La Fuerza Aérea Sudafricana SAAB Gripen contra la Fuerza Aérea de Angola Sukhoi Su-30K, ¿quién ganaría suponiendo que lucharan por los cielos de la neutral Namibia?

Espero que disfrutes esta Biblia. Me tomó lo mejor de una hora para escribir una respuesta adecuada mientras citaba información.

No estoy particularmente familiarizado con los sistemas de Gripen, pero lo intentaré.

Suponiendo que es un escenario 1v1, suponiendo que estuvieran aproximadamente una hora en su CAP, suponiendo que estuvieran en un rango de 25 millas ish y una tasa de cierre frontal de alrededor de 1000 nudos, suponiendo que estuvieran a una altitud de 30,000 pies , suponiendo que ambos tuvieran una carga completa de A2A, depende. Cualquier pregunta como esta en Quora siempre se responde con ella depende.

Los pilotos de la Fuerza Aérea de Sudáfrica están mejor entrenados que los angoleños. Aunque no estoy seguro de qué tipo de armas tienen ambas fuerzas aéreas, demos las mejores armas disponibles para cada avión, y me refiero al MEJOR escenario.

El SAAF Gripen obtiene 4xAIM-120D AMRAAM y 4x AIM-9X Sidewinders.

El Su-30K tendrá 2x R-77 / RVV-AE, 4x R-27ER, 2x R-27ET y 4x R-73E.

Asumiendo que ambos aviones tienen ECM activo, ambos ponen sus radares en frecuencia de repetición de pulso (PRF) HI (alta), ambos están dentro del rango de quema de ECM y disparan sus misiles de mayor alcance, siendo el AMRAAM (para Gripen) y R- 77-1 + R-27ET (para el Su-30K), el Su-30K tendría una ligera ventaja en BVR ya que el R-77-1 tiene un alcance ligeramente más largo que el AMRAAM (y el hecho de que tiene un R- 27ET haciendo una copia de seguridad). Lo siguiente sería una representación de la vista desde el HUD del Su-30 (sé que dice Su-27, pero los aviones rusos tienden a ser los mismos que los guiones de Subarus). Un poco borroso, porque los píxeles limitan a Quora.

Liberación de contramedidas, mucha sudoración en la cabina, maniobras frenéticas, tal vez un poco de orina, etc.

Supongamos que uno, o ambos misiles alcanzan sus objetivos, la lucha habrá terminado. Es el juego de cualquiera. Este es el escenario número uno.

Si los misiles no alcanzan sus objetivos previstos y se encuentran a menos de 10 millas el uno del otro, probablemente entrarán en una pelea de perros. En este escenario, es más probable que prevalezca el Su-30, ya que tiene una mejor relación potencia / peso en esa etapa y boquillas de vectorización de empuje. Sé que el Gripen tiene un sistema relajado de estabilidad fly-by-wire para mejorar la maniobrabilidad, pero la maniobrabilidad aerodinámica está limitada a velocidades más bajas, especialmente con la configuración del ala delta.

En el combate a corta distancia, los dos pilotos cambiarían al AIM-9X y R-73E respectivamente. No puedo enfatizar cuán cerca están estos dos misiles en términos de maniobrabilidad. Sin embargo, el AIM-9X es más nuevo, tiene un alcance más largo y una mejor capacidad de seguimiento de objetivos y contramedidas (aunque el incidente más reciente con el AIM-9X sin un Su-22 me hace dudarlo, pero no importa). El Su-30K tiene un sensor IRST y puede tirar de una Cobra de Pugachev si el Gripen alguna vez lo respalda, lo que cambiaría el juego en esta situación. El AIM-9X tiene un cono de escaneo reclamado de + -90 °, mientras que el R-73E tiene un cono de escaneo de + -45 °. Espero que prevalezca el AIM-9X, SI el Gripen puede obtener un bloqueo.

Supongamos que uno, o ambos misiles alcanzan sus objetivos, la lucha habrá terminado. Todavía es el juego de cualquiera. Este es el escenario número dos.

Así que mi respuesta a su pregunta de “¿Quién ganaría?” Termina, como siempre lo hace, con, depende.

Una situación similar ocurrió durante un ejercicio entre la Fuerza Aérea Tailandesa, volando Gripen C,

y la Fuerza Aérea China (PLAAF), volando J-11 (que es un clon del Su-27).

El ejercicio terminó con la Fuerza Aérea Tailandesa ganando 4-0.

La principal ventaja de Gripen es el enlace de datos, que permite que un avión actúe como AWACS para otros tres

Gripen Esto permite que un Gripen con el radar apagado dispare un misil BVR (y Gripen tiene el MEJOR misil BVR,

Meteor) en un objetivo bloqueado por otro Gripen.

El Gripen es de baja observabilidad frente a la sección transversal del radar gigante de los Flankers,

Por lo tanto, es muy probable que el Flanker sea detectado primero.

No voy a entrar en detalles, como cuáles serían las probabilidades en números; Me dirijo a esto en una batalla aérea uno a uno. Pero, fíjate, si los números son más grandes, el Saab mejora. Entonces, en un cuatro contra cuatro, ambos en ‘patrulla alertada’ en común, espacio aéreo casi neutral, mezcla estándar de misiles de rango medio / corto. ¿Quién ve a quién primero? El Saab es pequeño, tiene características combinadas y, vaya, AWACS lo respalda. Sí, los Sukhoi tienen una sorpresa SI los sudafricanos quieren suministrarlo. Le daré al Saab una mejor tasa de intercambio de información, conciencia, carga piloto, velocidad de balanceo, retención de giro a alto gs, tasa de giro y una firma de infarto mucho más baja, mientras que estoy muy bien equipado en misiles . Entonces, eso es antes de que aterricen y recarguen … Entonces el Saab patea a todos. Ah, y los pilotos sudafricanos están mejor entrenados.