¿Cuál es el proceso para el alta de un trastorno de personalidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos?

Answer 1

Oye, sé esta respuesta. De hecho, trabajé en este proceso durante unos años mientras estaba en servicio activo en la FA. Trabajé en el campo psiquiátrico.
Primero, debes tener un diagnóstico. Deberá ser atendido y diagnosticado por un proveedor de FA. En segundo lugar, su diagnóstico debe evitar que pueda realizar sus tareas. Aquí se pone complicado. Eres responsable de tus acciones. Su diagnóstico realmente necesita ser anterior a cualquier problema legal que pueda tener. No hay pase libre. Digamos que desarrolla un problema de alcohol porque está tratando de automedicarse. Aún eres responsable de tus acciones. Si obtiene un DWI, usted es responsable. No obtienes un pase incluso si te diagnostican un trastorno de personalidad. Es una línea muy fina. Un trastorno de personalidad antisocial no te da el derecho de romper la ley. Si infringe la ley y obtiene un diagnóstico de trastorno de personalidad antisocial, aún puede ser legalmente responsable de sus acciones.
Puede tomar un tiempo Puede enfrentar una junta de evaluación médica. Bastante depende de cuánto tiempo ha estado. ¿Desarrolló el trastorno mientras estaba en servicio activo? ¿Te alistaste y ya tienes el trastorno? Prepárese para muchas citas médicas y algunas legales también.

Answer 2

Algunos trastornos mentales leves, como la personalidad de la línea fronteriza, se pueden manejar con terapia y medicamentos, por lo que todavía es posible un trabajo de escritorio; no estoy seguro sobre posiciones de combate de alto riesgo y alto estrés. Una afección grave puede justificar un alta médica. Incluso un indicio de un problema y un oficial al mando puede exigir una evaluación y solo se le puede autorizar el servicio al aprobarlo.

Una vez recuerdo que un copiloto C-141 se volvió un poco loco después de un mal vuelo a través de una tormenta de hielo y un aterrizaje inestable. Se calmó, pero fue retirado del servicio de vuelo y tuvo que obtener un médico y psicólogo completo. Pasó, pero aún se notaba en su registro y nunca se movió al asiento del piloto. También recuerdo a una joven teniente de enfermera que tuvo un pequeño colapso en el campo de tiro. Ella no calificó, pero se le asignó el servicio de escritorio y cuando terminó su evaluación, la sacaron del servicio de vuelo y la asignaron al hospital base. Finalmente fue dada de alta.