¿Qué tan factible es tener vehículos de propulsión nuclear en 25 años?

Answer 1

No más por menos factible de lo que es tener autos de propulsión nuclear hoy. De hecho, ¡los autos con energía nuclear se han discutido desde aproximadamente el comienzo de la energía nuclear!

Sin embargo, los automóviles de propulsión nuclear tienen una serie de inconvenientes derivados principalmente de problemas de seguridad. Olvídate de la mecánica de crear un pequeño reactor que de alguna manera motiva a un vehículo. La preocupación son los ciudadanos comunes que transportan materiales con dosis letales de radiación. Considere la tasa de accidentes automovilísticos en los Estados Unidos. Para que el vehículo sea práctico, solo se podría aplicar una gran cantidad de blindaje de plomo al material nuclear (el plomo es denso y agregaría un peso significativo a dicho automóvil). Esto solo proporciona una garantía menor de que un accidente no crearía una liberación radiactiva. Actualmente, el material nuclear está bien controlado por operadores y reguladores. Colocar este material en las manos de un conductor promedio sería aún más peligroso que el acto ya peligroso de colocar varias toneladas de acero rápido en las manos del conductor promedio.

Para no difamar el punto, sería un fiasco de seguridad y, por lo tanto, no (y no debería) convertirse en realidad.

Answer 2

Eso depende por completo de lo que quiere decir con energía nuclear.

Supongo que te refieres a un vehículo con un reactor nuclear en lugar de un motor, en cuyo caso diría que no es factible en absoluto.

Los reactores nucleares en su diseño actual son increíblemente seguros, siempre que tenga cierta distancia y protección entre usted y el reactor cuando esté funcionando a potencia.

Sin embargo, si estuvieras parado al lado de uno, absorberías cantidades locas de radiación, y prácticamente el peor tipo que es el neutrón. Es una consecuencia inevitable de la fisión nuclear (o fusión para el caso), y requeriría que el reactor esté blindado con acero pesado o placas de plomo, haciendo que el vehículo sea inaceptablemente pesado.

La razón por la que un reactor de potencia puede tener este blindaje y seguir funcionando es porque es estacionario (duh). Un vehículo sería difícil de operar con suficiente blindaje.

Por supuesto, si el blindaje cumpliera una función adicional, como por ejemplo proporcionar el refrigerante para el reactor, sería mucho más factible. Esta fue la idea detrás del experimento del reactor de la aeronave, una idea para diseñar un reactor nuclear que usaría sal fundida o plomo como refrigerante, proporcionando el blindaje y enfriando el combustible al mismo tiempo.

Incluso ese reactor tenía niveles de radiación inaceptablemente altos, e incluso se hicieron estudios sobre cómo esa radiación afectaría el medio ambiente circundante si el reactor se dejaba sin blindaje. El experimento fue abandonado, aunque condujo a algunos diseños de reactores muy innovadores.

Ahora, si por energía nuclear simplemente quiere decir que el reactor nuclear está proporcionando la energía para mover el vehículo a través de medios indirectos, bueno, eso ya existe. Cualquier vehículo eléctrico que se esté cargando en una red cerca de una planta de energía nuclear funciona con energía nuclear, pero no directamente.

Si un país como Francia, donde el 80% de la electricidad, convirtiera su flota de vehículos al 100% eléctrico, las reducciones de emisiones de carbono serían enormes. Francia ya está comenzando a alejarse del uso de combustible para calefacción para calentar hogares, ya que la electricidad es muy barata, y el cambio a vehículos eléctricos sería otro gran avance para ellos en la reducción de las emisiones de carbono. De hecho, Francia es una de las pocas naciones del mundo a una distancia sorprendente de ser esencialmente cero carbono, y todo se debe a su base de energía nuclear.

Entonces, ahí tienes, los autos con propulsión nuclear probablemente no vayan a suceder. Vehículos eléctricos cargados por electricidad generada nuclear, que ya está sucediendo.

Answer 3

No va a suceder, probablemente nunca.

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Los reactores nucleares necesitan toneladas y toneladas de blindaje. Los EE. UU. Intentaron hacer un reactor volador, y el avión más grande que teníamos solo podía levantar un modelo muy pequeño, como la escala 1/20 de un reactor, e incluso entonces la tripulación estaba solo ligeramente protegida, y todos los otros lados estaban sin blindaje. No necesitabas lanzar bombas desde ese avión, solo vuela sobre tu enemigo varias veces para irradiarlas.

La URSS también hizo un reactor volador, y tenía suficiente potencia para conducir dos de los cuatro motores. Sin embargo, para llevarlo al aire tuvieron que escatimar en el blindaje, por lo que la mayoría de la tripulación recibió una sobredosis de radiación y murió en tres años.

Las orugas y los automóviles son un problema un poco más simple, ya que el peso no es un gran problema, pero aún necesitaría decenas de toneladas de blindaje de plomo y plástico, y un ingeniero nuclear o dos a lo largo, y no hay una forma conocida de reactores de aceleración arriba y abajo lo suficientemente rápido para un ciclo de conducción típico. Si va a detenerse durante más de un minuto, tiene que apagar el reactor y se intoxicará con xenón y no podrá arrancar durante un par de días. Y ese es solo uno de los mayores problemas.

Answer 4

si te refieres a un vehículo como un automóvil, entonces nunca sucederá. La energía nuclear no es una tecnología que pueda o deba aplicarse a automóviles o camiones. Hay fuentes de energía mucho mejores para estos dispositivos. Si te refieres a una nave espacial tripulada (dijiste vehículo), tampoco veo eso como sea posible. Hay diseños para naves espaciales de propulsión nuclear, pero la capacidad de construir tales naves espaciales está muy lejos. Entonces, para responder a su pregunta, no es factible en absoluto.

Answer 5

¿Es posible? Sí lo es.

¿Es práctico? A veces.

El problema con la energía nuclear es que la estamos usando de una manera increíblemente primitiva. Una central nuclear es realmente una central eléctrica de vapor. Solo estamos utilizando la fisión para producir leña o carbón para calentar las calderas. El reactor calienta el agua, el agua se convierte en vapor, el vapor hace girar las turbinas, las turbinas hacen girar los generadores.

Lo que todo esto significa es que un vehículo nuclear es muy parecido a un vehículo a vapor. Lo que significa que es necesariamente grande y complejo.

Por lo tanto, los únicos vehículos con propulsión nuclear que tenemos son grandes barcos, donde podemos tener un reactor, el sistema de enfriamiento, turbinas, generadores y todos los sistemas de control necesarios para operarlos.

Answer 6

Definitivamente lo es. Al menos teóricamente.

Los submarinos y portaaviones son vehículos oceánicos que han sido exitosamente propulsados ​​y operados con combustible nuclear.
Hubo prototipos de aviones desarrollados por Estados Unidos que usaban combustible nuclear (ver. Convair X-6). Estos fueron abandonados por ICBM y preocupaciones de seguridad en caso de un accidente aéreo y el problema de contención posterior.

Los problemas con la propulsión nuclear son:

1. Requisitos de blindaje: se necesita una gran cantidad de espacio y volumen (material) para el blindaje. Esto hace que el reactor ‘neto’ sea voluminoso y pesado. Aunque está bien para vehículos grandes, plantea un problema de viabilidad en el caso de vehículos más pequeños.
2. Problema de contención radioactiva accidental: en caso de accidente del vehículo propulsado por energía nuclear, los desechos nucleares son propensos a “derramarse” en el hábitat humano. Esto es válido para todos los vehículos de propulsión nuclear, incluidos los submarinos y portaaviones.

Entonces, en lugar de tener un reactor instalado en cada vehículo, es aconsejable y mejor tener un reactor centralizado (una planta de energía nuclear) y vehículos eléctricos que utilicen la electricidad generada a partir de estos reactores terrestres estacionarios y más seguros.

Answer 7

En este momento no es posible comercialmente y también por razones de seguridad.

La batería nuclear es un dispositivo que utiliza energía de la descomposición de un isótopo radiactivo para generar electricidad. Al igual que los reactores nucleares, generan electricidad a partir de energía atómica, pero difieren en que no utilizan una reacción en cadena. En comparación con otras baterías, son muy costosas, pero tienen una vida útil extremadamente larga y una alta densidad de energía.

Pero el concepto de batería nuclear es exitoso solo a nivel de I + D (investigación y desarrollo). No está disponible para aplicaciones comerciales.

Cuando la batería nuclear esté disponible para aplicaciones comerciales, será posible utilizar energía nuclear para alimentar vehículos eléctricos.

Answer 8

Sí, son posibles, hay muchos vehículos de propulsión nuclear, la mayoría son barcos y submarinos, sin vehículos de carretera. Sin embargo, los pequeños reactores nucleares utilizados en vehículos oceánicos muy grandes son realmente ineficientes y requieren muchos costosos y difíciles de mantener.

Si te refieres a vehículos de carretera, es mucho más eficiente generar energía en un reactor nuclear grande y eficiente y usarlo para impulsar automóviles, etc. Si conduces un Tesla en Francia, entonces estás conduciendo un automóvil propulsado por energía nuclear.

Answer 9

Entonces, ignorando cualquier pregunta y costo de ingeniería, sale a la venta un automóvil con un reactor de fisión en la parte posterior, y cada organización terrorista en el mundo ordena tantos como pueden permitirse para convertir en bombas suicidas. Debilitan el blindaje y luego usan explosivos convencionales para hacer explotar todo el reactor y dispersar todos sus materiales fisionables y productos de fisión altamente radiactivos a los vientos en el medio de las principales ciudades.

Answer 10

Los tenemos ahora y los hemos tenido durante casi 50 años. Los únicos vehículos para los que una planta generadora de energía nuclear es factible y económicamente sensible son los grandes buques marítimos.

Un avión de energía nuclear es un no-go. Poner un generador blindado a bordo de un avión lo haría demasiado pesado para volar. Es posible un vehículo terrestre propulsado por energía nuclear, pero existen problemas de seguridad considerables que dificultarían diseñar, operar y operar dicho vehículo tanto económicamente como dentro de los límites de las leyes de seguridad y salud pública. Y dicho vehículo necesitaría una huella muy grande para distribuir el peso de su planta de energía en las carreteras de tal manera que no dañe las carreteras.

Así que creo que los únicos vehículos de propulsión nuclear que vamos a ver son barcos y submarinos.

Answer 11

El reactor nuclear más pequeño posible es demasiado grande para aviones y para cualquier vehículo terrestre.

Luego nos quedamos con embarcaciones marítimas.

La propulsión nuclear es posible incluso para naves medianas, pero para propósitos civiles solo tendría sentido para naves muy grandes.

El hecho es que todavía estamos atrapados con reactores nucleares muy caros. Hasta que podamos construir reactores nucleares que cuestan 1/5 tanto como hoy, es poco probable que tengamos naves nucleares civiles.

Los vehículos de hasta el tamaño de un camión grande deberían eventualmente ser eléctricos. Y alimentado por electricidad hidro / nuclear / eólica / solar / geotérmica.

Answer 12

Si te pones a punto, ¡los tenemos ahora! Tesla, Chevy Volt, Nissan Leaf y cualquier otro automóvil con batería recargable que se te ocurra. Si vive en un área donde su electricidad es generada por un reactor nuclear y tiene un automóvil recargable, ¡entonces tiene un automóvil nuclear!

Creo que esto es lo más cerca que estaremos, a menos que haya algún descubrimiento importante que cambie el paradigma.