Finlandia está comprando aviones para reemplazar el F / A-18. ¿Qué avión deberían elegir los finlandeses?

Answer 1

Esta pregunta se ha presentado muchas veces antes en Quora si tiene una redacción ligeramente diferente.

He leído que todavía están considerando el Gripen, el Superhornet F / A 18F, el tifón Eurofighter y el F-35

-El Gripen es un buen caza ligero fabricado en las cercanías de Suecia, por lo que el acceso y el soporte son buenos, pero, aunque es más barato, no es tan sofisticado como otros aviones considerados.

-El Superhornet F / A-18F es un excelente luchador de 4.5 generaciones con un buen historial y los finlandeses están muy familiarizados con el tipo de su uso anterior del Hornet F-18. No es una opción demasiado cara.

-El Typhoon es un excelente luchador de 4.5 generaciones con muchas habilidades y armas, todas probadas y totalmente compatibles con la OTAN. El único inconveniente es que es un poco caro en comparación con Gripen y F / A 18. Por el mismo dinero, el Rafale está en la misma categoría y es muy similar al Eurofighter para hacer una gran diferencia.

-El F-35. Ahora, aunque he visto algunas cosas muy negativas sobre el F-35, se ha explotado mucha mala prensa en los medios públicos y no es el horrible desperdicio de muchos que han dicho. Como las flotas están ahora en servicio en los EE. UU., Se están solucionando muchos errores y poco a poco comienza a cumplir sus objetivos de diseño. Algunos han notado que muchos de los mensajes de mala prensa son presentados en silencio por los competidores, así que léalos con un grano de sal. Además, en la Bandera Roja, los F-15 publican 15-1 y 20-1 muertes. Entonces, dicho esto, es significativo que el vecino Noruega acaba de comprar F-35. después de evaluar a algunos de los mismos competidores, ahora lo es Finlandia. Desde la red: “El F-35 acaba de ganar una competencia, y ni siquiera estuvo cerca. En todas las categorías, desde el desempeño de combate hasta el costo, el gobierno danés calificó al F-35A Joint Strike Fighter de Lockheed como superior al Eurofighter Typhoon de Airbus y al F / A-18F Super Hornet de Boeing “.

Answer 2

Gripen alwys tiene un lugar especial en mi corazón. Son pequeños, baratos, resistentes, pero muy mortales y modernos, por lo que no sería obvio para la mayoría de las fuerzas aéreas.

Sin embargo, si el avión en cuestión es F-18, Gripen será uno de los primeros que posponga de mi lista.

F-18 strong suite es su capacidad multiusos (léase: strike), en comparación con F-18, la carga útil Gripen A2G y la capacidad es bastante limitada para el avión de esta edad. Probablemente se pueda decir lo mismo sobre el Typhoon, que fue diseñado para ser un caza de combate aéreo en primer lugar, y luego se agregó la capacidad A2G.

Eso nos dejó con F-15E. En mi opinión, estas son también una muy buena opción, la célula F-15E es famosa por su durabilidad. Después de todo, este es un avión que sirvió durante más de 40 años en las fuerzas aéreas de todo el mundo. También comparte muchas características comunes con F-18 (configuración delta de cola, motores gemelos, etc.) En términos de tipo de misión y entrenamiento de piloto, una variante avanzada de F-15E (puede no ser SE que aún no se ha puesto a disposición, pero algo similar a SA con aviónica avanzada y fuselaje) debería ser la aproximación más cercana a F-18 de la era anterior.

Y, por supuesto, también tiene el súper error, pero dado el rango extendido y la durabilidad del F-15E, preferiría eso sobre el Super Hornet.

Answer 3

El Super Hornet es el seguimiento lógico. Hay pocas razones militares para elegir Rafale o Gripen sobre el Super Hornet. Capacidades similares. El Gripen es probablemente más barato. El F-35 es demasiado caro como lo es el F-15.

Con una flota existente de F / A-18 heredados, existe una sólida ventaja de “costo total de propiedad” para ir con el Super Hornet: logística, capacitación, instalaciones, etc. Cambiar a un nuevo avión impone muchos costos y riesgos adicionales. Pero es un paso mucho más pequeño para pasar de Hornet heredado a Super Hornet.

Answer 4

Al no ser un experto en aviones de combate, analicé los costos de algunos de los mejores contendientes y esto fue lo que se me ocurrió, de la siguiente manera:

Super Hornet – $ 53M- $ 68.8M

Eurofighter – $ 90M- $ 119M

Rafael C – $ 75 millones

Gripen E / F – $ 43M- $ 85M

F-35A – $ 85M- $ 110M

F-15 SE – $ 100- $ 111M

Hay algunos rangos bastante grandes allí. Algunos de los rangos más bajos, especialmente para el F-35 y el Gripen, tienen que ver con los esfuerzos para reducir el costo unitario. Soy escéptico de los precios finales más bajos.

Si fuera mi tesoro, los tres contendientes parecen ser el Super Hornet, el Gripen y el F-35A. Me gustaría que el liderazgo de la fuerza aérea desarrollara un sistema de puntuación para las capacidades de la aeronave y luego jugara limbo con los diferentes fabricantes. La compañía que obtiene la mayor capacidad por unidad de moneda obtiene el trato.

Creo que esta será una decisión que se tomará en una mesa de negociaciones, a menos que haya alguna forma de demostrar la capacidad de combate (o la falta de ella) de uno de los contendientes. Si Estados Unidos se involucra en otra guerra antes de 2019 y el F-35A hace honor a su publicidad, tal vez la elección sea más clara. Además, si los esfuerzos de reducción de costos de Gripen son incluso marginalmente exitosos, puede ser un trato demasiado bueno para dejarlo pasar. Esto es especialmente considerando el bajo costo operativo.

Answer 5

Probablemente el Gripen. Es asequible y capaz en el contexto de los requisitos de defensa finlandeses. También ofrece la ventaja de la compatibilidad mutua con los sistemas de defensa aérea suecos vecinos.

Answer 6

Mis dos centavos están en JAS Gripen. En mi opinión, el precio por rendimiento y el costo durante la vida útil son mejores que con los demás. El Eurofighter sería mi segunda opción.

Si los políticos compran el desastre que lleva la etiqueta F-35, emigraré a algún lado.