Las aeronaves sigilosas emiten radiaciones infrarrojas como lo hacen otros no sigilosos, pero las emisiones son mucho más reducidas que las no sigilosas. Tienen pocas medidas de reducción de la firma de calor que reducen la firma infrarroja de la aeronave, por ejemplo, las boquillas dentadas en F35 reducen las emisiones infrarrojas en 40 % en comparación con las boquillas circulares. El escape del F22 está colocado de tal manera que el escape está oculto desde la mayoría de los ángulos. Pero sí, los aviones sigilosos son visibles en el espectral infrarrojo, pero son poco difíciles de bloquear que los aviones normales. Pero eso no va a hacer mucha diferencia en el combate aéreo.
En esta imagen infrarroja, la primera boquilla es una boquilla circular y la segunda es una boquilla dentada de F 35. La reducción en la emisión infrarroja es muy visible.
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Imagen FLIR de F 35.