tengo un programa de computadora (libro de Excel) que calcula el movimiento 2D a través de la atmósfera estándar. El tamaño desplegado completo de ese paracaídas podría ejercer más de 200 Gs para la persona si se desplegara instantáneamente en un área completa. Por lo tanto, es el historial de tiempo de esa apertura lo que es CRUCIAL.
Una rampa drogue es otra gran idea, ya que es una rampa más pequeña utilizada para reducir la velocidad del ensamblaje hasta que la velocidad sea correcta para el despliegue completo de la rampa principal.
Por lo tanto, el despliegue por etapas mediante el uso de un canal inclinado o tener una condición de arrecife intermedio del canal primario funcionaría.